请注意:
1、CPKC和CN铁路继续与代表加拿大铁路工人的工会The Teamsters Canada Rail Conference (TCRC)谈判,目前仍未达成协议。最早可能的停工日期是2024年5月22日,但双方仍在继续谈判,以期找到解决方案。联邦政府已要求加拿大劳资关系委员会审查铁路工人的罢工是否会危及加拿大人的健康和安全,在加拿大劳资关系委员会做出结论之前,不会发生罢工。
2、为了满足日益增长的过境需求,巴拿马运河管理局进行了调整,将巴拿马船闸每天可用的船位从24个增加到27个。这一变化的目的是为了有效地适应不断增长的通过运河的货物量。随着巴拿马运河运输量的增加,承运人已经恢复了对USEC服务的重量限制。
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