浙江
华为在手机领域的实力不用多说，遥遥领先已经成为其专属名词。那在汽车行业中，哪个自主品牌才是汽车界的华为呢？
要说谁才是汽车界的华为，小编觉得老大哥吉利才是。或许有人会说真是大言不惭，但今天我们用吉利的战绩来说话。
以前在汽车领域是我们中国用市场换技术，而现在早就调换过来了。发达国家开始用他们的真金白银来采购我们的技术。像最近奔驰就宣布最新款的GLA将会采用完全由吉利自主研发的8848雷神混动发动机。另外，奔驰旗下全新新能源品牌Smart也是吉利跟奔驰合作的。奔驰只负责设计，而吉利来负责工程研发。说到底，奔驰选择跟吉利合作还是看中了吉利的技术啊。
不仅奔驰在和吉利合作，雷诺同样也选择和吉利合作，吉利提供CMA平台架构，而雷诺则提供品牌策略。有很多人可能不知道，雷诺之前可是一直和韩国的三星汽车合作的，都合作了20多年。现在雷诺愿意把韩国的市场份额拿出来共享，说明什么，说明他们真的很看重吉利的技术。
除了收购沃尔沃，吉利还收购了宝腾、英国英伦、杜特斯以及戴姆勒9.69%的股权，成为奔驰第一大单一股东。去年还增持了阿斯顿马丁，控股到17%，看来以后买阿斯顿马丁也图个吉利了。这些车企有的是人拿着资金追着跑，结果最后都选择与吉利合作，无非是因为吉利的技术实力已经得到了全球汽车行业的广泛认可
吉利在技术研发方面的投入也是相当惊人的。5年间花1100个亿研发，位列车企研发投入第一。不仅成功研发出第一个国产7纳米车规级芯片，还为了用户在无信号区域的安全，发射20颗卫星。当然全栈自研800V金砖电池、雷神混动发动机更不用说了，这技术数也数不完。
吉利的成功不仅是中国汽车工业的骄傲，更是全球智能汽车领域的宝贵财富。一个伟大的民族的确需要千千万万个像华为吉利一样的车企，持续进行技术孵化、应用研发与储备，为国家的科技进步和产业升级贡献力量。期待国产自主品牌百花齐放！
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