江西
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刚刚有网友爆料，不合规的网约车太难了。
这究竟是咋回事呢？
根据一份公开文件显示，这是临沂市交通运输局关于清退未取得《网络预约出租汽车运输证》车辆的通知。
根据通知显示，这是临沂市交通运输局发给各网约车平台公司的文件。
现将部分未取得《网络预约出租汽车运输证》车辆信息发送给你们，请各平台于5月20日前统一完成清退工作，相关车辆在未取得《网络预约出租汽车运输证》前，各平台不得重新接入。落款日期是2024年5月14日。
可以预见，这个通知一下，那些没有取得相应运输证的车辆，再也不能开网约车了。通过此举，网约的管理也将越来越规范了。
针对此事，有网友表示了肯定和支持。
有网友评论，对呀，这才是你平台愿意干的事啊：交通局去查平台呀；不让他派单，不让他给不合格的违网约车派单：这事不解决了吗？
有网友表示，为什么不早点实行，公平，公正，公开，让社会有秩序，让行业得到合理，合法的经营。让底层老百姓有奔头！
其实，早在2023年6月，临沂市交通运输局发布《临沂市网约车行业风险预警公告》。公告显示，截至2023年5月底，临沂市共注册网约车平台公司88家，取得网约车从业资格的驾驶员24000余人。
临沂市网约车从“月入过万”到“舍不得开空调”，网约车单车日均接单量不足10单，驾驶员小时流水约20元，部分时段甚至出现252台车竞争8个订单的情况。
临沂市网约车这次强化规范网约车的管理，从根本上解决非法网约车影响正常网约运营的问题。
我们回到最初的话题，网友说，不合规网约车太难了！既然是不合规，那就必须退出网约车市场，对于合规网约车司机也是一种利益的保障。
你对此事如何看？说说看。
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