南海撞机王伟成功跳伞，为啥10万人找不到他？直到20多年后才懂

“81192收到，我已经无法返航，你们继续前进！”

每年的4月1日，我们的英雄飞行员王伟留在这世界上的最后一句话都会被记起，王伟烈士的精神和事迹也一次一次的被传播，很多网友们在这一天都会用自己的方式缅怀他。

不过，在我们缅怀的同时，很多人提出疑问，王伟真的牺牲了吗？我国一直有着“活要见人，死要见尸”的古语。

但是直到现在，王伟已经牺牲23年了，我们还没有找到他的骨骸，就连他驾驶的那架战斗机的一个碎片也没有找到。

所以，王伟究竟去哪了？当时到底发生了什么？我国为何到现在也没有找到他？下面小编就带大家了解一下。

王伟牺牲的那一天

在2001年4月1日的早上八点多，王伟和自己的战友赵宇像往常一样驾驶着战斗机。

在天空上执行日常任务，但就在大家都觉得这又是一个平静的一天的时候，防空雷达突然响起，发出一阵阵剧烈的警报声。

听到警报声，相关工作人员立即查看情况，调查得知，原来我国领空来了一些不速之客，也就是一架美国的侦察机在我国领空飞行，看这架飞机的行径就是在盗查我国的军事机密。

所以面对这一紧急情况，空军指挥中心的指挥员，就让附近的王伟和赵宇去美国侦察机那看看，并且进行驱赶，之后，指挥员就把美国这架侦察机的位置发给了王伟和赵宇。

接到命令后，王伟和战友立刻前去查看，王伟在近距离观察后得知，美国的这架侦察机是EP-3电子侦察机。

这种型号的侦察机是可以到达我国领空后，立刻能检测到地面上的军事基地的信号，并且根据这个信号，就能清楚的知道我国军事装备力量。

所以，这个美国的侦察机，我国需要立刻将它驱赶出去，并让他交出已经探测到的信息，要不然这些信息流到外国，将对我国的军事造成致命的打击。

于是王伟立刻靠近美国的侦察机，向其展示了自己驾驶的战斗机所装备的武器，这就是一个警告，让美国的侦察机赶紧离开我国领空。

其实，以往也有过别国的侦察机来到我国领空的例子，但是只要我国发现了并且发出警告，他们就都识相的撤了。

但这架美国的侦察机好像抱着不达目的誓不罢休的态度，完全无视我国的警告，继续探索着我国的军事秘密，面对这种情况，王伟决定和自己的战友一起逼退美国的侦察机。

其实，王伟驾驶的这架战斗机属于歼八战斗机，算得上是那时我国比较厉害的战斗机了。

也被东海舰队和南海舰队广泛应用，具备着攻击力强，航程远等优势，不过这架战斗机还是有一些缺点的，就是在低空环境下很难发挥出自己的优势。

而那架美国的侦察机好像已经知道了王伟所驾驶的战斗机的这个缺点，所以，美国的侦察机一直在低空环境飞行。

不过，此时的王伟面对美国人的无视已经顾不得这个缺点了，所以王伟开始降低飞行速度，拉动操控杆，向下俯冲进入低空空域。

随后，王伟与自己的战友赵宇商量，分别驾驶战斗机从美军侦察机的两翼进行攻击，然后，利用尾翼将美国侦察机赶出去。

商量好战略后，王伟和战友就开始行动了，不过，就当王伟和美军的侦察机无限接近的时候，美军的侦察机突然提速了，冲出了王伟和战友的包围圈。

王伟看到后也开始提速，不过，就在王伟的战斗机和美国的侦察机再次接近的时候，美军侦察机的螺旋桨却重重的撞向了王伟战斗机的机翼上。

而就是这一撞，导致王伟驾驶的战斗机爆炸了，一瞬间，从机翼到机身再到机尾都开始燃烧起来了，顿时浓烟四起，这时候，王伟驾驶的战斗机的控制面板已经不好使了。

望着这种场景，地面上的指挥中心的指挥员再次给王伟下达了返航的指令，可是这一次，王伟却没有回复接受指令。

而是说了那一句让全国人民心碎的话：“8119收到，我已经无法返航，你们继续前进！”

随后，王伟的战友就看见，从战斗机传出的浓烟中，王伟打开降落伞飞了下来，按照以往的经验，王伟将跳伞到南海里，而他随身的装备是有救生筏的，所以在海里，只要王伟打开救生筏就能回到岸上。

