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7月1日至6日，摩纳哥水域迎来了2024摩纳哥清洁能源船挑战赛。全球船艇电动化行业领导者逸动科技为来自英国剑桥大学的Riviera Racing和代表智利天主教大学的Cóndor Motorsport两支队伍提供电动推进器支持。
摩纳哥清洁能源船挑战赛由摩纳哥游艇俱乐部主办，国际摩托艇联合会与摩纳哥亲王阿尔贝二世基金会合作，至今已连续举办十届。希望通过展示船艇领域尖端系统，减少环境破坏，提高航行性能，为热爱船艇动力的年轻工程师们和新能源船艇动力企业建立交流渠道，推动行业的革新和发展。
今年的挑战汇集了来自全球35所高校的团队，共同开发可持续的船艇解决方案。
其中，来自剑桥大学的Riviera Racing首次亮相，他们带来了一艘创新的零排放单座双体船，搭载了逸动最先进的NAVY 6.0 EVO电动船外机双机，并结合水翼技术，以提高船艇性能和可持续性。
同时，逸动也为Cóndor Motorsport赛艇提供了NAVY 6.0 EVO电动船外机。Cóndor Motorsport在船艇设计方面，配置了4平方米的太阳能电池板、坚固的结构支撑和10千瓦的储能。值得注意的是，这个独特的设计是在资格赛截止日期前九天完成的，该团队将打破纪录，在项目首次启动后不到六个月的时间内完成船艇设计制造。
Cóndor Motorsport赛队的队长Tomás astudillo Inostroza说道：“逸动科技是我们这次比赛珍贵的合作伙伴。他们坚定不移的支持，点燃了我们参与比赛的动力，推动我们不断追求卓越。”
他补充道：“从一开始，逸动就对我们的目标表现出坚定的信念，他们为我们提供了顶尖的电动发动机，确保我们能获得比赛必需的资源，他们的赞助对我们的成功起到了重要作用。我和我的团队非常高兴能够与逸动合作，共同推进开发最节能的双体船项目。”
值得一提的是，Cóndor Motorsport与该大学机械工程系的教授合作，率先使用菌丝体，这是一种可持续的真菌绝缘材料。他们对结构设计中的可持续复合材料进行了创新研究，菌丝体将专门用于船艇驾驶舱的空气动力学方面，进一步推动船艇环保创新。
逸动科技联合创始人兼首席执行官陶师正表示：“我们很高兴再次支持摩纳哥清洁能源船挑战赛，这是一项推动船艇可持续发展和变革的重要活动。我们向两个新团队提供电动产品，希望用实际行动推动这一领域持续创新。”
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