中方点名警告，美国人听清楚了！话音刚落，拜登最担忧的事发生了

据海外网报道，中共中央政治局委员、外交部长王毅在第五次中巴外长战略对话后共同会见记者时表示，大家都看到，一段时间以来，美国频繁对华施加单边制裁，滥用301关税，近乎疯狂地打压中国的正常经贸科技活动。世贸组织已明确作出结论，美国的301关税违背世贸规则，是违反国际法的行为。王毅强调，单边行径和保护主义违背时代发展潮流，必将被历史车轮碾碎。在全球经济复苏的关键时刻，国际社会应当正告美方，不要再给世界制造新的麻烦了。

白宫宣称对一系列中国商品加征关税。报道说，美国总统拜登此举是冒着大选之年对华关系恶化的风险，争取那些给他经济政策打低分的选民的支持。在该日早些时候中国外交部记者会上，发言人汪文斌就“拜登将宣布对电动汽车等中国商品加征关税”应询表示，中方将采取一切必要措施维护自身正当权益。社评称，美方以所谓“产能过剩”为由对中国新能源产业发起舆论攻势已持续数月。美国国内乃至政府内部对是否调整关税“分歧严重”，更遭遇全球范围内舆论的反对。

美国宣称，新措施将影响价值180亿美元自中国进口的商品。对此，中国商务部、中国外交部作出回应。中国商务部新闻发言人表示，中方坚决反对并严正交涉。美方出于国内政治考虑，滥用301关税复审程序，进一步提高部分对华产品加征的301关税，违背了拜登总统“不寻求打压遏制中国发展”“不寻求与中国脱钩断链”的承诺，也不符合两国元首达成的共识精神，这将严重影响双边合作氛围。

需要看到的是，此次拜登政府潜在的措施与其说是为了压制细分市场，不如说是为了阻止预期的进口增长：中国的钢铁、铝和汽车目前只占美国供应量的很小一部分。美国智库战略与国际研究中心则称，目前超过80%的太阳能电池板生产在中国进行，而在中国生产一块电池板的成本要比美国便宜60%。目前中国电动车占美国市场份额不大，美方的逻辑是，中国电动汽车占美国的市场份额势必会上涨，在对中国供应链形成依赖后加以干涉的成本会更大。

中国对于海外企业生产制造的新能源汽车给予了包容的态度，在进口关税方面给予了最大的支持；反观美国的做法则是典型的贸易保护，是破坏自由经贸的卑劣做法。几乎除特斯拉以外再无将重心放在新能源汽车技术领域的车企，所以具备竞争力的中国产电动汽车出口到美国必然能获得很大的市场份额；可是在中国市场以内燃机汽车为主的阶段里，美国通用汽车、福特汽车和克莱斯勒三大车企的市场占有率也达到了10%以上，中国从未对这些美国汽车品牌设置障碍。

美国近日发布对华加征301关税四年期复审结果，宣布在原有对华301关税基础上，进一步对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池等产品加征关税。据美媒报道，美国民众担忧，加征关税的最终代价恐怕会由美国消费者承担。此外，拜登政府一直将气候变化议题作为政治议程的核心，美加征对华关税将无助于自身产业的繁荣，更不利于美国应对气候变化的努力。美国《华尔街日报》称，拜登及其前任特朗普之间已然挑起的“关税竞标战”，“对任何人都不会有好结果”。

据观察者网报道，就美国拜登政府宣布对中国进口电动汽车加征关税至100%，德国总理朔尔茨在柏林举行的工商总会会议上再度表态。他警告不要采取切断德国经济与海外潜在市场联系的措施，“保护主义最终只会让一切变得更加昂贵。我们需要的是公平自由的全球贸易。”朔尔茨强调，全球自由贸易对德国经济尤为重要，自俄乌冲突爆发以来，德国经济在过去两年中已经面临了前所未有的挑战。“在这种情况下，我们必须确保开放的市场不会受到损害”，他说。

欧盟委员会对美国针对中国电动汽车大幅提高进口关税的做法反应谨慎。欧委会发言人近日在布鲁塞尔表示，欧盟委员会注意到了美国的决定，正在评估这一决定可能对欧盟产生的影响。“我想指出的是，目前从中国进口的电动汽车中至少有50%来自西方品牌，它们在中国生产，然后进口到欧洲。”朔尔茨说，“在这个问题上，这或许与其他国家和北美有不同之处”。他指出，同样不应忘记的是，欧洲制造商正在中国市场上成功地销售他们的汽车。瑞典首相克里斯特松也持类似观点。

欧洲谨慎应对美国对中国电动车关税政策，呼吁维护全球贸易公平。当美国政府在近日宣布将中国进口电动车的关税飙升至100%时，欧洲大陆的气氛顿时变得微妙起来。与美方的果断行动不同，欧洲各国纷纷展现出谨慎的态度，他们深知在全球经济一体化的今天，任何贸易决策都可能引发连锁反应。在这场全球贸易的风暴中，欧洲各国展现出了坚定的立场和清晰的思路。他们呼吁维护全球贸易的公平和自由，希望各国能够携手合作，共同应对未来的挑战。

据了解，前些天，美国拜登政府宣布，将继续保留其前任特朗普政府实施的关税政策，并加征对其他中国商品的关税。一段时间以来，拜登政府口口声声强调，无意寻求与中国脱钩，无意阻挠中国经济发展，无意围堵中国，但事实却是美方一再违背了相关对华承诺，毫无诚信可言。不仅如此，美国自己打压中国还不够，它还四处拉拢盟友加入其阵营行列，但让拜登政府没想到的是，就在王毅外长点名批评美国的话音刚落，德国总理朔尔茨就首先站出来表态拒绝随美起舞针对中国。

美国此番肆意提高关税的行为，无疑是对于国际经济贸易准则的漠视，对此我国外交发言人华春莹做出犀利回应。

那么，随着美国关税的提高，将会对于中国以新能源电动车为首的商品市场造成何种影响，又将导致未来中美经济竞争走向何方呢？

美国对华新增关税引发欧洲两国领导人反对，这一立场反映出，欧洲各国领导人试图保持与中国的经贸联系，并不赞同美国单方面升高贸易对抗的做法。德国总理朔尔茨和瑞典首相克里斯特松达成共识，认为欧盟不应效仿美国对中国电动汽车加征关税，此举将扰乱全球贸易秩序，损害欧盟利益。欧洲多国政商界深知中国市场重要性，反对贸易保护主义，强调中欧合作空间广阔。