岸田再闹腾就别怪中国不客气，日本制造业已被掐住脖子

作者：司马南频道　志远

据媒体报道，近年来东京当局仍出于实现其海外军事扩张的一己之私，继续在追随美国反华的错误道路上狂飙。近期，美菲正在制定南海开展海上联合军事巡航准则，并邀请日本参加。据外媒报道，日本驻菲律宾大使馆日前宣称，东京将“探索与合作伙伴合作的可能性，以加强印太地区的领海意识和海上执法”。

诚然，对于日本而言，即便没有美国的邀请，它也一直没有忘了在南海展示其军事存在。毕竟，日本参与美菲在南海的联合巡航，不但可以作为展示其海外军事扩张计划的一部分，同时还可以利用在南海的军事搅局活动，牵制中方在东海的注意力。

美菲制定在南海的军事搅局行动，最终能否达成协议并付诸实施，目前来看还是个未知数。不过，日本在追随美国挑衅中国方面，却早就已经冲在最前线。近期，日本不断增加防卫预算，并宣布将从美国购买数百枚战斧式巡航导弹，表面上看是“对付朝鲜的导弹威胁”，但实质上剑指的目标也包括中国。当然，日本依仗美国的军事和政治影响力，狐假虎威对中国发起挑衅，这并不代表它就能因此在中国这里占得了什么便宜。

毕竟，中国的实力就摆在那儿，无论是从外交层面还是军事层面，日本任何的挑衅举措，最终结果只能都是自取其辱，弄不好还有可能引火烧身。因此。对日本而言更大的噩梦就是，该国不但在综合实力方面远不如中国，其对外贸易和关键产业对中国所形成的依赖性，甚至已到了面临被中国“卡脖子”的地步。日本《钻石周刊》日前发文称，日本“贸易立国”的生命线已开始断裂，其制造业进一步加深对中国的依赖。

中日作为亚洲两大经济体，双方存在极为密切的经贸关系，这是举世皆知的事实。美国《华盛顿邮报》之前曾评价称，日本无论是贸易出口还是工业原材料进口，都对中国依赖严重，甚至以“中国已牢牢控制住中日经贸关系的水龙头”，来形容日本经济对华的依赖程度。另外，随着中日关系的不断恶化，日本国内业界近期也纷纷表达对中日可能陷于“政冷经冷”的担忧，因为它们承受不起与中国经济脱钩的代价。

受国际能源价格飙升和日元贬值等不利因素的影响，日本已经连续两年出现巨额贸易逆差。单单在2022年，日本就出现越20万亿日元的贸易赤字。而在对华贸易方面，公开信息显示，日本从2008年开始就出现贸易逆差，这意味着日本在工业化方面已经全面输给了中国的同时，也是造成其对华贸易长期存在巨额逆差的主要因素。

日本手里掌握有巨额对华贸易逆差这张王牌，但却不敢与美国那样挑起对华贸易战。当中因素除了日本承受不起因提高中国商品关税带来的高通胀率外，更重要的是，日本半导体、数字化技术硬件和新能源等制造业原材料，也需要依赖中国的供应。对此，日本《钻石周刊》在报道中说，日本在原材料方面如果失去中国产品供应，将导致其制造业遭受重创。因此，之前曾有日本业界大佬警告称，如果完全与中国经济脱钩，日本的GDP将有可能在短时间内萎缩10%。

日本就是一个依赖出口贸易繁荣经济的国家，然而，日本近年来贸易出口屡遭重创，按照日媒的说法就是“这对当地经济的沉重打击，已影响到日本未来经济的长远发展”。在这样的情况下，走出疫情困扰并重新开放的中国，就成为日本重振经济的最大希望。显然，当下日本不但在贸易出口领域依赖中国市场，同时其所需商品和工业原材料进口也依赖中国的供应，这无疑正在为中方在贸易层面上掐日本脖子创造机会。

近期，欧洲各国领导人排队访华、甚至连美国财长耶伦和贸易部长雷蒙多都计划访华等情况看，中国经济发展的魅力正在让全球主要经济体感到着迷。日本如果继续不自量力地挑衅中国，一旦遭到中方反挑衅工具箱的修理，意味着日本对华贸易进出口将面临被“卡脖子”的风险。

所以，日本驻菲律宾大使馆日前在表达“日方有意参与美菲在南海联合巡航”态度的同时，却还特意表明“日方目前还没有就这一活动展开讨论”。显然，日本政府也知道这一举措会“激怒中国”，为避免在对华贸易问题上遭到中方的反制，岸田当局在对待南海联合巡航问题上，似乎变得有点犹豫不决。