甘肃
这些年，百度是落寞的，曾经顶着BTA荣光，但被腾讯和阿里巴巴甩了好几条街，更别说被互联网后起之秀美团、拼多多遮掩了风头。一度人们认为百度也就那样了，再也雄不起来了，说不定哪天就从我们身边消失了。
人们还是低估了百度的底蕴，这不，百度不鸣则已一鸣惊人，一出手就是王炸，萝卜快跑惊艳武汉，百度上了热搜，股市嗖嗖往上串。几家欢喜几家愁，出租车、网约车、黑车司机们就像火车出来时马车夫的心理一样，这不是砸自己的饭碗吗？
这几天，萝卜快跑成为舆论的焦点，有人大胆预测，一旦百度的萝卜快跑商业模式跑通了，百度就是妥妥的宇宙第一出租车公司，第一卡车物流运输公司，第一外卖公司......，比当初宇宙第一房地产企业碧桂园还要牛叉，这泼天的现金流会把百度市值拉到一个什么样的位阶，实在是让人难以想象。也有人很悲观，百度这无人车，得让多少出租车、网约车、黑车司机失业，得让多少货运物流公司倒闭，多少外卖小哥无事可干......，原本就业环境就比较严峻，砸掉几千万人的饭碗，会不会导致社会不安定的风险？
新技术的出现，会让不适合生产力发展的工作消失，但，也会逐渐演化出新的职业。拒绝新技术，搞不好会错失一个时代。
历史上有个这样的先例，19世纪工业革命的到来，汽车的出现使得很多马车夫失去了工作。英国为了保护马车夫实行了“红旗法案”，结果呢，致使英国错失了整整30年的汽车发展机会，让德国赢抢到了汽车工业的先机。百度萝卜快跑这个王炸，“马车夫”大可不必惊慌，也没有必要惊慌，也没必要对百度口诛笔伐，为什么呢？百度不搞，并不代表微软不搞，特斯拉不搞，机器人替代部分劳动是一种趋势。随着社会发展，人工智能等技术会进一步解放生产力，“马车夫”也能转型找到新的职业。
当康熙老爷子把西方科技当着奇淫技巧的时候，就意味着大清后来的结局。这么说吧，历史的演进，社会的进步，生产力发展，新技术的应用，是不可逆的，谁也阻挡不了这股洪流。在洪流面前，总有人要付出代价，总有人会顺势崛起。
珍妮纺纱机出现时，那些传统纺织厂老板，也是忧心忡忡，也是如当前司机们看待萝卜快跑这样的态度。火车出现时，马车夫们也是这个情绪。但，纺纱机和火车，并没有让传统纺织厂老板和马车夫找不到活路。
远的不扯，就拿近些年网约车发展的时候，也被出租车司机联名抵制，现在呢，出租车不是也能活的好好的。百度无人车，就如当年网约车一样，让消费者多了一个选择，对消费者而言是好的。
失业问题不是一个简单的无人汽车的问题，我们每个人在日新月异的时代变化面前，时刻保持与时俱进的学习力，才能够让自己永远不会失业，新技术的出现，总会淘汰那些不求思变的人。在时代发展中，我们每个人可能都会面临外卖干掉康师傅、统一，电商干掉大润发、沃尔玛，数码相机干掉柯达这种情况，面对这种趋势，讨论失业有什么意义？难道我们为了部分人不失业，就限制新技术的发展？
在第四次工业革命刺刀见红竞争局面下，我们不搞，国外也会搞，落后就要挨打，我们别无它法，只能冲在最前沿。为百度十年如一日的埋头苦干的精神点赞！
文：匠风君
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