北京两条地铁线工程进度又有新进展，环评工作已先后启动

近期，北京地铁19号线二期南延、北京轨道交通R4线一期北段工程均有最新进展，分别为启动环评招标以及第一次环评公示。

据京投公司消息，近期《北京轨道交通R4线一期北段工程环境影响评价第一次公示》。

公示信息显示，建设项目名称：北京轨道交通R4线一期北段工程

建设项目基本情况：北京轨道交通R4线一期北段工程全长约21.3km，其中地下段13.4km、高架段7.9km；新建车站5座，其中地下站4座，高架站1座；新建车辆基地1座。

这是继此前公布线路图之后，工程又取得了一定的进展。

4月29日，京投公司披露了北京轨道交通R4线一期北段的规划方案示意图。

线路起自朝阳区管庄路西口站，北至顺义区燕京桥站，途径朝阳区、通州区、顺义区，串联金盏国际合作服务区、第四使馆区、首都机场临空经济区、中德产业园等重点功能区，近期拟与3号线互联互通。

具体的线路规划方面，R4线一期北段主要沿东坝大街、机场二高速、龙塘路、通顺路等道路敷设，线路全长约21.3公里，其中地下线13.4公里，高架线7.9公里，共设车站5座，均为新建车站。

同时，新建车辆基地1处，位于顺义仁和组团以北地区，城北减河以北，通顺路以西，占地约25公顷。线路覆盖朝阳东坝组团、顺义新城国门组团、顺义新城仁和组团。

特别值得注意的是，新的规划路线上，特意加了一站，就是燕京桥站，这样的话，未来不排除会和现有的北京地铁15号线相连接，已提高换成效率和地铁使用率。

另一消息称，近期，地铁19号二期（含R4线一期南段）工程环境影响评价启动招标工作。

最近，备受关注的19号线二期建设取得了实质性进展，相关环评招标已经启动，这是自相关规划发布后，动工前的重要信号。19号线二期是北京轨道交通第三期建设规划项目之一，是既有19号线一期工程向海淀、昌平、丰台、大兴方向延伸服务的延伸线。

19号线二期(含R4线一期南段）工程环境影响评价（含地下水）咨询服务开启招标工作。

这或许味着，第一次环评公示应该马上就来了。

同样是依据此前京投公司披露的规划。

19号线二期的线路一体化规划方案包括北延、北延支线、南延。其中北延主线为牡丹园站至昌平生命科学园南站，并延伸至生命谷站；北延支线为上清桥南站至清河站；南延为新宫站至大兴海子角站。

值得注意的是，此前曾公示和招标的南延支线，并没有出现在19号线二期规划方案中。

而这次环评招标公告再次提到了19号线二期南延支线（R4一期南段），也就是说19号线二期南延支线并没有砍掉，而是继续走正常规划建设工程手续流程，与19号线二期南延主线应该是同期的工程流程。

此外，还有自媒体披露了北京地铁19号线南延线、南延支线的站点名称方案。

其中南延线为：

起点~海子角站（含）~磁各庄西站（含）~观音寺站（含）~新媒体产业基地站（不含）~西红门东站（含）~新宫南站（含）~终点。

南延支线为：

起点~生物医药基地西站（含）~首医大站（含）~芦城南站（含）~芦城北站（含）~金星西路站（含）~高米店西站（含）~高米店南站（含）~新媒体产业基地站（含），8站8区间。