普京访华不一般，东北迎来新阶段，中国经贸发展或打开第三条路

普京总统此前访华，并有意在中俄现有的关系基础上，推动中俄合作往更高质量和更深度扩展等方向提升。特别是经贸合作领域，就成为了普京总统最近访华的重要目标之一。

截止目前，中国已经连续14年，成为俄罗斯最大的贸易伙伴国。在西方全面对俄发动经济制裁的背景下，与中国搞好关系，并全面扩大双边贸易发展，似乎成为了俄罗斯稳定和提升国内经济的最好方向。

2019年，当时中俄两国领导人就提出，希望到2024年，中俄双边贸易额可以达到2000亿美元的高水平。

当时外界普遍认为，一直将欧洲当成第一大贸易市场的俄罗斯，显然不可能在如此短的时间内，大幅度放弃欧洲市场并转向中国。毕竟，2019年中俄双边贸易额还只有1100亿美元，若想要短短几年的时间将贸易额直接翻上一倍，的确是非常难的。

只不过，2022年爆发的俄乌冲突，以及西方随后对俄实施全面经济制裁，推动了俄罗斯坚定“向东转”的政策。到2023年，俄罗斯在持续经历战火和制裁的情况下，这一年的经济状况竟不降反升，对华双边贸易额更是突破新高，到达2400亿美元，提前一年就超额完成了中俄元首2019年设下的目标，而且还是在俄罗斯经济饱受战火的影响下实现的。

（俄罗斯之所以要全面“向东转”，和西方的排挤脱不了关系）

简单地说，本来俄罗斯对全面“向东转”，以及放弃欧洲市场还是很犹豫的，没想到西方这边一制裁，反而促使俄罗斯果断加速了“向东转”的行动。西方亲手将俄罗斯全面推向了中国。

而普京总统最近访华，一定程度上也是因为俄罗斯实施全面“向东转”政策，并在中俄务实合作中获得非常多的好处后，打算再次来和中方谈谈两国继续深化合作的议题，而且这种深化是覆盖多领域的，可见现在的中国对俄罗斯有多么重要。

普京总统访华期间，还前往哈尔滨出席了中俄博览会开幕式，和参加了中俄地区合作论坛。可以肯定的是，即便普京总统访华行程只有短短两天，但已经反映了普京有意推动俄罗斯远东地区的经贸发展。

再从俄罗斯此前就有意建设远东地区的运输基础设施来看，明显代表着俄罗斯打算要和中方一起合作，并挖掘远东地区的经济潜力和发展远东战略通道。而俄方发展远东战略通道，主要目的就是和中国建立直接的经贸链接，这对中方振兴东北的布局也是个大好机会。

也可以说，普京总统访华之后，我国东北的发展也将迎来一个全新的阶段。

值得一提的是，中俄加强经贸合作，可能不会局限在俄罗斯远东和中国东北的合作发展，而是在这两大地区合作发展的同时，也要寻找新的增长点。

而中俄合作新的增长点在哪？就成为了中俄未来将重点讨论的事，也是中俄更加长远的考虑，这一点得慢慢谈，容不得马虎。

这里有必要提一下，就在普京此前访华期间，中俄发布的“联合声明”内容中，就提到了双方要共建北极航道的意向，并打算成立中俄北极航道合作分委会。

按照中俄的设想，明显是打算将中俄北极航道打造成重要的国际运输走廊。如果这一计划得以实施，或许可以让中国的经贸发展打开第三条路。

当前，中国着重强调的是继续和欧洲推动经贸联系，中国的共建“一带一路”倡议和“海上丝绸之路”的重点，都是在欧洲方向，这也是中国经贸发展未来最为重要的两条路线。

（俄罗斯现在有大量破冰船，可以为开辟北极航路提供保障）

简单地说，中国的重点目标是在欧洲，如果中俄共建北极航道的设想得以实现，这条路线不但可以带动俄罗斯远东和北部各地的发展，同时还是一条中国连接欧洲最短的海上航线，对中国的重要性不言而喻。

在中国现在的经贸布局中，和俄罗斯加强关系是我们重点强调的，但继续推动中欧洲经贸发展也很重要。刚好，北极航道是唯一可以满足，中方同时对俄欧深化经贸合作的航线。

总之，中俄目前的经贸合作，已经不再局限于眼前，而是已经将眼光放在了更远的方向。未来中俄两国的关系发展，也会继续朝着互利共赢的道路前进。