北京
北京车主Stella，前前后后开过4款豪华跑车。换上Model Y后，她表示冬季用车“再也没有任何不适”，在她看来，远程预热功能、座椅加热功能等，让特斯拉相比传统燃油车更贴心，告别了“热车”等待。
夏季高温下，通过手机App提前开启空调，为车厢降温；当车厢温度超过40℃时，特斯拉“驾驶室过热保护功能”，将自动开启空调，避免夏日打开车门时热浪扑面的烦恼；哨兵模式、爱犬模式、露营模式、智能召唤功能等等，让特斯拉成为车友心中“最懂生活的电动车”。
冬天不用预热，坐上直接丝滑开走；夏天上车就是进了空调房，舒适用车一整夏。车主：“对我这种定时上下班的人，或者那些有接送孩子上下学需求的车主来说，特斯拉太方便了！”
之所以能实现“上车即出发”，离不开特斯拉自研的电池管理系统（BMS），它能够精确控制电池的充电和放电过程，当车主设定了按时出发的时间，车机系统会通过BMS反馈的有关电池状态的精准数据，智能调控电池的充电状态。
不仅如此，特斯拉的不少智能科技，让很多车主表示“燃油车很少享受到”：“定时充电功能太香了”，通过特斯拉手机APP，点击充电选项，进入之后就可以预定充电时间，每天回家就把充电头插上预约晚上十二点充电，享受三毛几的低电费。
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