轰6是全球现役轰炸机里航程最短的，当然，这里的轰炸机自然排除了那些老式旧型号及不入流的杂式轰炸机。按照最新的数据，轰6的最新改进型号已经具备了8000千米的航程，加油型甚至具备了二次加油的能力，可谓是进步颇大。但受限于自身中型轰炸机的底子，它自然无法和那些大型轰炸机相提并论，即便是引以为傲的8000千米航程，也是将自身弹药载荷限制在9吨以内所换来的。即便如此，轰6轰炸机在解放军当中仍未被取代，相反的，它仍旧在不断改进，可能当轰20诞生后，它的地位仍旧是不可撼动的。
之所以无法撼动轰6在解放军当中的地位，肯定并非是情怀方面的因素，而是因为在这些年的改进当中，轰6实际上已经完成了蜕变。实际上，现在的轰6已经不能再以轰炸机的角度来衡量它的定位了。据悉，目前中国正不断开发大型空射远程打击武器以及大型空间飞行器，这些武器和飞行器都需要一个大型平台做支撑，而轰6当仁不让的成为了最佳选择。其次，轰6自身改进的航电设备和自卫系统，确保了它的战场生命力要比俄制图22M3，图95，美制B-52H要更为出色，而这一点恰恰经常会被忽视。此外，由于装备了最新式的火控和瞄准设备，轰6的改进型号在打击地面和海面目标时，它的效率也是轰炸机中为上游的存在。
在此前中俄联合军演上，轰6K就曾与图22M3同台竞技，除了平台限制了轰6K挂载能力及航程不足外，在战场生存和打击效率上，轰6K都完全超越了图22M3。而一同竞技的还包括了飞豹与苏34，二者同样是以飞豹的胜利而结束。鉴于俄乌战场上苏34战斗轰炸机的折戟沉沙，每每因航电性能和自卫手段的不足而损失，解放军的轰炸机与战斗轰炸机显然拥有更旺盛的生命力。当然，毫不掩饰的是，解放军也的的确确需要一款真正意义上的战略轰炸机。
按现阶段轰6最新的受油管改进型版本为例，虽然具备了空中加油能力，但执行洲际打击任务时，该能力实际上发挥不出足够作用。因为护航战机和加油机无法一直提供伴随支持，更多的还是需要转场提供。美军之所以能够达成洲际打击能力，是因为有着遍布全球的军事基地做支撑，B2轰炸机不经加油就能洲际打击，这是轰6所无法享受到的待遇。当然，轰6也有着自身的优势，那就是解放军拥有更先进的导弹武器，使得轰6可以在防区外充当“空射打击平台”，导弹射出即可返航。据悉，目前解放军正在开发新型空射弹道导弹，其射程保守估计在3000千米以上，结合轰6的最大航程，实际上已经达到了“洲际打击”的临界点，这也是它的优势之一。
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