德国拥有的四大顶尖科技，超越美国领先世界，看看你都知道哪些？

文|小彭的灿烂笔记

编辑|小彭的灿烂笔记

【前言】

说起科技，人们首先想到的可能就是美国，美国作为世界霸主，拥有着世界上最先进的技术，这是人们潜意识当中都默认的一个事情。

但只有科技圈的人才知道，美国技术虽然领先，但比美国遥遥领先的还大有其人，德国作为工业国家，很容易被人们所忽略，但殊不知，德国的技术也丝毫不逊。

德国拥有的四大技术，在全球范围内都是领先的存在，直接甩美国好几条街，德国到底都拥有哪些技术呢？有你知道的吗？

【不甘臣服，奋起直追】

德国曾在二战期间身陷囹圄，第二次世界大战前，德国还叫做德意志，是有着一个强烈民族荣辱之心的国家，也因此挑起了这次大战。

而德国的荣辱之战，不但没有令德国找回颜面，反而换来的是各个强国对德国的不断搜刮，德国也因此沦为了殖民地。

美国、英国、法国、还有苏联，因德国的土地和资源争的不可开交，而东亚与西方的角逐也就此开始，德国这片土地上的人民也因此饱受煎熬。

可怜的德国最终被两方彻底瓜分成东德和西德，在二方之间更是架起了一座无法逾越的柏林墙，这次的侵占让德国整整被统治了45年。

在这45年的时间里，东德和西德虽然被迫分离，但是在他们的心中一直知道，他们是一家人，并在为了日后的统一各自做着努力。

就这样，东德和西德在这些年间通过工业发展，将各自的实力不断壮大，西德还一举发展成了第二个经济大国。

想要不被欺负，就必须要强大起来，这是德国人在压迫的这些年里深知的一个道理，也是在这个时候，人们知道，反抗的时机成熟了。

东德和西德在美英法以及苏联松懈之际，以独立的意志向这4国提出了条件，在不断的交涉下，德国迎来了统一。

虽然在4国撤离之际，将统治期间在德国的一些装备、技术全部搜刮一空，就连技术人员都被一并带走，但是德国丝毫不惧怕。

德国在统治者撤离之后一度陷入了萧条，从二战期间被炸成一片废墟，到统治期间工业崛起，再到统治者的抽离，德国可谓在短短几十年之间不断经历大起大落。

但是对于德国来说，没有了统治者的存在，就连空气都是甜的，这些困难在他们面前，根本不足为惧，作为有着坚韧毅力的民族。

德国人相信，他们一定可以靠自己的能力再次壮大国家的实力，他们不怕从头再来，之前是为统治者打工，现在的一切付出都是为了自己，这就是进步。

就是凭借着这股不服输的毅力，德国开始重新发展工业，有了工业基础和工业经历，想要再发展起来，并不是一件难事，经过多年的深耕，德国终于迎来了技术上的新纪元。

现在的德国虽然不是最出类拔萃的那个，但是德国的技术不得不令所有人折服，在一些高精尖的技术上面，德国更是保持在金字塔尖的位置。

【四大技术，不可忽视】

首先就是德国的高铁轴承技术，说到高铁，人们肯定会先想到中国，中国在高铁上面的发展确实位居全球首列，但是高铁却并不是百分之百的中国制造。

其中的一项技术还需要依靠进口，而这项技术就是德国的高铁轴承，都说要想跑的远，全靠轱辘稳，这句话用在高铁方面也非常适合。

之所以中国的高铁厉害，最主要的原因就是中国的高铁比其他国家的高铁跑得快，高铁的时均速度相差一公里，其所需要的技术都可千差万别。

高铁对轮轴和轴承的质量是非常非常高的，这也是高铁性能稳定的关键，而高铁轴承的的制造技术含量非常高。

这其中包含锻造、热处理、冶炼等等各种技术，在全球范围内，能拥有这项技术的国家屈指可数，而能达到顶级标准的只有德国。

德国得益于在工业上的发展，对轨道轮轴的制造上面颇有建树，而德国的BVV更是这个行业当中的佼佼者，该企业生产的轮轴等零部件更是销往全世界各地。

而现在世界上很多国家的高铁、货车、机车等等，想要高精尖的零部件只能从德国进口，德国生产的轴承可以达到每分钟3000转，300万公里的里程承受力。

