钱学森预言成真！美西方燃油车禁令，帮了中国一个大忙

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文/编辑：快看张同学

3月31日德新社爆出，欧洲人民党党团主席曼弗雷德·韦伯接受采访说：“欧盟燃油车禁令是一项重大的错误决定，让中国从中获利！”

然而，从现在的局势来看，完全验证了钱学森30多年的预言。

那么，当时钱学森究竟说了什么？为何欧洲禁止销售燃油车是一项错误决定？

钱学森预言成真

钱学森作为我国的“两弹一星”重要的科研人员，钱学森将自己的一生完全奉献给了国家，而且他从来没有停止研究的步伐。

曾经，钱学森对于国家发展电动车的计划给出了强烈的建议，现如今，新能源汽车已经成为我国最为重要的交通工具，无论是新能源汽车还是电动车，在中国的街道上随处可见。

其实，我国早在30年前时就有想启动新能源的计划，当时钱学森一直建议国家要率先研究电动车。

在钱学森给国家领导人的信中提到未来国家一定会来到新能源时代，但是当时我国的工业正是蒸蒸日上时期，而且当时汽车的工业发展的特别好。

所以钱学森的提议就一直被搁置，如果当时接纳钱学森的建议，我国的汽车工业从汽油直接跳跃到新能源阶段，说不定我国早就成为了新能源大国。

这样可以将中国更早的带入新能源时代，这样可以减少很大的环境污染，从而直接进入汽车的新时代！

而且钱学森在信中将新能源的优势和我国汽车未来发展计划，做出了非常完善的分析，当时各个国家的发展相对于非常紧张，所以我们不能继续等待，必要开启新能源汽车的计划！

可后来国家还是迟迟没有答复，直到1993年，钱学森再一次向国家提出必须将国家带入新能源时代。

没过多久，钱学森就收到了国家的回信，并且在信中肯定了钱学森的观念，并且将新能源汽车制定为国家最重要的项目，投资1500万作为研究新能源的启动资金。

可以说，钱学森的想法是对未来中国新能源最大的推动力，而且现在国家的发展也正验证了当时钱学森的预言。

中国新能源销量暴增

近些年，我国新能源汽车可谓是销量直线上升，而且中国的新能源汽车销量在全球名列前茅，消费者更是对新能源的肯定。

尤其是我国的国产品牌比亚迪，不仅在国内深受消费者的喜爱，在国外的销量不断攀升，一度成为欧洲畅销车型。

这段时间，在国外的街道上，国产新能源汽车更是随处可见，很多国家在接待重要的领导人都会用中国的新能源汽车。

2024年4月份通过数据可以看到，在最新的汽车行业中，两个月的时间内一共卖出1200万台，其中新能源汽车就占了190万台。

不看不知道，中国新能源汽车已经在全球占据了相当大的比例，相当于全球卖出去10台车有一半以上的都来自中国。

而且，近些年在外国的市场中，中国的新能源汽车更是一发不可收拾，欧盟新能源汽车中将近有四分之一的新能源来自中国，这样的销量足以证明中国新能源汽车的强大。

最为重要的是，这些新能源汽车绝大部分都来自于国产品牌，用料精良、质量更是无懈可击，凭借着超高的性价比一度成为全球人们追求的“神车”。

其实，我国车企能有现在的成就，完全要感谢欧盟国家，要不是出台的“禁售燃油车”的政策，可能还无法达到现在的成绩。

那么当时的欧美国家为什么会突然宣布要“禁止销售燃油车”呢？

西方国家燃油车禁令

2009年，各个国家根据哥本哈根气候变化进行沟通，并且商量如何减少排放二氧化碳和污染气体。

全球非常多的国家都支持改善空气质量，在之前的三四十年里，无论是西方国家还是亚洲地区都在经历工业发展阶段。

当时我国也在经历工业的建设，而且在这次会议中一些西方国家竟然一直提出减少碳排放的要求。

看到这样的结果就知道又是美国在搞鬼，通过减少排放来阻碍中国工业的发展，甚至直接影响到未来中国经济的发展。

但中国并没有因为“减排碳”的政策受到影响，中国身为一个发展中国家，在各个方面都要有提升，立刻我国将重心放在了新能源领域。

希望从中找到发展经济的突破口，后来在新能源产业的扶持下，未来的中国新能源行业逐渐成为了重要产业。

然而在随后的几十年里，中国不断的对新能源技术开展研究，并且不断的更新与突破，终于找到了突破口。

在去年3月份，一些欧盟国家相继宣布不再生产燃油车，但就在近期，欧洲议会人民党主席曼弗雷德·韦伯曾表示，之前的禁止燃油车生产完全就是错误的决定。

曼弗雷德·韦伯还表示，这项政策让中国得到了不少好处，而且禁止燃油车的生产队欧盟国家的经济造成了严重的损失。

听到这样的言论妥妥就是玩不起的感觉，政策也是欧盟国家提出的，现在看到中国新能源发展的如此好，又产生了嫉妒。

正确的竞争才是发展正途

现如今，欧盟对于中国进口的电动车继续进行海关登记，并且对于每一辆车都要高昂的关税，来增加中国新能源汽车进口的难度。

但是这些对于中国来说只是一个小小的考验，并不能完全影响到中国车企的市场，因为人们对比的是车辆，并不是国家。

所以只要进能源走进欧洲，让更多的人了解中国新能源汽车才能对比处两者的差别，如果欧美国家还不修改车辆进口政策的话，那到最后损失的还是自己。

在如今的大环境下，只有相互合作才能取得应有的利益，所以只注重眼前的利益，到最后失去的就是未来。

而现在的中国车企已经找到了解决的办法，正在有条不紊的发展新能源，而且车企的销量一年比一年高。

这也验证当初一些西方国家为了阻止中国的发展，出台的“燃油禁令”政策，到最后却帮了中国，并且在未来依然能够遥遥领先。

参考信源
上观新闻网——《钱学森的这些预言，正一个个成为现实》
https://export.shobserver.com/baijiahao/html/544961.html
观察者网——《欧洲议会欧洲人民党党团主席：欧盟燃油车禁令是严重错误，让中国“从中获利”》
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1795091108858086467&wfr=spider&for=pc
新华网——《德参议院提议2030年起禁止新燃油车上路》
http://auto.cnr.cn/sytjxw/20161010/t20161010_523185493.shtml