于是，王伟的战友就告诉指挥中心，王伟跳伞的大致位置，让大家快去救援。

其实，这时大家都认为这位飞行经验丰富的驾驶员也会像往日训练的那样成功回来，但没想到，搜救人员搜索了好久也没有找到王伟。

这时大家开始慌了，又加派力量进行搜索，渐渐的，王伟的事迹也被国人知道，附近的渔民也自发的在南海上搜索。

就这样，将近10万人，搜索了14天，搜索过的海岸线长达197.2公里，也搜索了19个岛屿，但依旧没有王伟的踪影。

其实这时大家都知道，王伟已经再也回不来了，所以搜索工作在搜寻了14天之后无奈暂停了。

而如今已经2024年了，距离王伟最后一次出现在大众面前已经过去了23年，但始终没有一丝一毫和王伟有关的痕迹出现。

所以，很多人都想知道，为什么那时出动了10万人，还有那么多的军事设备都没有搜索到王伟？而这个问题可能现在有了答案。

时隔23年的答案

其实，王伟在跳伞之前的情况大家并不了解，有很多人猜测，王伟在跳伞之前就已经被重伤了，毕竟当时美国的侦察机攻击的那一下太重了，所以王伟会受伤也是可以解释的通的。

更重要的一点是，从王伟在接收到让他返航的指令后所说的话中，我们能感觉到，王伟已经觉得自己返航不了了。

按理来说，如果王伟按照平常训练的情况来操作，他其实是有很大机率活下来的，那为什么王伟却一点生还的信念都没有了？

很可能就是因为王伟在跳伞之前就受伤了，并且很重，所以王伟预测到自己就算是跳伞了，达到海面，因为自己伤势过重，也不能成功的打开救生筏了，所以才预测自己活不下来了。

还有说，当时难道没有定位系统嘛？直接定位到王伟驾驶的战斗机就可以了。其实，那时候王伟所驾驶的战斗机虽然战斗能力可以，但是定位系统并不完善。

大家也都知道，我国自己研究的北斗导航现在才比较完善，在2001年，属于我国自己的导航系统还没有，而我国也不能将其他国家的导航系统应用在我国军事上，所以就导致，王伟驾驶的战斗机上定位系统不完善。

其实，一直没有找到王伟，环境因素也占据了很大一部分，毕竟南海领域太大了。

而定位系统也不完善，所以很难精准的进行搜救，再加上我国当时的搜救技术很多方面也还非常欠缺，没有相应的雷达，声纳，卫星等工具，而这一系列原因也就导致了王伟没有被找到。

不过，如今二十多年过去了，我国的空军高速发展，不仅完善了飞行员的求生设备，还成立了专业的伞兵救援队，搜救失踪人员的工具也更加高科技，所以再也不用怕81192的悲剧重演了。

可能有些人看到这，想要问一句，人没有找到，就真的代表我们的英雄王伟已经牺牲了吗？这个问题并没有一个确切的答案。

因为很多人都觉得王伟活在了我们的心中，没有被中国人所遗忘就是还活着。

而对于王伟的妻子阮国琴来说，她早就已经有了答案，她认为自己的丈夫并没有牺牲，而她也在等着丈夫的返航。

王伟家人继承遗志

在王伟牺牲后，他的妻子虽然悲痛万分，但却坚强的重新振作了起来，为完成王伟没有完成的事，2001年的7月，阮国琴成功进入了海军部队的财务部门。

并在之后，阮国琴凭借着自己的努力，更是成功的被授予少校军衔，渐渐的，她身上的标签不再是烈士的遗孀，而是一名真正的军人了。

在之后的岁月里，阮国琴为海军事业贡献出了自己的力量，并多次获得过先进个人，以及功勋奖章，并在退休后，致力于传播王伟精神，并且还利用自己的号召力，为公益事业上做出了贡献。

都说虎父无犬子，王伟的儿子王子也在2013年，考入了海军工程大学，并且继承了父亲的军牌。现在已经成为了一名像父亲一样为祖国和人民随时可以奉献一切的海军军官。

如果说王伟的事迹，让国人看到了中国海军对祖国的赤子之心，那么王伟一家人的举动，也让国人看到了传承的力量。

如今，我国军事实力和综合国力已经在世界上位居前列，但这些成绩，正是因为有王伟这种奉献精神和王伟家人这种传承精神才能取得了。

所以我们在向王伟和他的家人致敬的同时，也要牢记他们的精神并运用到实际工作和生活中，争取在国家发展中贡献我们自己的微薄力量。