轨道上的济南，疾驰而来！

【一】

　　最近一段时间，“轨道上的济南”好消息不少。

　　5月27日，济南轨道交通8号线站后“四电”工程进入全面施工阶段，一期工程14座车站全部进场施工，5台盾构机正稳步掘进。

　　5月21日，济南地铁7号线首座车站——济北站顺利封顶，揭开了济南地铁站点跨越黄河的序幕。这也意味着，济南黄河北有了第一座地铁站。

　　根据济南轨道交通集团消息，今年济南还有一条地铁“上新”，3号线二期将在年底前通车。

　　按照计划，从今年开始，济南每年至少将有一条轨道交通线路建成，到2027年二期规划的6条线路全部建成，包括3号线二期、4号线一期、6号线、7号线一期、8号线一期和9号线一期。

　　目前，济南市运营地铁线路3条、总里程84公里，等到2027年，济南市的轨道交通总里程将达到248公里，几乎等同于现在总里程的三倍。

　　捷报频传，轨道上的济南，正疾驰而来!

【二】

　　什么是轨道交通?

　　这里说的城市轨道交通系统，包括地铁系统、轻轨系统、有轨电车等，具有运能大、速度快、安全准时、成本低、乘坐舒适方便等优点，能够减少对环境的污染，有效地缓解地面交通压力。

　　毫无疑问，济南的发展需要轨道交通，这是城市功能、产业提升的需要，也是济南人对美好生活的需求。

　　回顾济南轨道交通建设史，能看到济南在一路在迎头赶上。

　　2019年4月1日，济南首条地铁线1号线初期运营，济南人终于圆了“地铁梦” ，济南正式迈入“地铁时代”。

　　5个月后的9月28日，济南地铁3号线正式建成通车，比预计时间提前了15个月，是省内首条5G信号全线覆盖的轨道交通线路。

　　2020年12月29日，济南地铁2号线正式通车，这是省内第一条全自动无人驾驶的轨道交通线路。

　　可以说，在很多方面，济南地铁走在了全省前头。

　　乘坐2号线，可以与1号线在王府庄站平行换乘，与3号线在八涧堡站实现“L”型换乘。2号线的通车，还让济南西站、济南长途汽车站、济南东站等重要交通站点实现了互联互通，自此，济南地铁进入了“换乘时代”。

　　济南正在运行的三条地铁线路形成了“一横两纵”的“H”型运营格局。

　　再来看正在建设的轨道交通项目。

　　3号线二期，5座车站主体结构封顶，4座车站附属结构施工完成，3座车站机电、弱电、装修工作基本完成，全线盾构区间实现双线贯通。

　　不久前，3号线机场段提前45天完成了主体结构施工，现在来看，年底前3号线开通运营非常有希望。

　　值得关注的是，3号线二期北至遥墙机场站，线路建成通车后，将使遥墙机场与济南西站、济南站、济南东站等主要交通枢纽衔接换乘，形成融合航空铁路轨道交通为一体的枢纽网络。

　　这样一来，济南的通达性就更强了。

　　4号线，全线33座车站已全部实现进场，其中22座车站实现主体结构封顶，8座车站处于主体结构施工阶段，3座车站正在进行土方开挖施工;全线共计35处区间，其中21处区间实现双线洞通，现有12台盾构机正在掘进。

　　6号线，全线33座车站，已有32处站点进行土建施工，19座车站封顶，18个盾构区间双线贯通，2个区间单线贯通。

　　7号线，全线23座车站，已实现21处站点进场施工，其中5处站点进行主体结构施工，8处站点围护结构施工，1处站点土方开挖。

　　9号线，全线12座车站全部进场，3座车站主体结构封顶，7座站点进行主体结构施工和土方开挖，2座站点进行围护结构施工，1个区间双线贯通，1台次盾构正在掘进。

　　等到二期规划的6条线路全部建成，济南地铁将形成覆盖黄河两岸、老城中心等重点区域的城市轨道交通网络。

　　轨道交通也包含有轨电车系统，最近，济南的有轨电车项目也有了新的消息。

　　根据媒体报道，5月21日，在济南市区至济阳区的有轨电车项目建设现场，浇筑成型的高架段主体即将在济南黄河凤凰大桥收费站上方完成合龙。济阳有轨电车项目是济南首条有轨电车，也是山东省第一条跨黄河的有轨电车。

【三】

　　“地铁经济”，正在赋能强省会建设。

　　一方面，是一批TOD项目的建设。目前济南轨道交通已规划20余个TOD项目，姜家庄停车场、范村车辆基地、王府庄车辆段、腊山站上盖等TOD示范项目正稳步推进。

　　TOD(Transit Oriented Development)可理解为：一种以“公共交通为导向”的发展模式，使轨道交通站点与产业布局、公共服务配套、综合交通、城市生活功能等有机融合。

　　举个最简单的例子，比如可以在地铁站上加盖大型商场，出了地铁就是商场，实现交通功能与商业功能的融合。

　　济南实践TOD的理念，要打造站城一体的“轨道交通生态圈”。

　　另一方面，济南还在盾构机生产、地铁车辆制造等方面不断取得新突破。

　　前不久，济南有一个很振奋人心的消息，世界在建最大直径17.5米“山河号”盾构机在济南下线。

　　
这是“济南造”的又一高光时刻，当下，济南制造的盾构机已在全国多个城市轨道交通建设中担当重任。轨道交通，正在为强省会建设注入澎湃的动能。放眼未来，“轨道之城”济南将带给我们更多的惊喜!（观济南微信公众号）