苏-57首次战损？俄乌各执一词，折射战场新趋势

当地时间6月9日，乌克兰国防情报局（GUR）通过官网发布消息称，乌军使用无人机摧毁了一架（或两架）俄罗斯空天军的苏-57战机，并附上了俄罗斯空军机场遭受袭击的卫星照片。

如果这一消息属实，这意味着苏-57是世界上首款在战场上受损的五代机。

乌克兰国防情报局（GUR）发布的疑似苏-57遭袭的卫星图像。

对此，俄罗斯则回应称，乌克兰提供的卫星照片系乌方无人机在俄军机场坠毁后产生的，俄军机组人员和飞机并未受损。一时间，这次军事冲突的真相无法得到确认。

苏-57战机

这起“苏-57被摧毁”的新闻还在发酵中。但无论真相如何，都反映出成本更小、机动性更强的无人机正在对传统航空装备形成威胁。

迷雾重重的战果

阿赫图宾斯克机场6月7日被袭击前的卫星图片。

据美国“战区”网站报道，当地时间6月8日，一架停在俄罗斯阿斯特拉罕州阿赫图宾斯克机场的苏-57被乌克兰发起的袭击摧毁，该机场距离俄乌交火前线约589千米。乌克兰国防情报局称，卫星图片显示，这架战机在6月7日还完好无损；到6月8日，飞机就因爆炸受损，机身周围出现多处起火痕迹。

“战区”报道称，在6月8日的卫星图片上，一架苏-57停放在没有顶棚的框架式掩体下方，周围的跑道上可以看到疑似弹着点和小型弹坑；在靠近苏-57机身的位置，还有一片“白色斑点”，目前不清楚是如何形成的。媒体推测可能是覆盖机身的防水布遭到了破坏。虽然飞机看起来形状完好，但是近距离爆炸的弹片也可能对机身造成损害。

阿赫图宾斯克机场6月8日被袭击后的卫星图片。

“战区”网站报道称，乌克兰国防情报局局长凯里洛·布达诺夫（KyryloBudanov）透露，此次空袭由无人机执行，共袭击了两架苏-57，但布达诺夫拒绝透露无人机是从乌克兰境内还是从俄罗斯境内起飞的。

俄罗斯社交平台上的一些消息表示，袭击由3架乌克兰无人机发起，一架苏-57被弹片击中。目前俄罗斯空天军正在确定这架飞机能否修复。如果不能，这将是苏-57的首次战损。

俄罗斯《生意人报》6月10日报道称，俄罗斯国防部否认了乌克兰国防情报局关于苏-57遭袭的说法。阿斯特拉罕州州长伊戈尔·巴布什金向媒体表示，确实在该州境内发现了3架敌对无人机，但空袭被击退。

一名接近阿赫图宾斯克机场运营人员的知情人士在社交平台上表示，乌克兰公布的卫星图片中苏-57机身旁的起火痕迹是乌克兰无人机坠毁后造成的，俄方飞机和人员未受到损失。

无人机战力不断增强

TB-2无人机

虽然俄乌双方目前对于战果各执一词，但是乌克兰无人机有能力对俄罗斯境内数百公里纵深的重要机场实施空袭，这本身就非同一般。从2022年至今，在俄乌冲突爆发以来，无人机的作战模式已经与开战初期有了很大不同。

根据“简单飞行”网站6月10日的报道，在俄乌冲突爆发之初，双方无人机就开始参与作战，但那时乌克兰更多是依靠土耳其提供的TB-2无人机。在面对俄罗斯的无人机袭击时，大量乌克兰无人机爱好者使用手机或通讯软件来向乌军传递俄军无人机动向——彼时，俄乌双方无人机作战规模和战场参与水平仍处于较为初级的阶段。

俄罗斯一架图-22M3被无人机摧毁。

但如今，乌克兰的无人机已经能够对俄罗斯的战略后方实施打击。尽管其战果尚不明确，但确实造成了一些伤害。遭受乌克兰无人机袭击并受损或被毁的俄方飞机包括图-22M3、图-95MS、伊尔-76（可能包括加油机型号）、别-200等，以及多种型号的歼击机，甚至可能包括本文所述五代机苏-57。

乌克兰士兵肩扛无人机。

显然，由于能够快速起飞、低空飞行、机动灵活、成本低廉等诸多优势，乌克兰正在使用远程无人机对俄罗斯后方的战略目标实施打击，这或将成为未来俄乌战局中的常态。

而传统的基于雷达的防空系统对于低、慢、小的无人机往往疏于应对，防不胜防。即使俄罗斯能够成功拦截这些无人机，付出的成本也很高。

战略机场为何缺乏保护

此外，很多媒体还提出了一个问题：俄罗斯军用机场为何缺乏防护措施？

经典涂装的苏-57。

阿赫图宾斯克机场是俄罗斯境内一处具有战略意义的军用机场，承担着先进航空装备的测试任务，苏-57、苏-35、“猎人”B无人机等先进装备均曾在该机场开展试飞。而且这座机场本就承担着部署苏-57对乌克兰实施防区外打击的重要任务。

苏-57可携带的Kh-69隐身巡航导弹。

“战区”援引英国国防部在2023年初通过海外社交平台“X”发布的一条消息称，至少从2022年12月25日起，俄罗斯就开始在阿赫图宾斯克机场部署苏-57，并从此处起飞对乌克兰实施空袭。苏-57所装备的R-37M远程空对空导弹射程接近200千米；Kh-69隐身巡航导弹射程为289千米——在某些情况下，从这里起飞的苏-57能够在俄罗斯领空内对乌克兰发射导弹，攻击其境内目标。

可见，这座距离前线不到600千米的机场具有重要的战略地位。但从卫星照片来看，该机场仅为苏-57配备了简易的停机棚。这显然无法很好地保护飞机，更毋论对飞机进行精细保养和维护。

英国国防部公布的该机场上露天停放的苏-57卫星图片。

不过俄罗斯军用机场缺乏加固掩体也并不是个例事件。

俄乌军事冲突爆发两年多来，俄罗斯战机露天停放在机场跑道的画面经常遭到西方媒体的“曝光”——英国国防部在2022年初就曾发布卫星照片，图片上5架苏-57露天停放在阿赫图宾斯克机场。“战区”报道称，在另外一场乌克兰无人机针对俄罗斯北奥塞梯地区一处机场发起的空袭中，俄罗斯战斗轰炸机同样露天停在跑道上。这是俄罗斯战场建设长期投入不足造成的结果，短时间内也难以改变。