江西
2号晚上，7艘大陆海警船，在金门海域，逼停了1艘岛内澎湖地区的渔船——大进满88号，海警登船检查，然后，把渔船带回了福建围头军港内。渔船上，还有一名洪姓的船长，以及5名外籍渔工，也全都被带回来调查。
看到消息的第一时间，很多人，当然也包括我，都长吐了一口胸中的闷气。多少年了，总是看到台“海巡署”，查扣大陆渔船的消息，大概7、8天之前，还看到台媒，又报道了一起，澎湖“海巡队”扣押大陆渔船的新闻。当时，渔船正向着大陆方向返回，结果，台“海巡”艇直接就追了上来，将大陆渔船逼停，连人带船，一起押回了岛内，200斤渔获也全都抛掉了。
2·14金门撞船事件还没有结案，台当局又明知故犯，故意用这样的方式，来试探大陆的底线。包括这次，澎湖渔船在大陆颁布了禁渔期以后，还来非法捕捞，无非就是想看看，大陆会不会考虑“大局”而忍一下，还有，大陆到底有多大的“惩独”决心。
现在好了，台当局既然想看，那大陆就让他们“如愿”，直接亮明了自己的态度，对于“台独”的挑衅行为，绝不姑息容忍，一丝一毫的空子都不能钻。
网上很多人叫好，说海警这次，狠狠反击了澎湖“海巡队”。在我看来，不止这么简单，大陆的格局哪有这么小，咱们看问题，就要着眼全盘，要的就是一步一步地解决整个台海问题，而不是被“台独”牵着鼻子走。
事实上，过去一段时间，大陆对台已经出现了新的信号。从大概一个月前开始，全世界很多国家，比如巴斯基坦、马来西亚、埃及，等等，在台海问题上，表态已经出现了变化。除了声明“恪守一个中国”的基本原则外，他们还进一步强调，“支持中国实现国家统一”。
单纯地声明“恪守一个中国”原则，门槛是比较低的，最典型的就是美国。老美天天说“支持一个中国”，可他们做了什么，大家心里都很清楚。但最新的表述就不一样了，明确了“支持中国统一”，才是真正的“恪守一个中国”原则。这就杜绝了像美国这样的“两面派”，也让中国从道义上，有理由有针对性地反制，那些“嘴上说好话，背地里支持‘台独’”的国家，打碎“台独”对外部势力介入台海局势的幻想。
再有就是，前些天，巴拉圭给中国发了一份邀请函，邀请中国出席，美洲国家组织第54届年会，并发表讲话。台当局目前还有12个“邦交国”，而巴拉圭是南美洲的唯一一个。在这种关键时刻，巴拉圭的举动，说明它可能在考虑，弃暗投明了，或许不久之后，赖清德上任后第一个断掉的“邦交国”，就要出现了。
另外，还有解放军“四面围台”，“两高三部”给“台独”判死刑，海警执行新规生效，以及这次查扣渔船，这一桩桩，一件件，都在说明一点，大陆在逐渐收紧对岛内的管辖权，“统一”这辆车，已经驶上了高速路。
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