文件流出！南京这2条地铁，局部走向有变！

　　近日，官方接连发布多条涉及地铁9号线，线型及停车场选址研究采购公告。

　　根据最近一次公告动态，地铁9号线路走向及停车场选址，设计方已经确定。

　　据了解，9号线二期，已经入围早先发布的“南京城市轨道交通第三期建设规划”。此次 采购文件的发布，让9号线二期，在南京地铁三期规划的10条线路中，率先领跑。

　　现在，像9号线、16号线沿线一些品质不错的小区，相比之前房价回调了不少，总价200-400万都有得选。对于考虑在雨花安家的人，高性价比配套成熟的板块，还是非常值得入手的。

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　　招标揭晓！事关9号线延伸至板桥新城

　　上周，南京官方发布了《轨道交通9号线线型及停车场选址研究项目竞争性磋商公告》，虽然项目名称为《轨道交通9号线线型及停车场选址研究项目采购》，但里面也提到了换乘线16号线。

　　值得注意的是，相比此前公示的磋商性文件，目前除了正在建设中的9号线一期，其9号线二期、三期或因梅钢不再搬迁，出现新的线路和站点的变化。

　　很多人可能看过下面这张地铁9号线的规划走向图。

　　从图中可以看到，9号线二期将到三山矶，三期到新城大街，这是最早的规划图。

　　然在去 年1月初，在南京市城市轨道交通第三期建设规划(2023-2028年）环境影响评价中，明确了原规划中凤集大道站 、凤汇大道站、三山矶等站将被取消。

　　而最初规划图中是有三山矶站的。

　　据南京地铁集团相关负责人介绍，之所以要设三山矶站，当时是考虑到附近的梅钢将搬迁。可计划没有变化快，如今梅钢已确定不搬了，所以三山矶站也将会取消。

　　那么三山矶站取消后，其它站点还保留吗？9号线三期刘村-新城大街段，未来要怎么设站点，具体要看中标单位中铁上海设计院集团有限公司的设计方案。

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　　最新公告！南京2条线路走向或调整

　　消息并非空穴来风，结合最新采购发布公告来看.

　　4月22日，官方发布公告显示，研究内容仅是9号线二期。

　　4月30日，发布了一条更正公告 ， 研 究内容涵盖了整个9号线。

　　前后对比可以发现，更正后的表述已从“对9号线二期线型及停车场选址进行研究”，变成对“轨道交通9号线线型及停车场选址进行研究。”采购需求发生改变，从二期变成了对整个9号线的选址研究。

　　据4月22日发布的《轨道交通9号线线型及停车场选址研究项目采购》竞争性磋商文件来看： 项目研究范围轨道交 通9号线板桥段。

　　本段线路起自足球小镇站，沿龙藏大道—龙腾南路—新亭大街敷设，终止于新亭大街站，线路全长约11.6km，共设7座车站，在滨江大道东侧、凤仪路南侧、龙藏大道西侧设置板桥停车场一座。

　　其中，重点被关注的“板桥停车场”，即9号线二期在板桥新城境内的走向， 后期站点或会发生变动。

　　里面也提到了：

　　为推动板桥城市发展、产业升级和转型，鉴于梅钢暂不整体搬迁，需对该片区的轨道交通线网适时进行优化，同时结合轨道交通基础设施与产业布局的关系，重点研究停车场选址方案。

　　文件还强调：

　　轨道交通 9 号线（板桥段）线路调整及停车场选址研究项目的研究内容，是在总体线站位方案稳定的基础上，对沿线土地的规划及现状情况进行梳理，对线路调整、停车场选址及相关方案进行重点研究，主要任务包括：

　　其中第5点，对规划16号线涉梅钢厂区段以及与9号线相交段线型做进一步论证。此前是基于梅钢能搬迁的前提下给出的地铁初步走向规划图，如今梅钢确定不搬迁后，涉及梅钢段站点的规划走向后期有可能发生变化。

　　我们再来看看此前三期申报环评资料中，提到的地铁16号线线路走向。

　　16号线：线路起于板桥南站，至机场跑道旧址站，线路全长25.2km，均为地下线；设站17座；新建车辆段一座、停车场一座，控制中心一座。

　　从此前雨花台区发布地铁线路走向来看： 9号线二期、16号线会在板桥“花生糖广场站”进行换乘，9号线二期将在刘村站与宁和城际S3进行换乘，还将在板桥境内与S2宁马城际进行换乘。

　　当然这些都是基于当年梅钢能搬迁的前提下，做的规划。 如今确定不搬了，9 号线二期、16号线板桥段，在板桥境内的走向可能会随之发生调整。

　　新时期，新问题，新的解题思路，地铁规划也要跟城市发展头同步同频。

　　目前南京地铁9号线一期在建中，预计2025年-2026年间通车。

　　若9号线全线建成，沿线居民能与10号线、13号线、4号线二期、5号线、7号线、1号线和3号线等线路进行换乘，快速通达江南江北全城，跨区联动更为方便。

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　　南京三期地铁何时获批，官方回复来了！

　　长久以来，南京地铁三期规划牵动着数万业主的心。 尤其在雨花爆出南京三期地铁规划部分线路已上报后，大家都非常期待最终审批结果。

　　不过，尽管最终审批仍然悄无声息，但其中有多条线路，已经传出最新动态。

　　今年2月有网友提问： 南京地铁三期规划目前已经经过了两次环评，而上一次环评已经是一年多前的事情了，请问目前是否已经上报至发改委？以及大概何时能批复？

　　对此，官方回复表示，目前，地铁集团正按照国家相关规定开展第三期城市轨道交通建设规划的编报工作，将结合已获批项目的实施进展情况，综合考虑相关规划、城市发展需要、财力以及客流预测结果等情况，科学、合理选择项目制定时序，按程序报请国家相关部门批准后开展建设。

　　这样看来，距离南京地铁三期规划尘埃落定还需要些时间。

　　截至目前，南京地铁三期规划的10条地铁线路，分别为：2号线延伸线，2-9接驳线，3号线四期，4号线三期西段，4号线三期东段，8号线一期，9号线二期、10号线三期，16号线，S3东延线等。

　　城市在发展，地铁线路规划也是不断完善中的， 南京城市轨道交通第三期能否顺利获批，最终以官方消息为准，我们一起拭目以待。