人民日报：中国民用无人机完成珠峰6000米海拔物资运输测试 可稳定载重15公斤

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通航圈导读

6月6日，《人民日报》刊发文章《中国民用无人机完成珠峰6000米海拔物资运输测试 可稳定载重15公斤》，报道大疆创新在珠穆朗玛峰尼泊尔一侧完成了首次民用无人机高海拔运输测试。报道指出，这也是全球首次民用运载无人机在海拔5300米至6000米航线上的往返运输测试，创造了民用无人机最高海拔运输纪录。同时，《人民日本海外版》也以另一标题《全球首次! 中国民用无人机完成珠峰6000米海拔物资运输》对此进行了报道。

中国民用无人机完成珠峰6000米海拔物资运输测试 可稳定载重15公斤

《人民日报 》2024年06月06日 第14版

据新华社深圳6月5日电（记者易爱军、毛思倩）知名无人机企业深圳市大疆创新科技有限公司5日宣布，该企业近期在其他机构的协助下，在珠穆朗玛峰尼泊尔一侧完成了首次民用无人机高海拔运输测试。这也是全球首次民用运载无人机在海拔5300米至6000米航线上的往返运输测试，创造了民用无人机最高海拔运输纪录。

据介绍，大疆运载无人机测试团队4月25日起在海拔5300多米的珠峰南坡大本营及以上海拔地区进行了为期一周的无人机高海拔飞行及运输能力测试，对无人机悬停、空载飞行及载物飞行的高原适应性进行了有效验证。团队在珠峰南坡大本营到1号营地之间“搭建”了一条无人机运输航线，上行运输氧气瓶，下行运输垃圾。测试显示，执飞的无人机FC30在珠峰地区飞行海拔最高达6191.8米，6000米海拔地区可稳定载重15公斤。

据悉，测试成功后，尼泊尔当地无人机运营公司已于5月22日开启珠峰地区运载无人机的常态化运输项目，主要包括清理珠峰南坡上的残留垃圾。“这意味着不久之后，无人机可以不分昼夜地把设备运送到1号营地，还可以用无人机把营地剩余垃圾、排泄物运下来。我们不用晚上频繁穿越冰川，它会拯救更多生命。”尼泊尔登山向导明格马·夏尔巴说。

珠峰南坡大本营到1号营地这一线路上的昆布冰川是南坡攀登的第一个主要障碍，也是地理环境最为复杂、危险性最高的地段之一。尽管珠峰地区已经支持直升机运输，但常会有调度不及时、不能飞行、不能降落等情况，且费用高昂。

大疆高级企业战略总监张晓楠表示，大疆运载无人机在测试飞行中获取了针对超高海拔地区的宝贵飞行参数，这将为无人机在高原地区使用奠定更扎实的基础。

来源：人民日报。

世界最高峰珠穆朗玛峰，截至2023年，已有6664人登顶，而据尼泊尔旅游部统计，截至目前已有414名登山者获得了2024年从南侧攀登的许可证。随着攀登珠峰的人逐年增多，这座山峰也成为“世界上最高垃圾场”。据《尼泊尔时报》估计，在过去七十年间，珠穆朗玛峰上已堆积了约140吨垃圾。 同时，珠峰登山者还需准备包括氧气瓶、帐篷等物资，通常会雇佣当地的夏尔巴人进行运输。而从珠峰大本营通往最高峰，需要穿越众多极端环境路段，如从大本营到C1营地需途经昆布冰川，此冰川被公认为珠峰攀登路线南坳中最危险的阶段之一 。

“人们常用致命和不可预测来形容它。”尼泊尔当地知名登山向导Mingma G表示，昆布冰瀑状况复杂，冰裂缝纵横交错，几乎每年都有登山队员及夏尔巴向导在昆布冰瀑丧生。尤其是以提供登山协助和运输服务为主的夏尔巴向导，一个登山季可能需要穿越昆布冰瀑多达30余次，以完成氧气瓶、瓦斯罐、帐篷、食物、绳索等物资的运输。高风险的工作环境，让高原适应性更好的他们同样面临着生命安全挑战。 Mingma G透露，夏尔巴向导平均要花费大约6-8小时穿过昆布冰瀑，每次最高负重15公斤，运气不好，就容易遇险。去年他的队伍中就有三名夏尔巴向导在此丧生。

尽管珠峰地区已支持使用直升机运输来减少运输物资的次数，但由于海拔和天气，常出现调度不够及时、不能飞行、不能降落或费用高昂等情况。而运载无人机在这些方面优势明显，为物资运输补给和紧急情况下的救援提供更快捷、灵活的方案。

据介绍，每年4月末至5月中旬是从尼泊尔一侧攀登珠峰的最佳窗口期。本次测试由大疆创新发起，并得到了尼泊尔无人机运营公司Airlift、国内专业影像团队8KRAW及想象尼泊尔登山公司的协助。

今年4月25日至5月1日期间，FC30在珠峰南侧大本营（海拔5300米）及以上海拔地区完成了空载悬停测试、空载航线飞行测试、携带物资飞行测试等。最终本次测试显示，FC30从5300米EBC大本营到6000米C1大本营可稳定运输15KG物资，相比极具风险、动辄耗时6-8小时的徒步穿越昆布冰川运输，FC30仅5分钟即可到达目的地。

最终经验证，在气温零下5℃、风力达15米/秒（相当于7级风力）的飞行时段内，FC30未经任何改装，可于海拔6000米左右稳定飞行，并具备15KG的载重能力；在载重15公斤、航线长度2.7公里，拔升高度700米的运输任务中，一次往返运输后仍余有43%电量，极限爬升工况下动力裕度仍超过20%，动力系统表现稳定，且仍有升限空间。

FC30在珠峰营地起飞

FC30珠峰运输现场

值得一提的是 ，据大疆创新介绍，大疆运载在国内的合作伙伴也在推动FC30在那玛峰、贡嘎雪山等较为成熟的商业登山线路中的应用落地。

四川 贡嘎雪山

来源：人民日报、人民日报海外版、大疆创新、深圳梦、四川文旅厅。通航圈综合编辑。

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