北京
【商用车新网原创】
6月5日，2024第七届优运王新能源商用车城配运力线下体验活动（以下简称“优运王”）在北京举行。
作为国内首个针对城市、城际运输配送的线下体验活动，多年以来，优运王始终坚持还原城配物流真实场景，力邀物流行业用户，对当下最新、市场最热、最经典的城配车型，进行全方位品鉴。资深物流从业者的体验结果，无疑将为潜在用户购车提供参考。同时，他们对车辆的反馈，也将助力车企，对产品性能持续升级，助推物流行业的高效健康发展。
今年优运王活动现场，出现了一款经典车型的身影——长安睿行EM80。
作为长安凯程在城配领域投放的代表产品，多年以来，长安睿行EM80深受用户信赖，销量、口碑均十分优异。
那么，在第七届优运王活动上，城配物流用户对它评价如何？
高温行驶200km 高效稳定电耗低
优运王活动最重要的环节，便是试驾体验。物流用户驾驶标载状态下的车辆绕六环行驶一圈，其中也会穿插普通城市路况。试驾过程中，所有车辆尽量编队行驶，并保持较高时速。这就意味着，参与的车辆需要拥有充足的动力性能和反应速度，以便在遇到加塞、超车等特殊情况时也能及时赶上车队。
在北京快捷利康搬家有限公司从事运输工作多年的盛小飞，便是此次试驾长安睿行EM80的用户。他告诉商用汽车新闻传媒记者，经过200km的实际体验后，他对车辆最直观的感受便是动力强、安全性好、能耗低。
“首先就是这辆车的动力十分强劲，因为是纯电车型，提速特别快，并且动力输出线性，不论是在普通市内道路还是高速路上行驶都没有拖沓感，想要超车的话，踩下电门，提速到100km/h很轻松。”盛小飞如是说。
从盛小飞的表述也可以看出，他个人的开车风格相对“生猛”，即便如此，不论是城市道路还是高速，盛小飞均未感受到强烈颠簸感，这也让他对长安睿行EM80的底盘产生了兴趣。
事实上，长安睿行EM80能在行驶中保持平稳，得益于前悬采用了麦弗逊悬架，滤震效果较好，能够减少驾驶室内部的颠簸感。难得可贵的是，长安睿行EM80不仅开起来稳，刹车性能更优，这同样令盛小飞十分满意。
“以前驾驶类似的纯电车时，我碰到过几次刹车虚位的问题。但是，长安睿行EM80这辆车的刹车响应十分精准，且制动力强，高速行驶过程中也能轻松刹停，安全感很强。”盛小飞表示。
值得一提的是，在优运王活动当天，北京气温已超30°。因此，所有车辆在行驶中均开着空调，这也给车辆续航带来一定影响。
“我之前开纯电轻卡多一点，一般情况下，轻卡跑完200km差不多都没电了，这辆车还能有剩余电量，电耗相对来说比较低。”盛小飞补充道。
200km的试驾经历，盛小飞对长安睿行EM80赞不绝口。
驾驶室“简约范儿” 舒适耐用性价比高
在静态品鉴环节中，物流用户们细细观察、品评了现场每一辆车，尤其对驾驶室和货厢进行了充分感受。
来自四通物流的张师傅告诉记者，长安睿行EM80的驾驶室十分简约，但各项实用功能应有尽有，冷暖空调采用旋钮调节，直接明了。换挡机构依旧保持传统挡把设计，与燃油车相近，“老司机”不用改变驾驶习惯。在他看来，物流企业采购车辆很在意成本支出，最适合的产品便是确保实用功能、酌情添加附加配置。而长安睿行EM80便真正做到了实用，好钢用在了刀刃上。
“我刚才也看了看这辆车的货厢，容积应该能到6立方，而且空间方方正正，周围都很平整，能装下不少箱子。货台也低，好卸货，我感觉不错。”盛小飞如是说。
在200km试驾体验结束后，所有车辆驶向充电站充电，这也让物流用户们能够更直观地了解车辆的补能效率以及便捷性。
长安睿行EM80补能十分迅速。连上充电桩后，试驾物流用户及记者纷纷离场去吃午饭。午饭结束后，长安睿行EM80的电量已基本充满，这样的补能效率完全能够保障用户高效出勤。
实用、可靠、性价比高，是众多物流用户在体验过后对长安睿行EM80的真实评价。而这，也是其能够走俏市场的关键。相信，未来这款产品也会继续完善升级，成为更多用户运输路上的可靠助力。
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