海南人才引进落户指导流程及申请政策2024-海南落户解答问题

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海南人才落户最新政策2023：

1、学历落户:全日制大专及以上学历或脱产本科年龄要求在50岁以下【含50周岁】;研究生以上学历年龄在60岁以下【含60周岁】。

2、职称落户:拥有中级以上职业资格证书，国网可查年龄在50岁以下【含50周岁】;若获得高级职业资格证书，年龄在60岁以下【含60周岁】。

3、技能落户:国家职业等级二级以上证书，年龄在50岁以下【含50周岁】国家职业等级一级以上证书，年龄在60岁以下【含60周岁】。*(此项需要两本证书，其一是二级证书和三级证书:或者一级证书和二级证书;如果你是跳级考的请出具相关证件证明你是跳级考试的即可)

4、企业投资落户:首先实际投资150万以上，且有行业相关部门出具的同意书以及符合扶持的12项产业。

5、个税落户:年收入在30万以上，个税缴纳5万。以上除了企业投资落户之外都需要和海南本地公司签订3年以上的劳动合同才能落户海南并享受人才引进的补贴，如:购房租房补贴等。

海南普通落户需要什么材料？普通落户，我们需要准备三样东西：

1、居住证

来海南住半年就可以办理；

2、租赁证或者房产证

租的，或者是买的都可以；

3、社保

这个社保是一般账户，不能是临时的社保。社保一般账户，是指女士年龄在40岁以下、男士50周岁以下，在海南开的社保账户。

海南人才落户具体流程

那么，要人才落户海南，具体流程是什么呢？

第一、当然是找到一份满意的工作，签署一份3年的劳动合同，缴纳社保

第二、携带自己的身份证、户口本、毕业证、劳动合同前往办证中心挂号办理。

第三、办证中心会根据材料，给出准予迁入证明（简称准迁证）

第四、携带准迁证、身份证和户口本前往户籍所在地办理迁出证明，颜色同准迁证一样。

第五、迁出证明和准迁证在此带到办证中心即可办理户口本。

落户海南有哪些好处？

第一，购房。

海南人才落户，可以直接在海南购买两套房子，普通落户者需要先购买两年的海南社保，才可以购房。以海南现有的发展来看，海南的房价还有升值的空间。

第二，全岛免税。

海南2025年封关后，有海南户口的人，是可以随时购买免税商品的。外地人购买要有离岛的机票或者船票，才可以购买。每人每年离岛免税额度有10万，其实对大多数人来说已经够用的了。

第三，高考优势。

这是很多家长，落户海南的原因。海南最近15年每年高考人数不到6万，对比高考大省的百万考生来说，竞争少，就是很大的一个优势。

2020年按照本科升学率统计出来的结果，全国前四名分别是北京、天津、上海和海南，海南本科升学率达到63.78%。

而且，海南使用的是全国高考的第二套试卷，比第一套试卷难易程度要简单得多，孩子更容易考上一个好的大学，有一个好的未来。

不过，在海南参加高考还是有门槛的，这就需要你提前来海南布局了。

第四，人才补贴。

在海南人才落户是有补贴的，本科每月补贴1500，硕士每月补贴2000，博士每月补贴3000，累计补贴不超过三年。

第五，免签。

海南将面对59个国家免签，以后来海南的人员将会是来自全世界的。当然你去这些国家旅游也是免签的。

随迁人员需要准备什么材料呢？

1.配偶

双方的户口本

双方的身份证

结婚证

2.子女

子女出生医学证明

子女的户口本

子女的身份证

3.父母

父母与本人的关系证明

父母的户口本

父母的身份证

7月11日13时，在海口火车站站台，一趟从海口开往新乡的K458次列车即将发车，工作人员手动将一个巨大的移动电源连接上火车尾部，自此，车厢电源从车站供电转成“超级充电宝”供电这标志着首批移动储能电站在海南铁路跨海列车上线使用。记者了解到，这在全国尚属首例，将更好地解决列车在跨海渡轮停电作业时车厢内温度过高的难题，为旅客提供更舒服的乘车体验。

当天，记者现场看到，该移动储能电站外观以水彩画艺术风格涂装，以蓝天大海为背景，衬托天涯海角、尖峰岭、蜈支洲岛等海南著名旅游景点元素，让旅客乘车同时也能感受海南的靓丽风景风光。

移动储能电站（央广网发 蔡晶 摄）

而在列车上体验时记者发现，连接上移动储能电站的列车在上船前的解编、推入作业时，车内温度基本保持恒定，从车厢内的温度计上可以看到为26度左右。“有了这个移动‘大电宝’，基本就可以保证车厢持续供电，让空调可以在大部分的作业过程中不停。”广铁集团海口机辆轮渡段车辆车间主任张乾说。

工作人员进行连接操作（央广网记者 蔡文娟 摄）

张乾介绍，跨海列车最大特点就是列车乘船过海，旅客也要全程在车厢内，随着列车渡过琼州海峡。但进出岛列车受限于渡轮甲板长度，不能整列车直接装船，需要先在两岸对列车进行分解编组作业。在此解编过程中，多个环节均无法带电作业，车厢将有半个多小时无法通电，空调也就无法使用。为破解这一难题，铁路部门先后尝试在车厢内放置巨型冰块、从湛江往车厢送带电池的风扇、调车机加挂发电车、用直供电机车头代替现有的调车机等多种方法，皆因码头调车作业比较复杂，操作起来难度太大，而未能实行或者长期坚持。

伴随着新能源技术的蓬勃发展，移动式储能电站应运而生，很好地解决了传统供电方式无法解决的难题。广铁集团机务部高级工程师吴杰伟介绍，自2022年起，广铁集团经反复调研论证，并通过与高校、科研单位、电池企业合作，成功研制出了采用电池活化技术、具备三级消防系统的移动储能电站，解决了旅客列车过海编组作业供电难点，消除了旅客乘车过海闷热的痛点，切实提升了旅客乘坐舒适性。