广东
中国主要装备歼-15型舰载机，该舰载机是全球目前唯一在役的重型舰载机。
歼-15
而未来即将服役的歼-35的最大起飞重量可达到35吨，也算是重型舰载机。
所以中国为什么不学美国，用F/A-18那样的中型舰载机呢？
中型机和重型机的优势
对比重型舰载机，中型舰载机的优势主要是便宜、数量多以及放飞效率高。
便宜方面，战机这减少的重量不仅仅是重量，还有很多的结构，这些东西省下来都是钱。
在数量上，自然是战机更小越省航母空间，航母能搭载的数量更多。
像我国6万吨的山东舰航母能搭载30多架歼-15，美国10万吨的尼米兹级航母如果全部搭载F/A-18舰载机，能搭载70架左右。
歼-15
但如果尼米兹级航母搭载的是歼-15这种重型战机，那估计能少10来架。
至于放飞效率，中型舰载机在高烈度的海战中，在出动架次上是有优势的。
一架舰载机在发射完所有弹药，降落回航母后，需要进行一定的维护才能再次出动。
而重型舰载机和中型舰载机，维护的时间不一样。
中型舰载机节省了很多结构，维护起来会快一些。当舰载机维护完成后，立马能投入到下一次的作战任务中。
舰载机起飞
所以在高烈度战斗中，中型舰载机在执行任务后立马能投入下一次战场，在作战架次上会比重型舰载机多。
不过对比起中型舰载机，重型舰载机也有自己的优势。
其中最大的优势，自然是航程更长，能携带更多的弹药或设备。
战机体积更大，自然能搭配更大的油箱，自然也就拥有更大的航程。
而战机的航程有时候缺的那100~200公里，可能就相当致命了。
比如说美国的F/A-18型舰载机在挂载弹药后，实际作战半径在800公里以上。中国的鹰击-21型舰载高超音速导弹，射程能超过1000公里。
从这就能看出问题了。F/A-18的作战半径800公里，只能为自己的航母编队支撑800公里的打击范围。
但鹰击-21的射程比它作战半径大200公里以上，意味着鹰击-21可以更快的打击到美国航母舰队。
相对比之下，中国歼-15最大航程大约3500公里，在不满油满弹执行轰炸任务的情况下，歼-15的作战半径在1500公里左右。
歼-15
正所谓一寸长一寸强，以歼-15的作战半径，我国在不动用鹰击-21的情况下，打“海空战争”，航母编队相较于美国的F/A-18舰载机都有优势。
至于更多的弹药也是同样的道理，以歼-15和F/A-18的体型差距，两款舰载机的最大载弹量能差个1~2吨。
并且歼-15能装更多的弹药就意味着能搭载更多更重的设备。
比如说让舰载机当电子战机，歼-15就能搭载更大更重的电子吊舱，其电子设备的功率能更大，性能更有优势。
歼-15D电子战机
大国更追求重型机
所以我们能看出，重型舰载机对比中型舰载机，是有一定性能优势的。
至于重型舰载机对比中型舰载机的那些“劣势”，其实有一些可以通过技术进步进行弥补。
比如说放飞效率高这个问题，随着技术进步，重型舰载机是可能提升其稳定性和长时间工作能力，减少单次任务后的检修时间的。
在数量多这个问题上，如果一艘航母上的舰载机数量无法提升，那多造航母不就是了？
航母编队
航母编队的舰载机数量不够，那就搞2艘航母为核心的航母编队。2艘航母不够，那就搞3艘。
至于钱的问题，对大国来说只要能打赢，钱就不是问题。
事实上美国当年也是服役过重型舰载机的，那就是F-14型舰载机。F-14最大起飞重量33吨，远大于美国今天用的F/A-18型舰载机。
但因为苏联的解体，一方面F-14太贵，另一方面美国可能是认为F/A-18就能让它包打天下了，于是美国就退役了F-14。
F-14
到了今天，美国其实也在重新让重型舰载机服役。
像美国的五代舰载机F-35C型舰载机最大起飞重量31.8吨，此外美国还在F/A-18型舰载机的基础上研发了F/A-18E/F型舰载机，也就是“超级大黄蜂”，最大起飞重量30吨，相较于F/A-18最大起飞重量增加了27%左右。
外部威胁让美国选择了重型机
从以上情况中我们可以得出结论，那就是中型舰载机的优势主要是便宜，重型舰载机的优势主要是性能强。
对中美这样的大国来说，钱不钱的无所谓，能保证自己的军事能力就行。
在冷战后到21世纪之前，美国用中型舰载机也无人能敌。
F/A-18机群
毕竟那个年代的欧洲是美国的盟友，俄罗斯已经没有组建大规模航母的能力了，中国在那段时间甚至没有航母。
在美国眼里，全世界都是鶸，用匕首杀鸡还是用屠龙刀杀鸡，并没有区别。所以美国退役了F-14舰载机，用上了相对便宜的F/A-18型舰载机。
但随着中国的崛起，尤其是中国航母建造速度的提升，美国深刻的感受到了威胁，于是对重型舰载机也逐渐重视了起来。
不过相对于中国，美国在重型舰载机的发展上显然失去了优势。
中美的新一代舰载机对比，就如歼-20和美国的F-35对比一样。中国歼-35舰载机是纯粹的空优机，美国F-35C舰载机也是多用途战机，在空战能力上有很大的短板。
歼-35服役概念图
至于“超级大黄蜂”，虽然相较于F/A-18型舰载机各项数据有所提升，但相比歼-15还是差得远。
F/A-18型舰载机很明显是一款立足以亚音速的战机，如果要进一步提升体积，很可能严重破坏其气动布局，反而导致性能退步。所以“超级大黄蜂”的体型，可能就是它的极限了。
参考资料：
【1】新华社客户端·《一款战斗机要上舰，需要考虑哪些方面的因素？》
【2】人民资讯·《F/A-18“大黄蜂”的迷雾和动力系统小窥》
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