贵州
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5月15日，国内油价迎来了年内首次“两连降”。
国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别下调235元、225元，这也是年内下调幅度最大的一次。本轮价格调整之后，部分地区92号汽油的价格又重新回到了8元/L以下。
广大燃油车用户欢欣鼓舞的同时，我们不妨重新思考一个问题：汽车行业还能不能重回燃油时代？
在新能源领潮的当下，说汽车行业重回燃油时代，似乎有些冒天下之大不韪。但“回旋镖”已经确确实实发出来了。
先看一个媒体研究调查的结果。一项外媒的调查研究称，在购买了电动汽车之后，一半的车主表示未来将重新购买燃油车，以替代电动汽车，或是将其作为家庭的第二辆车。主要有三个原因：价格、基础设施和续航里程焦虑。此外，还有一部分电动车车主认为，家中再购买一辆燃油车或混合动力汽车作为备用，可以获得更好的用车体验。
即使国内用户对电动车的接受度可以说是全球最高，但在国内的一项市场调查中，所有受访者当中下辆车继续考虑购买新能源的比例仍然有所下滑，22%的纯电动车车主表示下一辆将不再考虑新能源车。
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