山西
菲律宾在仁爱礁“坐滩”的破船已经断粮29天，无奈之下，菲律宾方面决定铤而走险，在中国海警新规正式生效的当下，依旧派出3艘舰船向仁爱礁投送补给，期间还冲撞中国船只。实际上，中方早已在南海相关海域完成布局，菲方投送物资依旧以失败告终。
中国海警连发2条动态，还原了菲律宾方面强行冲撞仁爱礁投送补给的整个过程。当天大清四点多，中国海警就发布了一篇加上标点符号仅42个字的新闻。紧接着，中国海警再次发布的动态，显然在5点59分的时候，菲律宾方面的船只似乎耐不住性子了，直接对着中国海警船冲撞而来，导致双方发生了擦碰事故。
【中国海警连发2条动态还原真相】
值得一提的是，在此期间，中方多次对其发出口头警告，在菲方多次无视警告的背景下，中方依法对菲方船只进行了管制措施，并将其驱离出境。消息一经发布，在网络上引起广泛关注，反常的是，菲方此次并没有出面否认，而是采用“不予正面回应”的态度处理，间接证明了菲律宾方面心虚的态度。
要知道，此前，中方是允许菲方对坐摊在仁爱礁的“马德雷山”号登陆舰上的船员，进行人道主义物资补助的，但随着菲方单方面撕毁了与中方达成的“君子协定”核“临时安排”，再加上菲方在南海的挑衅愈发频繁和嚣张，试图向“马德雷山”号运输违规的建筑材料，此举严重侵犯中国的领土主权和海洋权益，因此，中方也不再顾及此前的情面，加强对菲方运输物资的检查。
上个月19日，菲方采用小型飞机空投和高速艇突袭的方式，试图向仁爱礁的坐滩军舰非法提供补给，期间遭到中国海警方面的阻拦，中方眼疾手快，将空投物资拦截下来，仅剩的少许物资根本就不够舰船上的船员维持生计。
【菲方空投物资还用枪指着中方】
事情发生后，菲方对这件事“闭口不谈”，却在事发半个多月之后，公开污蔑中方，直言当时“马德雷山”号登陆舰上有一名菲方人员“受伤”，但中方阻止菲方实施人道主义救援。面对菲方的指控，中方直接丢出当天的视频证据，根据视频内容，菲方舰船上的人员全部身体健康，根本不存在什么“伤员”，而且，中方拦截只是为了检查舰艇上是否运送建筑材料。
从时间来看，“马德雷山”号登陆舰上的人员已经断粮长达29天了，在这种情况下，菲方急得焦头烂额，生怕“马德雷山”号登陆舰连人带船全都坚持不下去。在中国海警新规生效之后，菲方静观其变，终于在17日开始了强闯仁爱礁、投送物资的计划，但显然，中方在相关海域的布局，早已破了菲方的阴谋。
首先，中国海警第一时间公开菲方的动向，两条通告还原了菲方冲撞中国海警的细节，让菲方无法在舆论方面制造噱头。其次，外交部正面回应，外交部发言人林剑表示，菲方1艘补给舰和2艘快艇冲闯仁爱礁，并没有提前打招呼，而且企图向“马德雷山”号登陆舰运送建筑物资，中国海警依法对其采取管控措施，现场操作专业克制、合理合法。
最后也是非常重要的一点，那就是中国海警新规正式生效。根据新规内容，中方有权逮捕非法闯入中国海域的外国公民，这些公民一旦被逮捕很可能会面临长达60天的牢狱之灾。
【中国海警已在相关海域完成布局】
显然，菲方在这个时间节点强闯仁爱礁，除了运送补给刻不容缓之外，也有试探中方的意思。从菲方的动向来看，该国似乎铁了心要向仁爱礁投送物资，一旦有人被抓，菲方好趁机掀起舆论风波，但如果没有被抓，那么菲方就可以继续采取强硬举措强闯仁爱礁。
不可否认，菲方已经在错误的路上越走越远，但菲方要清楚，中方现在不抓，不代表以后不会抓，毕竟中国海警新规就是为了维护海上秩序，若菲方执意搅乱南海局势，就不要怪中方不客气。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
