上海
近日，由清洁能源公司投资建造的中国海油首批专业高速风电运维船在浙江省平湖市正式开工建造，标志着该批船舶由设计蓝图正式向实船建造“启航”，该项目正式进入“双轮同造”阶段。
进军深远海风电是中国海油结合油气主业探索新能源产业差异化发展的一条新路径，海上风电项目建设一般需要2~3年，而建成后的运营周期约为25年。高质量运维成为海上风电项目成功的关键，专业高速风电运维船可为运维人员提供安全便捷的通勤支持服务平台，克服海上作业可达性差、安全风险大等问题，实现海上运维的快速响应，保障海上风电机组的平稳运行和发电量最大化。
可研批复：结合目标海域风电场的特点，对技术方案进行迭代优化，确保拟建船舶具备适用性、安全性、经济性。
初设批复：优化设计方案，提升船舶数字化水平，加装减摇座椅、电池撬块，进一步提高了拟建船舶的先进性、舒适性。
船厂开工：前置性开展生产设计和设备订货工作，加快项目启动效率，缩短项目建设时间约一个月。
船台合拢：将结合船厂建造施工工艺和人员、机具资源配置情况，动态调整各节点计划和每天的施工作业任务，确保船舶按时完成建造。
机械完工验收：项目组将全程驻厂，对项目质量、安全、进度、费控管理等方面严格把关，确保船舶顺利完成建造并验收。
本项目同时建造的2艘船舶船型均为钢铝混合双体船，设计航速18节，迈入高速风电运维船行列，具备良好的安全性、防腐性、耐波性、舒适性和可达性，还可在2.5米浪高下安全顶靠风机桩柱。该船型以其节能高速、安全可靠、减摇舒适的性能优势为中国海油近海海上风电场的建设和运维提供船舶服务，可广泛应用于黄海、东海、南海等各类海域海况。
作为海上风电运维专业公司，清洁能源公司目前持续做好“海油观澜号”的运维工作，超预期13%地完成了首年发电目标，同时该项目的运维也让清洁能源公司对海上风电运行环境复杂、作业窗口期短、可达性差等难题有了更为清晰的认知。目前，清洁能源公司正通过投入使用自研智慧运维平台、建造高速专业风电运维船等方式为后续海上集中式风电场的运维提供解决方案，也将有助于公司逐步形成运维队伍、运维体系、运维装备、运维基地、数字化平台“五位一体”的核心运维能力。
专业高速风电运维船的建造是落实中国海油“加快新能源产业发展、积极发展海上风电产业”规划部署的重要举措，也是清洁能源公司布局海上风电运维服务业务的重要支撑装备，有助于清洁能源公司强化海上风电一体化服务能力，为中国海油绿色低碳转型发展贡献新能源力量。
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