2名港澳航天员入选！第四批名单比预期少2人，会耽误2030年登月吗

中国第4批航天员选拔完毕！8名驾驶员入选，还有1名来自我国香港地区以及1名来自澳门地区的载荷专家入选。2030年中国载人登月的人选，很可能就在这10名航天员中脱颖而出。

历代航天员回顾

1995年，我国展开了第一批航天员的选拔工作，并于1998年从1500多名优秀的空军飞行员中选拔出了12名航天员，其中就包括杨利伟、费俊龙、聂海胜、刘伯明等。

第二批航天员的选拔工作启动于2009年，最后选拔了5名男性航天员和2名女性航天员，而且这一批航天员目前为止已经全都执行过载人航天任务了，可以说质量相当高。

第三批航天员从2018年开始选拔，到2020年，有7名航天驾驶员、7名飞行工程师以及4名载荷专家入选，这是迄今为止入选人数最多的一批航天员。

仅仅2年后，我国就启动了第四批航天员的选拔工作，选拔的范围是航天驾驶员和载荷专家，并且还首次面向我国香港及澳门地区展开选拔。在这个过程中，他们一共经历了3个阶段的选拔，分别是初选、复选和定选。

航天员选拔过程是怎样的？

所谓的初选，指的是通过门诊对申请人的年龄、身高、心理等各方面进行初步的筛查，有明显疾病或功能障碍的申请人，未来上太空对他们自己也是不安全的。

可以看出来，初选就是对一个人做最基本的体检，只能选出最健康的人群。接下来，还需要复选，也就是住院一段时间，进行相对更长、更仔细的临床医学检查。

随后，航天专家还会对申请人进行临床医学选拔和生理功能选拔，尤其是特殊环境因素耐力选拔，确定其中最适合承受艰巨的航天任务的人，进入航天大队进行正式的训练。

但我们注意到一个细节，这几年来，我国对外宣布的第四批航天员数量，一直是12~14名。可这一次公布出来的结果，竟然只有10名。根据当时的计划，这一批航天员中也有飞行工程师，但这一次公布的名单中没有这一类航天员，差就差在这了。

关于其中的原因，我们目前还不得而知。有可能是上一批选拔的飞行工程师完全满足目前计划中的航天任务，也可能是申请飞行工程师的候选者中没有达到选拔的标准遗憾落选。总而言之，我国有这样的决定，肯定是为了中国航天负责人，我们支持祖国的决定就好了。

这三类航天员到底有什么区别呢？

实际上，我国是从选拔第三批航天员开始对航天员进行专业分类的，因为当时我国已经在筹备空间站任务了，这样的航天任务更加复杂，所以需要各种各样专业的航天员。

其中，航天驾驶员就是咱们最熟悉的那一类，从战斗机飞行员中选拔而来，负责驾驶和飞行安全；飞行工程师是从航空航天工程或相关专业中选拔的专业人员，负责空间站的维护、保养等工作；载荷专家就是各种领域的科研人员，开展那些最为复杂的科学实验。

别看这三类航天员分工明确，其实他们都要分别经历每一项任务的训练。因此，我国的航天员可以说是一专多能，互为备份。

你要非说有不同，那也是有不同的，毕竟不同类型的航天员，都会主攻自己的本职领域，不会三种类型的任务都花同样的经历。另外，他们面对航天任务时需要具备的身体素质也不同，其中航天驾驶员要求最高，需要达到I级的标准；飞行工程师次之，为II级；载荷专家为III级，但其素质也远超过普通人。

登月的候选人

这一批航天员不简单，因为他们未来的目标，都是2030年的载人登月。掐指一算，距离这一天已经只有6年的时间，看来他们的训练会很紧张。

而且，在此前接受采访的时候，中国载人航天工程副总设计师杨利伟说过，登月的航天员一定要经历过空间站的飞行。这也很好理解，因为有了空间站的飞行经验，才能真正体验到太空任务的艰难，为登陆月球做好身体和心理两方面的准备。

一般来说，空间站任务的驻轨时长是半年的时间，从空间站返回地面还要恢复一段时间。目前两次执行太空任务间距最短的航天员是汤洪波和叶光富，他们两个人两次载人飞行任务之间都只间隔了2年左右时间。

这么算下来，最晚在2028年，预备登月的航天员就要初次执行空间站任务了。再考虑到驻轨的时间，这么一算，留给第四批航天员训练的时间，可能只有3年左右。

当然，这对咱们中国航天员来说，也不算是难事。想当年刘洋2009年入选第二批航天员，也在短短3年后就执行了神舟九号任务。

登月航天员要经历哪些训练？

那么，他们到底要经历什么训练呢？

首先，和其他航天员一样的常规训练，是不可避免的，比如转椅、离心机等。同时，在水槽里模拟失重环境和出舱任务的训练，也都会有。

另外就是跟地质有关的训练课程，也是登月航天员绝对不能欠缺的功课。黄伟芬介绍，未来我国的航天专家会给航天员安排野外实习的课程，进行地质考察等相关科目的训练。

看看我们的竞争对手美国，最近也在野外展开了几次模拟月球表面的任务，为未来的阿尔忒弥斯三号任务中宇航员登陆月球做准备。

和空间站不同，月球上还是有一定重力的，大约是地表的1/6，这意味着两种任务的活动方式也会有所不同，这也是登月航天员需要练习和适应的。未来，航天员还需要在月球表面驾驶月球车“狂飙”，这对他们的协调性和操作能力方面也提出了更高的要求。

如果我们把目光放得更加长远，未来我国还将征服火星。由于火星任务的往返时间可能长达520天，这对一个人的心理素质提出了极高的要求。届时，我国可能还会为了登陆火星再选拔一批航天员，并且尤其重视人格、心理承受能力等方面的选拔与训练。

可以说，没有任何一套选拔标准适用于所有的航天员，我们必须要针对不同的任务提出不同的要求。我们也很好奇，如果未来真的有一天要去探索木星，会对航天员提出怎样的要求……