含“新”量很高！无人船艇尽显海洋新质生产力

海洋蕴藏着丰富的资源，不管是过去还是未来，海洋对于人类社会生存和发展具有重要意义。而复杂多变的海洋环境，不适合人工作业，却是无人船艇大显身手的主战场。

5月20日，南都记者跟随“高质量发展调研行”广东主题采访活动走进珠海云洲智能科技股份有限公司（简称云洲智能），看它的无人船艇如何在海洋领域乘风破浪，大显身手。

“水面机器人”应用场景丰富

曾破获一起海上偷捕事件

“推动世界进入水上智能时代”，一走进云洲智能公司总部，就能看见这样一行标语。云洲智能总经理成亮解释，“其实我们公司的愿景，就是希望推动世界进入水上智能时代。”

云洲智能成立于2010年，是中国首家无人船艇企业，致力于为用户提供“无人船艇+”的水上智能化解决方案，攻克了无人船艇自主航行、感知避障、协同控制等多项核心关键技术，被鉴定为国际领先水平，拥有授权专利490多项。

云洲智能总部基地。（公司供图）

无人船艇，学名又叫水面机器人。相比于传统作业模式，无人船艇的安全性、经济性、高效性、精准性等优势尤为显著，在海洋安全、海洋环境保护、海洋资源开发等领域扮演重要角色。

那么，无人船艇都有哪些应用场景呢？

“首先，可运用在海洋测绘领域。”成亮举例，前两年，大湾区近海海域海底的基础调查项目正是采用无人船艇进行集群测绘作业模式，55 天完成了 28000 公里的海上测绘，工作效率提升了 5 倍，能源成本节省超过90%。“这是首次在国内应用无人艇进行集群测绘，被列入了2023 年中国海洋科技进步一等奖。”其次，无人游艇可运用于海上风电运营任务当中。成亮提到，如今国家正大力建设海上风电产品，日常运营工作量巨大，而无人游艇可有效提供海底巡检、海上装机检测及海上运输等举措。

无人船艇实船展示。（南都记者 张静摄）

“在去年，我们还成功用无人艇发现了一起海上偷捕的事件。”成亮补充道，无人船艇最后还可运用于海上安防巡逻。自 2022 年 2 月以来，云洲智能与某公安局达成合作，以无人艇替代常规执法艇进行夜间巡航执法，无人艇共执勤 296 天，定点值守时长提升 3.8 倍，出警人次减少 75%。

企业家喊话：

“在珠海，创业很有归属感”

云洲智能位于珠海高新区唐家湾镇，地处环珠江口“黄金内湾”关键位置，是融通广州、深圳、珠西“三大都 市圈”的重要交汇地。成亮提到，当时几位创始人考虑创业，首选就在粤港澳大湾区，而珠海有“百岛之市”的称号，对于无人船艇的研发、测试，具有先天地理优势。同时，他还谈到，在企业发展的不同阶段，地方政府陆续给予不同支持，并直言，“在珠海，创业很有归属感。”

“发展早期阶段，作为初创企业，政府就给予了很多留学生补贴、房租减免政策，到了中期，政府又提供了引导性的风险投资基金，后面具备产业化时，还给我们选址便于高效开展研发，最后再协调用海测试等办法。”成亮说。

据了解，截至 2023 年底，高新区人工智能与机器人产业共有规上企业 60 家，实现产业规模 181.88 亿元，同比上涨 23.9%，其中，国家级专精特新“小巨人” 企业 6 家、省级专精特新企业 40 家、上市企业 8 家、高新技术企业 47 家。

珠海高新区科技创新和产业发展局副局长李曼佳表示，高新区产业基础较为扎实，优势明显，在人工智能与机器人领域的上下游产业链聚集了一系列优势企业，包括云洲智能、ABB 机器人等。此外，高新区在AI芯片设计、大模型、无人驾驶以及高端智能装备制造等方面也具有较强优势。“接下来的话，我们打算在高新区的人工智能与机器人方面出台专项的政策，预计 2028 年打造人工智能与机器人的产业规模达到 300 亿元。”

统筹：陈杰生 吴璇

采写：南都记者 张思琦 卢婉珊

摄影：南都记者 张静

南都政务新闻部出品