新款宝马3系：“微整”后再战中型轿车，还有多少诱惑力？

现如今，宝马部分车型的外观是越改越不得民心，甚至一度影响销量。不过，在中型轿车市场中，宝马3系（参数丨图片）的销量依旧给力。根据数据显示，宝马3系在今年3、4月份均取得约1.2万辆销量。为了守住“王牌”，宝马官方于近日在海外发布了新款3系的海报图，新款预计于9月份开始国产。这次，新款宝马3系可以说是该车型的第二次小改款，仅仅在内外的细节和智能化方面进行了“微整”。

既然只是小调整，那外观自然没有特别改动。新款前脸依旧是家族式的双肾格栅和双倒L形状的大灯，引擎盖上的筋线十分硬朗，极具力量感。新款下方的“大嘴”格栅与两侧竖向的导风槽构成多个曲面效果，烘托出宝马3系的运动气质。车身侧面，新款宝马3系带来了修长的车身，整体造型具有很强的时尚气息。同时，新款宝马3系配备了全新的19英寸运动轮毂，看起来更加酷炫，预计仅供部分车型配备。

车尾部分，新款宝马3系继续配备“翘臀”小鸭尾、L造型的尾灯，排气管造型改为圆形，再一次展现出新款宝马3系的运动风范。

新款宝马3系的内饰部分比外观有了明显的改变，但也谈不上大改。新款的方向盘从圆形变为平底造型，换挡拨杆换成了水晶材质，中控周边饰板加入了锯齿状的纹理，更有奢华质感。中控台设有14.9英寸悬浮式曲面屏，搭载最新的iDrive 8.5操作系统，支持触控和语音控制，功能性有所提升。座椅部分也提供丰富的选择，除了普通版座椅，还有包裹性更强的运动座椅，更有未来座舱的氛围感，对于运动爱好者来说，这点设计加分不少。

动力部分，根据已知信息，国产版新款宝马3系预计提供5款车型配置，搭载2.0T发动机，并提供两种不同功率，分别是135kW和180kW。而此前被网友调侃为减压发动机（2.0T低功率，最大功率115kW）版本暂未见到，大概率被取消，最终以上市之后官方信息为准。

爱点评

目前，受国内新势力的影响，宝马部分车型的售价呈现“腰斩式”促销，就连现款宝马3系的入门款车型都来到25万元以下，最高优惠可达8万元，真是前所未有。而此次新款宝马3系将在不久之后上市，虽改动不大，但只要官方能给个好价位，相信还能继续巩固3系在中型运动轿车中的畅销地位。不过，即使新款宝马3系价格不理想，预计老款车型还有降价的空间，那这个时候入手老款车型更划算，有兴趣的朋友可以再观望观望。