开栏语
40载波澜壮阔,40载风华正茂。2024年是蓬江区建区40周年,蓬江区的建设和发展,见证了一代代青年人前赴后继的担当与奋斗。
在建区40周年即将到来之际,江门日报社蓬江工作室联合蓬江区委宣传部、共青团蓬江区委员会推出《风华正青年》——“蓬勃四十载,青春正当时”系列报道。聚焦蓬江区不同领域40周岁及以下的青年人才成长、成才的经历,创业、干事的故事,勉励更多青年起而行之、勇挑重担,投身时代大潮,建功立业。在助力“百千万工程”中挺膺担当,为蓬江全力冲刺千亿GDP强区贡献青春力量。
第二期故事人物
【人物名片】
张宝强,男,31岁,工作7年实现工程部长、副总工、生产副经理、项目领导班子等多级晋升,现任中铁广州工程局桥梁公司蓬江片区项目生产副经理职务,用40天工期完成700米三堡六路西延线半幅施工的重任,曾获中铁广州局桥梁公司2021年度青年岗位能手、中铁广州局桥梁公司2023年先进生产工作者等荣誉。
张宝强在研究超高压天然气管道保护方案。
“这条路修起来不容易,仅半幅道路就需要将5条各类功能管线有序埋设在地底下,有难度;3个月工期需要缩短至不足40天,很紧迫。但我们都做到了!”在接受采访时,中铁广州局桥梁公司蓬江片区项目生产副经理张宝强感慨地说,安全帽下他黝黑的肤色是持续奋战在施工一线的见证。
张宝强为一线工作人员开展现场安全工作会议。
张宝强负责实施的三堡六路西延线,规划长度785米,设计为双向六车道。该道路是蓬江产业园扩园项目连接现状交通路网的唯一规划道路,沿线下穿江肇高速公路和广珠铁路,道路规划范围内存在大量待拆民房、10KV高压线路、民用低压线路、超高压天然气管道(国家管网集团广东省管网天然气管道珠海LNG西干线)等基础设施,具有施工手续繁杂、外部环境复杂、施工难度高等特点。
张宝强与一线施工人员交流道路实施方案。
据张宝强回忆,当时距离通车节点仅剩不到40天,对于刚接手管理现场施工的他来说是个巨大的挑战。“以前大部分时间在办公室做技术管理,现场生产管理参与比较少。新岗位要做大量的现场协调工作,需要对接属地政府、园区办、铁路部门、高速公路、国家管网、供电局等多家单位,还需要协调各劳务班组快速有效组织施工,和以前对比可以说是两种截然不同状态”张宝强说。工作过程中常常是上一个电话未挂断,下一个电话就打进来,由于通话频次突然过高,还被通信运营商后台误认为号码被盗而强制停用。
但眼前的困难没有给张宝强犹豫和调整状态的时间,他立即带领团队投入这场和时间赛跑的攻坚战中。
三堡六路西延线建设备受政府重视,在道路建设过程中,政府各级单位现场督导检查十余次。“领导将重任交给我,是对我的信任,我需要做的就是执行到位,完成任务。”张宝强坦言,在转岗之初,不少人对于让一位93年的年轻小伙承担如此重要的攻坚任务存在质疑声音,“青年人要有干劲、有担当,我更该用行动力证明。”张宝强说。
2023年11月底,随着三堡六路西延线道路半幅通车试运行,这场攻坚战取得了圆满胜利,项目管理团队也收到了区政府投资工程建设管理中心的发函表扬,张宝强也因此获得了中铁广州局桥梁公司2023年先进生产工作者等荣誉。
“作为一名年轻的项目管理者,这样的攻坚战可能还有很多。无论面对怎样的困难,我们都要脚踏实地、敢想敢为、善作善成!”张宝强坚定地说道。
编辑 | 蓬江发布编辑部
来源 | 江门日报(文/图 罗霈 肖稀雅)
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