中国飞机黑匣子以后再不用送美读取数据了！因为已有国产替代品

自从某年在中国某地发生了一次严重的航空事故后，飞机上的黑匣子必须要送到美国进行译码读取，很多国人对此表示不解，中国能造大飞机、太空站、高端芯片，难道不能读取黑匣子数据？并不算高科技的黑匣子，我国不能自己制造吗？

实际上，中国在黑匣子的研发、生产、测试以及数据读取和分析等环节，都已经建立起了完整的产业链和技术体系。黑匣子在中国通常被称为“飞行参数采集记录系统”，简称为“飞参”。这个系统不仅是飞行安全的组成部分，而且在飞行训练评估、飞机装备质量监控以及飞行事故调查等方面发挥着至关重要的作用。

飞行参数采集记录系统能够记录飞机在飞行过程中的各种参数，这些参数对于飞机的安全运营、事故调查、性能监控和训练分析至关重要。飞行参数采集记录系统通常包括以下功能和多个子系统和设备：

1. 数据采集单元：这是飞行数据记录器的核心部分，负责从飞机的各个传感器和系统收集数据。这些数据包括：飞机姿态和运动数据：如俯仰、滚转、偏航角度，以及加速度等；发动机参数，包括推力、燃油流量、温度和压力等；飞机控制面位置；飞行管理系统数据；；警告和告警信息；外部环境数据等。

2.驾驶舱通话记录器：飞行开始后，仪器上的四条音轨就开始分别记录飞行员与航空管制员的通话，正、副驾驶员之间的对话，机组员对乘客的广播，以及驾驶舱内各种声音（引擎声、警报声）。早期的黑匣子只能记录约2小时，录满后会自动倒带从头录起。而现在，根据国际民用航空组织（ICAO）的建议，新飞机配备的黑匣子应能够记录至少25小时的飞行数据。

3.数据转换及处理单元：这个单元负责将各个传感器采集到的原始模拟信号转换成数字信号，并进行必要的处理，以便记录和存储。转换过程中，信号的电压值会被量化成离散的数字代码。包括数据采集和输入接口、A/D转换器、信号调理器、数字信号处理器（DSP）和时间标签单元等。

4.数据存储单元：存储管理单元负责将处理后的数据写入飞行数据记录器的存储介质，通常是磁带或固态存储器。现代飞行数据记录器使用数字存储技术，能够提供更高的数据存储容量和更长的记录时间。

5.电源管理单元：飞行数据记录器（FDR）和驾驶舱语音记录器（CVR）各有一个独立电源，以确保在发生故障或紧急情况下仍能正常工作，一般情况下电池可连续工作30天左右。包括由多个锂离子电池或镍氢电池组成的电池组；电源管理系统（PMS），负责监控电池的状态，包括电压、电流、温度和剩余电量。PMS还可以在电池性能下降时自动切换到备用电池；充电系统：在飞行期间，电池单元会通过飞机的主电源充电。

6.水下定位信标单元：这是一个自动工作单元，当飞机坠入水中时，如果信标检测到水，它将自动启动并开始发射信号。该单元包括信标发射器，负责发射一种特定的频率信号。这些信号在水下时可以被声纳设备接收，帮助救援人员定位黑匣子的位置；浮力装置：在水下时，浮力装置会让信标保持在水面附近，以提高信号的可探测性。

某些机型的黑匣子定位信标具有全球定位功能，其内部集成了一个GPS接收器，能够接收来自地球轨道上卫星的信号，并计算出黑匣子在全球坐标系中的精确位置。这种定位技术比传统的声纳定位更快、更准确。然而，这种模块并不是所有黑匣子都有的标准配置。

在我国长征系列火箭、神舟飞船和天宫号空间站上，就安装了由中北大学研制的国产黑匣子，这些航天专用“黑匣子”在性能要求上比飞机上黑匣子要求更高。连航天级的黑匣子，我们都能自己生产，航空级别的黑匣子，自然也不是什么大问题，国产化替代完全没问题。

飞机黑匣子也有多家生产企业，包括航空工业陕西千山航空、济南盖特航空、以前的中航电子，现在的中航机载等，都能够制造这种能耐超过1000摄氏度的高温；承受上千G重力的撞击；沉入超过6000米海底不被海水腐蚀；能承受每平方厘米数吨水压的黑匣子。

而国产的黑匣子还有一个比进口产品更优秀的功能——增加了数据即时分析处理单元。得益于国内这些年飞速发展的半导体和人工智能产业，国产黑匣子集成了高性能AI处理器芯片，可以对信息源采集的数据进行快速识别、分析，对即将到来的危险提前发出预警信号，并为飞行员及时制定出可视化的处理方案及详细、具体的操作建议。

尤其显得有竞争力的是，我国自己生产的黑匣子，在保证产品质量和企业足够利润的情况下，成本比进口产品降低了90%，供应给国产飞机的价格比进口国外的同类产品低数倍。这意味着国产黑匣子在价格和质量方面都具有极大的竞争优势，也间接增强了国产民机的产品竞争力。

目前，济南盖特航空生产的黑匣子已经安装在了数百架民航客机及通用飞机上，包括小松鼠、运-12、塞斯纳172和钻石DA40等机型，其可靠的性能得到了广泛的认可和好评。国产大飞机C919的黑匣子采用的是中航机载的产品。

同时，中航机载作为国内领先的航空电子系统供应商，其黑匣子产品经过了严格的测试和认证，确保了与C919飞机的高效兼容和可靠性能。这也标志着我国在大型客机的关键设备方面迈出了重要的一步，进一步提升了国产飞机的国际竞争力。

国产黑匣子的成功研发和应用，是中国航空工业整体实力不断提升的体现，并进一步完善了我国航空制造业的产业链。不仅为我国民航业节省了大量外汇，降低了运营成本，更重要的是，它增强了我国在全球航空市场的地位，提高了我国在国际航空标准制定中的话语权。