快看！太阳宫人热盼的京密路建设重大进展！

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太阳宫的亲们，京密路快速化建设是目前区域最重要的交通项目，小编今日获悉：近日随着承台最后一方混凝土的浇筑，京密路（太阳宫-机场南线）上跨东北环线铁路立交桥基础工程全部完工。施工现场热火朝天，工人们搭设脚手架、绑扎钢筋，主体建设全面进入加速期。

京密路（太阳宫-机场南线）道路工程由首都公路发展集团有限公司建设管理，中铁六局承建施工。“我们标段沿线主要与东北环线铁路、北小河及京沈高铁相交，其中跨越东北环线铁路是全线的控制性节点工程。”中铁六局项目负责人介绍，工程采用预应力混凝土简支箱梁，跨越东北环线铁路，与之相交角度达到89°，桥梁全长184米、桥宽35至48米。

这座跨铁桥下部结构为柱式桥墩、矩形承台、钻孔灌注桩基础。施工区域紧邻既有铁路和市政道路，同时地下水位较高、地质条件复杂，桩基施工易塌方，施工难度大、安全风险高。

炎炎夏日，面对高温考验，建设者们反复优化施工方案，积极调配各项资源，采取“做两头、歇中间”作业模式，错开高温时段施工。短短20天时间内，克服了施工场地狭小、邻近铁路线安全风险高、周边环境复杂、高温大风极端天气、汛期施工等重重困难，“打”下桩基120根、承台6座。

此次跨铁桥下部基础工程的完成，为在汛期开展上部结构施工，提供了坚实的基础，也为全线贯通提供了有力保障。

京密路(太阳宫-机场南线)道路工程全长约10.3公里，南起太阳宫北街、北至机场南线高速，在原有道路上采用高架桥方式再建一条快速路，主路设计时速80公里，辅路设计时速40公里。

京密路是北京干线公路网中主要放射线之一，是东北方向的一条重要交通走廊。该工程完工后，可有效促进本市东北部交通路网发展，改善东北方向道路系统交通拥堵状况，为“东部发展带”上的各地区及新城提供更便利的交通条件。

京密路对于太阳宫人的日常出行起着至关重要的作用，在邻友圈APP上热心网友也经常发帖分享，京密路快速化建设最新现状：

@阿呆兔：乘车路过四元桥，新建的桥墩长高了

@陆小欣 ：大山子桥修路新进展

高架桥拔地而起，指日可待，大家都盼着尽快使用，方便老百姓

据悉，京密路（太阳宫北街-机场南线）道路工程全长约10.3公里，南起太阳宫北街、北至机场南线高速，在原有道路上采用高架桥方式再建一条快速路，主路设计时速80公里，辅路设计时速40公里。据首发集团介绍，该项目正在进行主线桥梁结构及路基、互通立交匝道桥、部分段落导行及辅路等施工。工程总体形象进度累计完成74.6%。

京密路（太阳宫北街—机场南线）示意图

在这段道路东西两侧，是人口稠密的朝阳太阳宫、望京、酒仙桥、崔各庄、孙河地区，快速路建成后将极大方便沿线居民日常出行，甚至对来广营、金盏、将台等地居民的出行，带来极大便利，可以有效促进市东北部交通路网发展，改善东北方向道路系统交通拥堵状况。

针对即将建成的京密快速路，您有什么想说的吗？评论区一起聊聊吧~

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来源：北京市公共资源交易服务平台

编辑：小编鹏鹏

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