第四代宾利欧陆GT发布，搭载4.0T插混，绿牌也优雅

日前，宾利通过自家官方平台正式发布第四代Continental GT Speed（欧陆（参数丨图片）GT） 车系，GTC Speed 敞篷车型也同步亮相。

两款车型都将在宾利克鲁工厂生产，预计今年第三季度开始交付。

宾利欧陆的历史可以追溯至1952年，彼时宾利推出了首款名为R-Type Continental的车型，这款车型以其优雅的设计和卓越的性能而闻名，标志着宾利欧陆系列的诞生。

2003年，欧陆GT以强大的6.0升W12发动机和卓越的性能震惊了车坛，让宾利重新回到了高性能豪华轿车的顶峰。

时至今日，宾利欧陆系列已经成为了宾利品牌的代表车型之一，以其精湛的工艺、强大的性能和优雅的设计赢得了全球用户的喜爱。而第四代欧陆GT则首次采用了插混动力，绿牌上车，优雅依旧。

【4.0T V8插混】

第四代欧陆GT搭载了保时捷Panamera Turbo E-Hybrid同款的4.0T V8双涡轮增压发动机，加上电机的插电式混合动力系统，最大功率583kW，峰值扭矩1000N·m，这数据一亮出来，就知道它不是吃素的。

匹配8速双离合变速箱，以及四驱系统，0-96km/h加速仅需3.1秒，并在世界最长、最深的海底公路隧道（挪威吕菲尔克隧道）测试中跑出了335km/h的极速，如此优秀的数据也完美取代了过往W12双涡轮引擎。

搭载25.9 kWh电池组，其纯电续航也达到了81km，综合续航859km，堪称激情与实用的完美结合。

另外，全新欧陆GT敞篷版同步推出，0-96km/h为3.2秒，极速可达285km/h。

配备Bentley的七弓织物车顶系统，有7种外观颜色可供选择（包括粗花呢），在车速不超过48km/h的情况下，可在19s内完成开合。

与此同时，全新欧陆GT采用“吊眼梢”设计，不知道大家能否接受。还配备全新的晶石绿（Tourmaline Green）漆色，加上绿牌，真是相当的高调。

【宾利也转型】

其实，这并不是宾利第一次推出插混车型。

宾利添越PHEV售价：263.00万-330.80万厅，搭载3.0T插混，百公里加速5.3秒，NEDC工况续航50km。

宾利飞驰PHEV售价：248.00万-333.70万元，搭载2.9T插混，百公里加速4.3秒，NEDC工况续航40km。

宾利在电动化和智能化领域进行了大量投资，并充分考虑了中国市场的需求和趋势。

根据“Beyond100”商业战略，宾利计划在2024年底之前，为所有车型提供插电混动版本。从2026年开始，每年推出一款全新的纯电动车型，一共推出5款，以实现到2030年前转型成为纯电动豪华汽车品牌的目标。

据统计，2023年，宾利汽车全球销量为13560辆，创下历史第三高的业绩表现。但在中国的销量仅3006辆，同比下跌18%，但是又占据其总份额的22%，所以中国市场对于宾利的重要性是很大的。

宾利于1919年创办，总部设在英国克鲁。1931年，宾利曾被劳斯莱斯收购，但在1998年，两者均被德国大众集团买下。对于新能源转型，大众集团非常积极，一个更环保低碳的宾利正冉冉升起，各位老板期待吗？