以色列放弃F-35，为何花180亿美元购买“炸弹卡车”？

以色列放弃性能先进的F-35战斗机，反而斥巨资购买所谓的“炸弹卡车”，这背后究竟出于怎样的战略考量？这款被戏称为“炸弹卡车”的武器，究竟是何方神圣，又有着怎样非同寻常的作战能力？以色列的此次军购，又会对中东地区的军力平衡产生怎样的影响？

最近，美国和以色列这对“老朋友”又签署了一笔大单，价值高达180亿美元，而这次交易的主角，就是大名鼎鼎的F-15战斗机。

根据协议，以色列将购买50架最新款的F-15战斗机，平均下来，每架F-15的价格高达3.6亿美元！这价格，都可以买好几架F-35战斗机了。

要知道，F-35战斗机可是美国目前最先进的第五代战斗机，号称是“未来战争的标杆”，而F-15战斗机呢，虽然性能优异，但毕竟是上世纪70年代研发的“老家伙”了，怎么还能卖出比F-35还贵的价格呢？

这就要从美国和以色列之间的特殊关系说起了。

美国和以色列，一个是超级大国，一个是中东小霸王，这两个国家虽然相隔万里，却一直保持着密切的合作关系，尤其是在军事领域，美国一直是以色列最坚定的盟友和最大的武器供应国。

早在2008年，美国就同意向以色列出售F-35战斗机，当时，F-35战斗机还处于研发阶段，价格非常昂贵，每架高达5000万美元，但美国还是给了以色列一个“友情价”，可见美国对以色列的“重视”程度。

那么，既然以色列已经有了F-35战斗机，为什么还要花“冤枉钱”去买F-15战斗机呢？

有人猜测，可能是因为F-35战斗机的产能不足，无法满足以色列的需求。也有人猜测，可能是因为F-15战斗机在某些方面比F-35战斗机更适合以色列的需求。

当然，还有一种可能，就是美国人想“清库存”，毕竟F-15战斗机已经服役了几十年了，也该到了“更新换代”的时候了，与其让这些“老兵”躺在仓库里“吃灰”，还不如把它们卖给以色列，还能赚一笔“养老钱”。

不过，话说回来，F-15战斗机虽然是“老兵”，但宝刀未老，经过不断的改进升级，它的性能依然非常强大，在某些方面甚至比F-35战斗机更胜一筹。

例如，F-15战斗机的载弹量更大，航程更远，更适合执行对地攻击任务。而且，F-15战斗机的维护成本也比F-35战斗机低得多，这对以色列来说也是一个重要的考虑因素。

