俄罗斯出租车价格飙升
据《生意人报》报道,“根据俄罗斯统计局的数据,从一月到五月,出租车费用同比上涨了30%,达到每公里41.56卢布。这远高于5月份达到8.3%的年通货膨胀率。因此,俄罗斯人开始拒绝使用出租车。
据T-Data统计,在这五个月里,全国出租车行程数量同比减少了2%。在此期间,平均每次服务费用上涨了23%,达到351卢布。
国际欧亚出租车论坛能力中心主任斯坦尼斯拉夫·施瓦格鲁斯表示,“消费者已经习惯了廉价出租车时代的结束。”
莫斯科工商会相关委员会副主席瓦西里·巴拉诺夫也注意到了这一市场领域的价格上涨。与此同时,“GTK控股”(运营出租车公司)运营总监奥尔茨·马达耶夫预测,到年底出租车服务价格将再上涨30%。
“Maxim”服务将价格上涨归因于2023年9月的出租车法导致的司机短缺。该法律加大了获得出租车运营许可的难度。此外,高昂的出租车保险和新车成本也影响了这一情况。服务商认为,只有通过增加供应才能减缓价格上涨。他们认为,需要简化个体司机的监管,为私人汽车车主提供市场准入。
由于出租车价格急剧上涨,俄罗斯人开始转向共享汽车服务。“Citydrive”、“德利莫比尔”和BelkaCar报告称,共享汽车行程数量有所增加。“Yandex Drive”报告称,1月至5月期间,该服务的使用次数同比增加了近三分之一。根据审计公司B1的数据,2023年11月,共享汽车的平均成本为每公里23卢布,而出租车为39卢布。T-Data统计,在这五个月里,平均每次共享汽车服务费用上涨了13%,达到605卢布。
“这种交通工具的使用潮流从莫斯科扩展到其他大城市,随着首都之后这些城市的收费停车区扩大,这也促进了共享汽车的使用,”分析资源“Check Index”负责人列昂尼德·西马科夫指出。此外,“德利莫比尔”补充道,俄罗斯人往往更容易在步行距离内找到共享汽车,而不是等待出租车。”
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