广东
2024年5月17日晚，随着重约100吨/片的钢箱梁精准下放，市南路快速化改造（一期）工程首座人行天桥——黄阁地铁站人行天桥顺利完成架设，刷新建设“进度条”。
黄阁地铁站人行天桥钢箱梁架设
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黄阁地铁站人行天桥钢箱梁架设视频
据了解，市南路快速化改造工程对南沙发展具有重大意义，是南沙为构建南北向快速化交通主动脉，实现广州城区与南沙、南沙蕉门河片区与庆盛区块的快速互达，进一步提升南沙营商环境，促进南沙经济社会发展迈出的重要一步，该工程通过减少红绿灯、设置分离式立交、实行车道主辅分离等方式实施市南路快速化改造，最终实现总体通行效率大幅提升的效果。
项目建设现场
市南路快速化改造（一期）工程起始于省道S111，终止于凤凰大道，全长约20公里。主要建设内容为五个节点改造、一般路段路面拓宽及新建六座人行天桥。其中，黄阁地铁站人行天桥全长63.85米，上部结构为钢箱梁，下部桥墩结构采用花瓶墩。产业园管理局严格管控工程质量与施工安全，制定详细方案指导吊装作业，为黄阁地铁站人行天桥钢箱梁顺利架设提供坚实保障。
黄阁地铁站人行天桥效果图
人行天桥作为行人、非机动车通行的高架通道，是行人过街的一种重要道路设施，在缓解交通压力、疏散人流等各方面发挥着重要的作用。黄阁大道节点人行天桥充分考虑周边景观及灯光设计，为市民过街通往黄阁地铁站提供便捷通道的同时，致力打造市南路特色建筑，构建亮丽风景。
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来源：广州南沙产业园管理局
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