菲律宾海军发话了：中国想逼我们先开第一枪，菲律宾军队不会上当

当地时间6月20日，菲律宾海军发言人特立尼达在记者通气会上表示，“中国海警想逼着我们先开第一枪”。当被记者问及若菲律宾先向中国海警开火会发生什么时，特立尼达避重就轻地回答道：“我不想对此进行任何形式的猜测，但这正是我们告诉部队‘不要走到那一步’的原因，我们不会上当。”值得注意的是，菲律宾当局一方面持续不断在南海加码侵权挑衅，另一方面又明确提出“不会先开第一枪”，那么他们到底是何用意？

我们梳理中国海警局2024年以来的维权执法记录可以发现，其中近60%都与菲律宾相关。从去年8月开始，菲律宾有关当局开始高频率实施海上挑衅行动，特别是在仁爱礁及其附属海域连续炒作所谓“水炮事件”、“阻拦事件”和“撞船事件”，一再借由西方媒体向中方施加舆论压力，菲律宾方面企图通过非法“坐滩”构成所谓的“既成事实”，从而实现对仁爱礁的永久侵占。

与此同时，菲方还在美国的挑唆煽动和口头支持下屡次背信弃义，甚至主动碰瓷作秀，意在通过“舆论造势”为美国插手南海事务创造条件，并寻找“地缘突破口”。我们看到，从去年2月至今，菲律宾渔业部门、海军和海岸警卫队擅闯仁爱礁的非法行径开始陡然增加，挑衅手段逐级加码，非法闯入活动花样百出。

一方面，菲方为了尽快加固非法“坐滩”军舰，其组织的运补活动频率明显增加，在此之前，菲方平均每两个月进行一次物资补给，而现在已经频繁到每个月进行一次运补，有时一个月内还进行多次运补，在“坐滩”军舰人员未发生明显数量变化的情况下，如此高频率的运补活动，实际上就是在不断向船上运送加固工程所需的建筑材料，因此，中方执法人员对其实施强力管制早已经势在必行。

其次，我们看到菲律宾方面为了达到欺骗和误导舆论的目的，采取军舰、执法船和民船组合的方式，经常由水产渔业资源船、民用渔船和海警船等排在补给船队前方，菲律宾海军军舰则行驶在后方，而运输补给船被保护在中间的策略，其目的就是干扰和阻挠中方执法人员的管制行动，将军舰部署在后，实际上是为了在双方发生争执时伺机制造事端，同时又不会看起来“用力过猛”。

最后，菲律宾方面在仁爱礁等相关海域一再进行侵权挑衅，其主要目的是将仁爱礁侵权活动和“与中方之间的相关争议”公开化、诉讼化、国际化，继而通过不管配合美方的“南海大战略”，积极调用美方的情报资源在国际社会“搞事情、生是非、带节奏”。

菲律宾当局为了抢占我仁爱礁，首先是编造各种谎言、实施外交欺诈，继而坐实非法“坐滩”这个所谓的“实质结果”，然后再颠倒是非黑白，对中方倒打一耙，竟然反过来指责中方干扰其“人道主义”补给，在国际社会面前将自己装扮成大国欺压小国的“受害者”，妄图借着“悲情牌”欺骗国际社会同情。

与此同时，菲律宾方面还持续散布各种虚假信息，来渲染和塑造“受害者”形象，其目的就是提高中方的外交和舆论成本，进而“倒逼”中方妥协。此外，西方媒体则里应外合，积极配合菲律宾方面的各种操弄，通过歪曲事实让国际社会误以为“仁爱礁本就属于菲律宾”。

事实上，仁爱礁的主权归属非常清晰，菲方一再通过仁爱礁“坐滩”军舰侵权挑衅，毫无疑问已经侵犯了中国主权。但菲律宾有关方面在南海问题上一直抱着“赌国运”的投机心态，认为在美国的高调怂恿和积极配合下，可以利用大国之间的竞争关系在南海顺利开展侵权挑衅活动。实际上，最近一段时间，美国支持菲律宾在南海作恶已经完全公开化，截至目前，菲律宾方面的各种小动作和危险挑衅，背后都是华盛顿在背后导演剧本。

为了进一步配合美国的战略目标，小马科斯政府还专门为此制定了一个包括夺取仁爱礁在内的所谓“西菲律宾海”计划，其实质就是意图通过钻大国竞争的空子，进行火中取栗的勾当。小马科斯政府一再将所谓“国家威胁”锚定在南海，将国内政治、经济和社会等诸多矛盾的“泄气阀”指向中国，目的就是将所谓“外部威胁”当做转移国内矛盾的工具。

对于菲律宾方面的种种伎俩，中方的回应就是进一步加强管控。6月20日，据央视总台新媒体《玉渊潭天》报道，近期，在中国海警不懈努力下，中方将前段时间被菲律宾方面偷盗的我方渔业设施悉数追回，捍卫了我国渔民的合法权益。

据悉，中方执法人员在近期查获了菲律宾方面在仁爱礁附近非法布设的渔网，这些渔网正是日前菲方非法偷盗我国渔民的赃物。5月15日傍晚，我国渔民在仁爱礁海域进行正常海上作业时，发现我方布设的渔网被菲律宾人员盗走。偷盗我方渔网的恰恰是非法“坐滩”军舰上的菲律宾人员。他们还将被盗渔网布置在仁爱礁潟湖内，期望通过我方渔网来实现部分食物补给，不过他们的小伎俩很快就被我方戳破。

我们看到，“617事件”以来，我方对非法“坐滩”军舰的管控全面加强。6月17日，菲律宾军方一手策划了非法运补事件，中方执法人员在当天对菲律宾方面的4艘刚性充气艇实施了管制措施，以确保相关充气艇的驾驶台、艇体和相关设备无法正常使用。

这4艘刚性充气艇中，有两艘是菲律宾海军特种作战大队准备实施运补的运输工具，剩余两艘实际上是非法“坐滩”军舰上系留的工作艇，菲方人员经常驾驶这两艘小艇接送补给，或者骚扰、破坏我方渔业设施，“617事件”之后，菲方用于交通和接收运补的主要手段遭到我方执法人员管制，其意义十分重大。

菲方无视中方为维护地区和平与稳定的善意，不断违背自身承诺，一再进行侵权挑衅，严重侵犯中国领土主权和海洋权益，中方必然将采取一系列反制措施，而“617事件”仅仅只是一个开始。《韩非子·亡征》中的有一段话:“国小而不处卑，力少而不畏强，无理而侮大邻，贪愎而拙交者，可亡也。”想必菲方应该知道“开第一枪”的后果，那么也希望菲方能够好自为之。