静态体验领克首款纯电轿车Z10：很领克，很吉利

关于这款车型的定价，有消息称将在25万元上下，不过从极氪相关车型的定价来看，不乏有更大的惊喜。

7月5日，领克的首款纯电车型Z10在北京故宫东北侧仅800米的Temple东景缘举办「明日格调」先享品鉴会，这是领克Z10第一次在中国与公众正式见面。

整款车很领克，很吉利。

很领克，是说它虽然是领克的第一款电动车，但整车从设计到制造都极度成熟，设计风格前卫、性感，虽说诸多设计语言与领克07（参数丨图片）有沿袭，但第一眼的直观感受，它足够带电，足够智能，座舱内数字体验颇具未来感。

很吉利，是说它也是采用的浩瀚平台，像座舱系统采用的是吉利系的魅族LYNK Flyme Auto，座舱芯片用的是采用X86架构的芯擎自研的芯片，算力甚至超越了高通8295的1.8倍，可实现3D实时渲染，号称是行业有史以来算力最强的芯片首次上车。

这都是吉利系在智驾产业链领裁布局的成果。

当然，领克Z10当下只是静态品鉴，在外观和内饰设计上让人更为惊艳。

领克Z10定位于新豪华智享旗舰轿车，但是全车充满了跑车元素，红色的刹力卡钳，可自动开合的主动进气格栅、可升降的隐藏式尾翼，高度流线型的外观设计，0.198Cd的超低风阻系数，都让整款车运动感十足。

领克Z10的设计语言被解释为全新一代都市对立美学的「明日格调」，整车外观高度还原领克The Next Day概念车的设计元素，车身尺寸为5028mm×1966mm×1468mm（空悬版1463mm），是一种宽趴姿态，其轴距长达3005mm，具有1.34倍黄金宽高比。

领克Z10是一款在外观设计上让人产生购买欲的车型。

其智能座舱相比领克的几款车型进一步提升了数字能力，尤其是仪表设计，采用了窄长条设计，官方将之称为科幻风长矩形仪表，这让数字座舱整体设计更为和谐。

领克Z10的座舱称之为星舰智舱，星舰之翼仪表台、星际舰桥副仪表台和刚才我们提到的科幻风长矩形仪表，让其内饰有种星际战舰舰桥般的未来感。

全车配备了名为“云感零压”的座椅，外部采用抗菌Nappa真皮包裹，座椅靠背和坐垫，拥有多达13层的支撑结构，每层的材质、硬度与功能都经过精心设计与反复测试。

在主驾和副驾位置都有被包裹感，领克Z10搭载同级唯一兼具通风、加热、按摩功能的后排座椅，并采用270°U型结构，不仅提供常规身体部位支撑，更在肘、臂、背等部位设计额外支撑。

车内后排最具特点的的设计是长达1700cm²的超大后排中央扶手，搭配了一块智能触屏，这种设计是把原本放置在前排中央扶手的控制屏进行了位置的转移，大大方便了后排乘坐人员调节空调，打开座椅加热、通风、按摩等功能的便捷性。

而在二排空间保留了260mm超大腿部空间、1589mm后排肘部横向空间，让二排乘坐没有丝毫的局促感。

为了营造豪华体验，领克Z10在音响方面发力甚猛，配备了领克与哈曼卡顿共同开发、定制和设计的百万级音响系统：包含23个扬声器，输出功率高达1600瓦，并支持7.1.4多声道、WANOS全景声、3D环绕等技术。

硬件只是一方面，难得的是，哈曼卡顿的调音师们运用专业、标准的数据衡量系统，完成音响系统成百上千个参数的调试工作，结合7.1.4声道与Quantum Logic Immersion 3D环绕立体声技术，让每一小节、每一个音符都呈现最佳状态。

与此同时，领克、哈曼卡顿与WANOS全景声强强联合，历时11个月，共同完成领克Z10全景声座舱调试工作。无论身处座舱的任何位置，均可领略媲美维也纳金色大厅的听觉盛宴。

我们坐在座舱内体验了一下，确实震憾。

▲领克Z10内饰产品力组图

不过，略有遗憾的是领克Z10像Model 3一样没有遮阳帘，不过官方解释这是为了最大化的将源自The Next Day概念车的黑钻棱切全景穹顶高度还原，打造出同级最大1.96㎡无横梁设计整片式全景天幕。

而为为确保车顶安全，领克设计师与工程师经过反复尝试和修改，最终确定采用半钢化夹层玻璃作为天幕材料，同时夹层中加入0.76毫米的PVB膜片，进一步加强结构的强度和隔音效果，让它拥有了比普通夹层玻璃更强的抗压能力。

同时，在A柱及顶部侧边梁，还采用了2000兆帕的热成型钢，让车顶承受10吨顶压，恪守领克安全底线。

▲领克内饰设计师Eileen Hwang

▲领克汽车销售有限公司副总经理陈小飞

另外需要重点提及一下它的智驾功能。

鉴于我们还没有体验过它的智驾功能，我们先来看看它已经公布的智驾配置：搭载激光雷达和英伟达Orin-X芯片，整车布局29颗高性能感知硬件。

领克Z10将使用吉利集团最新的高阶智能驾驶方案，具备高速、城市NOA功能。

在动力和续航方面，领克Z10提供400V和800V两种动力平台，CLTC续航最远可达806公里，高性能800V架构为整车提供快速补能，充电15分钟，续航最多增加573公里。

是不是乍一看，和当前市场上的诸多车型没有太多的独特性？

它必须强调的一点，这是一款从内到外体现着原创精神的车型，当然可以发现领克，甚至极氪车型身上的一些元素，但它是吉利系的。

领克团队表示，在全球20多个国家数百人设计团队的加持下，Z10承袭领克全新一代设计语言精髓，开启前所未有的「明日旅程」。

关于这款车型的定价，有消息称将在25万元上下，不过从极氪相关车型的定价来看，不乏有更大的惊喜。