北京
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还记得
在香港东铁线等车时
不时经过站台的直通车列车吗？
图/香港传真
这些列车
曾经载着乘客往返于香港红磡
和广州、北京、上海......
不过随着高铁香港段开通
从香港西九龙出发前往全国各地
已成为更主流的出行方式
许多人也感慨，直通车圆满完成了它的使命
图/香港传真
今天，一个重磅消息来了
6月15日起
香港往返北京和上海
将有高铁动卧可以坐啦！
夕发朝至，睡一觉就能到目的地！
今天，中国铁路官方微信号发布消息称，6月15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24时31分、19时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来将更加便利。
图/香港01 请以12306公布的为准
其中D909次列车自北京西站20时13分开车，次日8时47分抵达香港西九龙站；D910次列车自香港西九龙站18时24分开车，次日6时53分抵达北京西站。上海虹桥至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经沪杭、杭深、广深港高铁运行，其中，D907次列车自上海虹桥站20时15分开车，次日7时29分抵达香港西九龙站；D908次列车自香港西九龙站19时49分开车，次日6时45分抵达上海虹桥站。
中国铁路官方微信公众号还称，原普速直通车跨境旅客仅能从北京、上海、香港三个站点出发或到达，现改为旅客可在京港、沪港高铁列车沿线的石家庄、广州、深圳北、杭州东等多个站点出发或到达，旅客跨境旅行更加便捷。此外开行日期优化调整，由原普速直通车的隔日开行改为高铁动卧列车的周五、周六、周日、周一开行模式，每周开行数量由原普速直通车的14列增至高铁动卧列车的16列，为旅客周末跨境往返提供便利。
高铁动卧列车 图/香港传真
至于价格，今天有港媒发布的图片显示，6月15日、16日往来香港和北京西的单程卧铺车票在1031港币至1448港币不等；而6月15日、16日往来香港和上海虹桥的单程卧铺车票最便宜的是878港币，最贵的“高级动卧下铺”价格为2128港币。而6月17日及之后的票价情况还未公布。具体详情请以12306或港铁公布的为准。
今天下午，港府表示热烈欢迎高铁香港段引进卧铺列车往返北京及上海“夕发朝至”的卧铺列车营运模式，还点出了两个优点：一是香港西九龙高铁站的“一地两检”通关模式比以前直通车“两地两检”更有效率；二是动卧的出行方式丰富了休闲旅游以至商务旅客的出行选择，更可省免一晚酒店费用。
图/张欣宇 FB
对于开通香港往返京沪的动卧，香港特区立法会铁路事宜小组委员会副主席张欣宇表示欢迎有关安排，认为现时由香港乘搭高铁前往北京，需要占用日间大部分时间，欠缺灵活性，新安排可以为旅客提供多一个选择，便利商务旅客，预计价钱亦相若，他相信新模式有相当竞争力，带来一定客量。
张欣宇还说在新模式下，列车将于晚上开出，并非人流最高峰的时间，相信车站和列车运力能够配合。但两地恢复通关后，高铁客量不断创新高，车站在周末时间人多挤迫，建议港铁日后优化人流管制措施。
张欣宇提出，相对以往城际直通车的票价可能较低，但耗时更长，新模式有一定性价比，过关亦更有效率，可以与来回香港至北京或上海的航班类比，认为城际直通车相关服务已被高铁取代，没有复运的需求。他又说东铁线列车本地需求大，如果重设直通车服务，将对本地线运力造成影响。
部分来源：香港特区政府、中国铁路微信号、港铁官网、张欣宇FB等。
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