同一天！夕发朝至京港高铁动卧，北京西站发车！4对京沪高铁列车北京站始发！

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6月15日晚，京港高铁动卧列车正式通车。18点24分，D910次列车作为首趟香港进京的动卧列车，从西九龙站发出开往北京西站，预计抵京时间为次日6点53分。

6月15日晚，北京至香港的D909次列车也于20时13分自北京西站发出，预计于次日8时47分抵达香港西九龙站。

图片来源：人民铁道

据人民铁道报道，高铁动卧列车由2个二等座车厢、13个动卧车厢、1个餐车组成，列车设备设施更加先进，旅客乘坐更为舒适，每列车过境席位增至600多席，较普速直通车大幅增加。

图片来源： 人民铁道

据中国铁路此前报道，6月15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次。其中，D909次列车自北京西站20时13分开车，次日8时47分抵达香港西九龙站；D910次列车自香港西九龙站18时24分开车，次日6时53分抵达北京西站。

此次高铁动卧列车开行后，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24时31分、19时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间实现夕发朝至，旅程时间较此前几乎压缩了一半，只需睡一晚，旅客一早就到了。

6月15日18点24分，D910次列车从西九龙站发出开往北京西站。摄影 田泽

记者从北京铁路公安处获悉，担当此次D910次列车值乘任务的是北京铁路公安处乘警支队民警李央和黄森垚。当天乘警支队还派出序列队的指导员吴春雨上车添乘，共同完成值乘任务。据吴春雨介绍，新开通的京港高铁动卧通宵列车，每周五至周一来往两地，均为夕发朝至，由北京铁路公安处和深圳铁路公安处共同担当值乘任务。

图片来源： 人民铁道

此外，记者了解到，从6月15日起，旅客在北京站也可以乘坐去往上海、厦门、青岛、天津方向的京沪高铁列车。

6月15日早上7时40分，由北京开往上海的G3次列车准时发车，这是北京站首次开行京沪高铁。记者了解到，从6月15日起，旅客在北京站也可以乘坐去往上海、厦门、青岛、天津方向的京沪高铁列车。

早上7点刚过，北京站G3次列车检票口前已经有不少旅客在候车。“我说以前好像没有从北京站去上海的高铁呢，原来这趟是首发。”江先生笑着说，他经常从上海来北京出差，以前在北京南站坐车，这次在买票时意外发现可以从北京站乘车，立马订了票。“我从首都机场过来，到北京站更方便。”住在东坝的张先生也觉得在北京站坐高铁更便捷，“去北京南站得一个多小时，来北京站不堵车的话半个小时就能到。”

“今天北京站首次开行京沪高铁列车，主要是开往上海、厦门、青岛、天津方向。这是继北京站开行京哈高铁、京广高铁、京唐京滨城际列车后的又一重大便民举措。”北京站新闻发言人孙海申介绍，此次有4对京沪高铁列车延伸到北京站开，将方便北京东片的旅客就近乘车，“以前比如朝阳区、通州区的人坐高铁去上海，要转地铁公交到北京南站去乘车，现在就压缩了他们路上的时间”。

据介绍，为开好京沪高铁列车，北京站为旅客提供了温馨舒适的候车环境。对进出站口、售票大厅、站台通道等设备设施进行了修缮还原。在完善候车环境方面，拆除原进站口玻璃罩棚、广场东西两侧自助取票厅，迁移出租车调度站，释放广场空间3000余平方米。在优化进出站流线上，移改验票闸机50台、安检仪7台，扩充了旅客进出站通道11条，大大提高了旅客的通过能力。

据了解，目前从北京站始发的京沪高铁为4对，其他京沪高铁依然在北京南站始发。乘客购票时要注意始发站，避免跑错。由北京站始发的京沪高铁列车已于6月1日开始售票，旅客可通过12306网站、火车站、代售点等渠道购买相应车次的车票。

具体车次

北京—上海G3/G26次

北京—厦门北G325/G324次

北京—青岛G209/G206次

北京—天津西G8901/G8902次

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