R1线城际铁路新进展！此地项目部揭牌！最快年内开建！漳州市发改委邀请铁路专家开展城际轨道交通专题讲座

# 最新消息 #

厦漳泉城际铁路R1线再传新进展

中铁二院工程集团有限责任公司

厦漳泉地区城际轨道项目部（泉州）正式揭牌

意味着R1线项目建设又迈出关键性一步

泉州第一条城际铁路即将开工

据此前公开规划，R1线起于福厦高铁泉州东站，止于漳州金塘站，正线全长175.1km，设一段两场、一处调度中心。

泉州段长71.5km，设站14座（含2座预留站），估算总投资346亿元，其中南安段长19.5km，设水头站和石井站2座高架站，石井站设出入段线接入石井停车场，估算总投资95亿元。厦门段设车站5座，预留车站1座；漳州段设车站8座，预留车站3座。

方案调整对比图，点击查看高清大图

泉州设车站12座，预留车站2座，分别为泉州东-海丝公园-白沙（预留）-北星-东海-金崎-丰泽-池店-晋江机场-SM广场-科创园（预留）-安海-水头-石井

点击查看高清大图

贯穿泉州、厦门、漳州

力争年内开建

2023年，厦漳泉城际轨道R1线已获得国家发改委批复，项目投资总额727亿元。该工程为厦门、漳州及泉州三地市共同投资建设，拟采用公交化运营模式。

2024年3月14日，泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程总体总包及全线系统设计项目开标并完成评审。中铁二院工程集团有限责任公司为第一中标候选人。

2024年3月，厦漳泉城际轨道联合指挥部常务副总指挥带队到漳州调研指导厦漳泉城际铁路R1线项目工作，指出目前厦漳泉城际铁路R1线项目线路方案已基本确定，下一步，厦门、漳州、泉州要尽快明确线路方案和投资规模，形成一致意见后抓紧上报。漳州市发改委（铁建中心）将根据本次现场指导要求开展相关工作，确保工可报批工作顺利进行，实现年内开工建设目标。

4月17日至19日，泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程可行性研究报告评估会召开。分组讨论期间，专家组就线路、土建、机电和投资等内容进行深入质询讨论和分析评估，最后形成专家组评估意见。本次评估会的顺利召开，为项目可研批复提供依据，有力推进项目前期工作。（来源漳州发改委消息）

4月26日，南安市厦漳泉城际铁路R1线（南安段）项目建设指挥部正式揭牌，标志着R1线项目建设进入实质性推进阶段。

南安市委副书记林添盛，市直有关部门负责同志，发改局干部职工、兴泉铁路和福厦客专建设指挥部工作人员参加揭牌仪式。

R1线是一条贯穿厦门、漳州和泉州三个城市的城际铁路，是厦漳泉大都市区城际铁路主骨架线路，建成后将连接厦门、漳州、泉州三大闽西南核心城市，对形成城市聚集发展群，实现区域协同发展具有重要的战略意义。

来源：泉州房产圈综合自泉州市发改委等

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为进一步提升城际轨道交通专业知识水平，了解轨道交通前沿信息，开拓视野，更好服务厦漳泉城际铁路R1线项目建设，5月23日，漳州市发改委（铁建中心）特邀中国铁路建设集团有限公司（原铁三院）专家来漳做专题讲座。

会上，中国铁路建设集团城交事业部副总工程师刘道通和工经所副所长赵永超围绕厦漳泉城际铁路R1线项目建设和投融资等方面，分别做了《对城际铁路的认知及厦漳泉城际高质量建设的建议》《新时代如何做好投资控制，助力轨道交通健康发展》专题讲座，并分享了经验和做法。中国铁路建设集团原副总工程师、天津市工程勘察设计大师黄桂兴就城际轨道交通建设的心得体会与参会人员进行了面对面沟通、交流。与会同志踊跃提问，三位专家详细解答，气氛活跃，取得了良好的成效。三位专家结合自身工作经验对厦漳泉城际铁路R1线建设提出的宝贵建议，对我市厦漳泉城际铁路R1线项目建设具有重要的借鉴和指导意义。

下一步，漳州市发改委（铁建中心）将按照省、市工作部署，进一步加快厦漳泉城际铁路R1线的建设，同时围绕“走出去、学先进、做研究；请进来、划重点、解难题”，全面推动漳州铁路建设不断提质增效。

来源：漳州市发改委（铁路建设发展中心） 张敏芳

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责编：漳州楼市情报 整合编辑

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