F-15“鹰”式战斗机，这款诞生于冷战时期，服役至今已近半个世纪的“空中老鹰”，堪称是航空史上的一个传奇。

上世纪60年代，当时，以苏联为首的华约集团在军事航空领域发展迅速，米格-21、米格-25等新型战机相继服役，给了美国空军很大的压力。

为了应对挑战，美国空军启动了“FX”计划，也就是未来战斗机计划，目标是研制一款性能全面超越苏联战机的“空中霸主”。

经过激烈的竞争，麦道公司（后来被波音公司收购）的方案最终胜出，这就是后来的F-15战斗机。

1962年，F-15战斗机正式立项研制，1972年7月，第一架F-15战斗机成功首飞，1974年7月，F-15战斗机正式进入美国空军服役。

F-15战斗机是一款双发、单座、全天候的空优型战斗机，它的设计目标非常明确，那就是夺取和维持制空权，成为“制空战斗机”的标杆。

F-15战斗机的设计理念，是建立在F-4“鬼怪”战斗机实战经验教训的基础之上的。

在越南战争中，美国空军的F-4战斗机虽然号称是“世界上最好的战斗机”，但却在与米格-21等苏联战机的较量中，并没有占到什么便宜，甚至还出现了一些“意外”的损失。

究其原因，就是因为F-4战斗机过于强调多用途作战能力，而忽视了空战性能，结果导致“样样通、样样松”，在空战中反而不如那些“专精”于空战的战斗机。

F-15战斗机的设计者吸取了F-4战斗机的教训，他们决定“回归本质”，把F-15战斗机设计成一款纯粹的空优型战斗机，所有的设计都围绕着“空战”这两个字展开。

因此，F-15战斗机在设计之初，就特别注重高机动性、先进的雷达和武器系统，以及良好的视野和人机工程设计。

事实证明，F-15战斗机的设计是非常成功的，它一经推出，就成为了当时世界上最先进的战斗机，没有之一！

而F-15战斗机的第一次实战“表演”，就更加精彩了！

1982年，以色列军队入侵黎巴嫩，与叙利亚军队爆发了激烈的冲突，这就是历史上著名的“黎巴嫩战争”。

在这场战争中，以色列空军的F-15战斗机大显神威，他们在贝卡谷地上空与叙利亚空军的米格-21、米格-23等苏制战机展开激战，结果，F-15战斗机取得了压倒性的胜利，创下了击落82架敌机、自身无一损失的辉煌战绩!

贝卡谷地空战，也成为了F-15战斗机“成名”之战，它向全世界证明了，什么才叫做真正的“空中霸主”!

F-15战斗机虽然天生就是为“夺取制空权”而生的，但它可不是只会“打飞机”的“愣头青”。

在服役过程中，F-15战斗机还发展出了一个“多面手”的版本——F-15E“攻击鹰”战斗轰炸机，人送外号“炸弹卡车”。

顾名思义，“炸弹卡车”当然是为了“扔炸弹”而生的。

F-15E战斗轰炸机在F-15战斗机的基础上，对机身结构进行了加强，增加了机内油箱容量，还增加了不少武器挂点，最大载弹量高达11吨，比很多轰炸机都还要多!

更重要的是，F-15E战斗轰炸机还保留了F-15战斗机优异的飞行性能和强大的电子系统，这让它不仅能“扔炸弹”，还能“打飞机”，可谓是“文武双全”！

F-15E战斗轰炸机最大航程超过5700公里（携带三个副油箱），这“腿”可是够长的了，它从美国本土起飞，基本上可以打到地球上的任何一个角落。

F-15E战斗轰炸机自1988年服役以来，已经参加了多次局部战争，实战经验丰富，表现也非常出色。

1985年，8架F-15战斗机从英国起飞，长途奔袭2000多公里，空袭了位于突尼斯境内的巴解组织总部，成功摧毁了目标，然后安全返航，这次行动，也成为了F-15战斗机远程奔袭作战的经典案例。

1991年的海湾战争，则是F-15E战斗轰炸机的“成名之战”。

在这场战争中，F-15E战斗轰炸机充分发挥了其“多面手”的优势，他们不仅摧毁了伊拉克的18架战斗机（在地面机场被摧毁），还对伊拉克的雷达站、指挥中心、导弹基地等重要军事目标发动了精确打击，为多国联军的胜利立下了汗马功劳。

那么，F-15E战斗轰炸机为什么会有如此出色的表现呢？

这就要归功于它所具备的技术优势了。

F-15E战斗轰炸机拥有非常高的对地攻击精度。

它配备了先进的雷达和光电瞄准系统，可以对目标进行精确识别和定位，再加上它可以挂载各种精确制导炸弹，使得它能够对目标进行“点穴式”打击，将“附带损伤”降到最低。

F-15E战斗轰炸机还拥有非常强的多用途作战能力。

它既可以“客串”空优战斗机的角色，执行空中拦截任务，还可以“本色出演”战斗轰炸机的角色，执行对地打击任务，甚至还可以执行电子干扰、空中加油等多种任务，堪称是现代战场上的“多面手”。

F-15E战斗轰炸机是一款性能优异、实战经验丰富的“空中多面手”，它在未来战争中将会继续发挥重要作用。

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