目前中国在轴承方面也在努力研究当中，并现在已经颇具成效，但想要追赶上德国的水平还具有一定差距，所以目前德国高铁轴承技术无人能及。

第二项技术就是光学仪器，说到光学仪器，人们可能会先想到日本，毕竟日本相机颇受欢迎，但其实相较于日本光学仪器，德国仪器更胜一筹。

就拿最简单的相机镜头来说，全世界排名前二的就是德国的卡尔蔡司和莱卡，而日本的尼康也只能位居第三，其中卡尔蔡司更是垄断了全球大部分的光学仪器。

卡尔蔡司的光学仪器还应用在军事领域，像是二战期间德军的潜艇潜望镜，俾斯麦战列舰的炮镜，这些都出卡尔蔡司，可以说卡尔蔡司是光学仪器的祖师爷。

德国的另一项技术就是发动机技术，德国在发动机技术，不论是设计还是制造方面，都达到了全球领尖水平，德国发动机不仅小型、排量低、转速还低。

在此基础上德国发动机还拥有充足的动力，发动机技术细分的种类非常多，像是气缸关闭技术、可变压缩比技术、可变气门正时和升程技术都是德国最引以为傲的技术。

德国发动机技术不仅应用在民用方面，还应用在军事方面，其中在军事方面，应用在德国坦克内的燃油机，油耗低的性能在整个西方都享有盛誉。

在民用领域，德国汽车一直是全球领先，中国在汽车领域虽然也不差，尤其是新能源领域，但是在发动机上面还是与德国有所差距。

尤其是在发动机工艺机械组装方面，在组装的时候，一般会利用金属热胀冷缩的原里，这其中温度的不同，其生产出来的机械都有着巨大的差异。

最简单的拿空压机当例子，目前国产的机器，在生产的时候有一个弊端就是噪音非常大，但反观德国的机器，是没有任何噪音的，这其中的差距一目了然。

据说，中国曾经为了研究德国的发动机技术，拆了德国近百台的发动机，都没能参透这其中的奥秘，至今无法达到德国发动机的技术水平。

德国最后一项领先的技术就是高端的医疗器械，德国的医疗技术在全球都是领先的水平，单拿德国每年申请的医疗方面的专利就高达近千项。

医疗器械在辅助疾病诊断方面，具有非常重要的地位，像是我们日常用到的体温计、血压计等等，这些出现在我们日常生活中的医疗器械，也是我们日常必须的器材。

在德国有着西门子等一众优秀的医疗器械公司，这些企业不只是行业引领者，同时也为全球医疗领域做出了巨大的贡献，令医疗领域可以不断突破。

【德国技术，远不止此】

其实德国与人们印象中的能力有着非常大的差距，人们都以为德国的国际地位不断下滑，自然不足为惧。

但德国早就在人们不注意的时候，一直在钻研技术了，还是那句话，国际地位不重要，只有自己拥有真正的能力才是真格的。

并且德国不仅仅在上面四项技术中引领潮流，德国能够拿得出手的技术还有很多，像是机床技术、模具制造技术等等。

这些技术，虽然不是顶尖的技术，但是在国际上还是具有非常重要的地位，就拿模具制造技术来说，所有的零器件制造都离不开模具。

德国得益于工业发达，德国一直致力于基础性的发展，当前德国在全球的模具产业占据了33%的份额，前景广阔。

德国的眼光一直非常独特，德国甚至地基的重要性，当地基打的稳的时候，上面不论盖的多高都会异常的稳。

这也是德国发展基础工业的重要原因之一，德国在技术领域的发展，从不是小打小闹，德国要的就是要惊艳世界。

在今后德国的技术发展中，德国也会一直打牢地基，用真正的实力征服全世界，德国的工业进程和技术发展，也值得令全世界各界学习借鉴。

【结语】

德国从二战期间便在工业技术上展现出了不一样的潜力，这也是为何当初德国被苏联和美国盯上的原因。

德国在殖民统治中脱离出来，也并没有因美国和苏联的迫害而一蹶不振，反而是继续深耕，研发出了各种领先全球的技术，更有人将德国誉为工业奇迹。

在身陷囹圄的境地中，德国确实创造了一项又一项的奇迹，德国的研发还在继续，也不会停止，相信凭借德国的毅力，在今后还会在科技领域带来更多的好消息。

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