vivo S19续航能力抢先偷跑：高强度使用下两天一充没毛病

智能手机的续航焦虑可谓是到现在都没有完全化解的难题，尽管通过提升快充功率、降低待机功耗等方式在一定程度上降低了焦虑程度，但是如何才能摆脱一天一充的程序化范式，成为了智能手机亟待解决的问题。然而vivo即将发布S19系列成为了墨守成规的爆破者。

目前我们驱动中国已经提前拿到了vivo S19测试机，有关于这款产品的续航亮点，咱们不妨先来盘一盘。

众所周知，vivo的S系列一直是极致轻薄和时尚潮流化机型的代名词，而续航与轻薄时尚之间似乎天生就存在隔阂，鱼与熊掌不可兼得。然而没想到的是，vivo实现长续航突破选择了S系列这类轻薄机型，而且厚度还不加增，可谓完全出乎我们的预料。

vivo S19的电池容量达到了6000毫安时，相比早先大多停留在4500-5000毫安时的所谓长续航机型，电池容量提升了近三成，并且我们手上这台S19标准版的厚度却依然仅有7.19mm，同时重量也仅为193克，在续航基础条件暴增的同时，依然让这款轻薄时尚的手机保持着妙曼的身姿。

这里不得不提及的是，vivo在电池技术上的全新突破，从而重新定义了轻薄型智能手机的续航标准。

在电池技术创新方面，vivo S19采用了业界领先的第二代硅碳负极电池技术，通过与顶尖科研机构的合作，实现了809Wh/L的电池能量密度，这是目前行业内的最高水平。这种新型材料的能量密度相比传统石墨负极高出约20%，在保证电池体积不变的前提下，电池容量得到有效提升，同时，vivo定制的超薄坚韧电池外壳和优化的电路设计，进一步提高了电池空间利用率。

为实现极致的轻薄设计而不牺牲内部组件，vivo独创了玲珑架构，定制了全球最薄最强的主板支架，不仅厚度减薄至惊人的0.15毫米，还保持了非凡的结构强度，为电池腾出了宝贵的空间。通过这一系列精密设计和制造工艺的革新，S19在保持轻薄的同时，主板面积也实现了极致压缩，为电池预留了更多位置，从而容纳更大容量的电池。

除了强化电池本身的性能，vivo还注重电池的健康管理和系统层面的节能优化。S19应用了ETT极片隧道技术，提升了电池的自我修复能力和循环寿命，同时，智慧充电引擎能根据电池状态智能调整充电策略，有效避免过充和高温损害。结合异构计算空间和安卓内核的深度优化，系统和应用程序的能耗得到显著降低，即使在长时间待机状态下，也能保持电量的稳定，实现了从硬件到软件的全面续航保障。

值得一提的是，vivo S19系列的电池并不仅仅是大容量、高密度、长续航这么简单，vivo针对电池的耐性也进行了大量的革新和优化，以提升极端环境下的电池表现。比如，耐寒能力上，在-20°C的极寒条件下，vivo S19电池仍能保持常温下80%的电量，这得益于其自主研发的低温算法和高性能器件，以及行业最低的3.0V关机电压设定，使得电池潜能得以充分释放，延长了低温环境下的使用时长。

纯技术名词可能并不能直观的了解其续航的真实能力，为此我们对其进行了模拟常规用机强度下的实际续航时长测试。

测试条件为充满电后并开启平衡模式下的vivo S19，按照约2小时间断性微信文字+语音混合聊天、30分钟的微信视频聊天、1小时抖音、30分钟浏览器使用、30分钟小说阅读、1小时听音乐以及1小时追剧和1小时的王者荣耀，整个间断性的在用时长约8小时，如果排除1天中8小时达工作时间和8小时的睡眠时间，显然整体的用机器强度高于大多数用户中等强度的标准，这套操作下来，绝大多数手机一般会处于低电量提示状态，也就是我们认为焦虑阶段，如果睡觉前不充电，经过夜间待机耗电后，估计很难应对第二天上班通勤期间的用机电量需求。

然而vivo S19测试结束后，该机电量依然剩余61%，如果按照夜间睡眠期间待机耗电最大化3%计，这意味第二天在低电量关机前，依然可以再次完整的完成以上测试。相对于其他多数机型，整整多了一天免充用机周期。同时换而言之，如果用户用机强度更低，不涉及追剧、游戏、小说等连续长时间亮屏和高资源需求的应用，我们估计撑够两天半也应该不是问题。

同样，我们在测试中还进行了长时间的待机耗电的测试，在低亮屏次数状态下，vivo S19待机一周后的电量依然剩余52%，足以见得这款产品在软件和硬件低耗能力上所进行的优化改善。

同样，在充电效率方面，vivo S19适配80W输出的FlashCharge电源适配器，在开启极速快充，并在3%电池余量的状态下起充，直至完全充满，最终耗时53分19秒，其中充至50%前半程仅耗时24分钟，30分钟已充至60%，同时充电曲线非常等比化，在功率计的辅助观测下，没有明显的输出衰减，同时电池同样没有出现明显的发热现象，从而在快充效率、快充安全以及快充寿命方面都有了明显的改善。

小结：

作为一款面向年轻时长的时尚轻薄化机型，vivo S系列绝不会允许在续航与优雅之间做出让步和妥协，为此，vivo倾注了大量的研发力度于产品底层，采用全新的自研玲珑架构电池以取代传统长续航用暴力堆砌电池容量的做法，让超长续航与轻薄优雅共存，达到了单位厚度上续航表现的新成绩，这对于改善体验、减少电池循环损耗以及保持S系列的"玲珑"无疑是跨越了极大的一步，同样也是行业在续航突破上的一个新的典范。

当然续航并非vivo S19的唯一亮点，明晚这款产品将正式揭晓，届时我们也将为您奉上完整的实机体验测评，敬请关注。