重庆国际铁路港综保区将建设西部地区最大进出口整车全产业链基地

来源：封面新闻

新闻发布会现场。

封面新闻记者 李茂佳 实习生 冉怡乐

作为重庆市第7个综保区，重庆国际铁路港综合保税区的建设将与市内已建成的6个综合保税区如何实现差异化发展？

5月16日，在重庆国际铁路港综合保税区建设启动新闻发布会上，重庆沙坪坝区委常委、副区长户邑表示，重庆国际铁路港综保区将促进国际通道、口岸、保税区联动作为产业发展特色，实现与重庆市内其他综保区差异化发展。

国产汽车正在整车口岸等待装箱出口。（重庆国际物流枢纽园区供图）

具体来说，首先是建设西部地区最大的进出口整车全产业链基地。重庆国际铁路港综保区将发挥全市唯一整车进口口岸、汽车平行进口试点平台功能，重点发展汽车改装、检测维修、研发设计、物流分拨整车全产业链，服务推动“渝车出海”，助力全市构建智能网联新能源汽车万亿级产业集群。

其次是建设“全球直采、保税加工、智慧仓储”一体化冷链产业基地。目前园区已有冷链上下游企业40余家，已建成投用的冻库体量接近20万平方米，铁路口岸进境肉类指定监管场地于去年9月正式投运。园区还将以东盟智慧冷链产业园、公共医药恒温仓储中心、冷链物流装备共享平台等为基础，推动肉类、水产品等冷链商品实现原产地直采、食品加工、终端销售等运贸一体化，形成百亿级冷链产业集群。

重庆海关所属渝州海关正查验一批从白俄罗斯进口的冻鸡爪。（重庆国际物流枢纽园区供图）

第三是建设全国重要、西南领先的临铁高端装备制造基地。重庆国际铁路港综保区将联动周边的制造企业、科研资源，发展铁路轨道装备、多式联运装备、医疗器械等临铁高端装备产业，打造临铁高端装备制造中心，服务全市构建“33618”现代制造业集群体系。

户邑表示，沙坪坝区联合重庆市商务委、重庆海关成立国际铁路港综保区建设工作专班。同时，借鉴重庆市其他综保区的运行模式，筹建国际铁路港综保区管委会，保障运行机制高效顺畅。

重庆国际铁路港综保区内的进境肉类指定监管场地。（重庆国际物流枢纽园区供图）

“在我们申报过程中就同步启动了建设前期工作。”户邑称，目前，对照海关总署验收标准，明确了综保区的围网、卡口、上跨桥以及信息化建设等重点内容，将在9月底前完成进场施工各项准备工作，确保明年3月前建成、4月验收。

户邑还表示，招商引资是综保区建设的重要核心内容，目前已初步制定出产业规划方案。针对整车、医药、冷链、临铁装备制造等重点“保税+”业态，也在加紧出台产业扶持政策。“我们在封关之前要签约50个以上的项目入驻综保区，三年内保税业务进出口要达到100亿元。”