摩展前的工信部神仙打架，春风MTX、升仕703RR、368G、RC600、追900等等全都来了！

北京摩展前戏，最后一期工信部，各种车型全亮相，等等党永远不亏？首先来看看春风的MTX，量产车配置比概念车要低了不少，不过真按概念车的配置，那价格，嘶~

整体外观设计和概念车基本一致，根据之前曝光的外观专利来看，排气设计也和MTX类似，不过工信部车图暂时看不到排气侧，油箱的设计类似于胡思瓦纳的诺顿901，油箱延伸到车身下部，可以得到更好的重心控制，整备质量214KG，轮胎规格：前90/90-21后150/70R18。

刹车部分可以看到改为了西户的卡钳，另外原厂风挡和三箱包括挡泥板支持选择，中间图2的风挡高度要略低一点，并且原装状态就配备了底部铝合金的护板。

老陶的703RR正式亮相工信部，按这个进度，首台3缸仿赛好像春风来不及了呀，大傻春你到底在干什么？升仕703RR支持选装卡钳，有Brembo和西户卡钳可以自由选择。

再就是已经上市的703F也上了小轮版，轮胎尺寸：前90/90-21后150/70R18,前120/70R19后170/60R17。并且可以选配Brembo卡钳，官标整备质量241KG，这个是原厂加三箱的重量了。

再就是升仕的368G正式上线工信部，预计最快6月份可以正式上市，从之前老陶发微博的368系列6点几秒的零百加速，这台车型的动力方面值得期待，再就是非铺装能力也值得期待，另外用料方面据说用了很多的镁合金来降低重量，不知道有没有期待这款车的小伙伴？轮胎规格：前110/70-17后150/70-14 ，整备质量198KG，实际排量368cc，发动机功率28.5Kw。

再就是重庆系的赛科龙带来了RC600车型，这款车最早于去年重庆摩展亮相，从图片来看整体的外观设计没有变化，不过单摇臂改成了双摇臂，动力方面搭载的是代号ZS272MS-2并列双缸发动机，实际排量550cc，和RX600、RE560同款平台，最大功率43.5Kw。

再就是赛科龙的RG600也正式亮相，同样该车也是于去年重庆摩博会展出，动力方面和RC600、RX600、RE560同款平台，该车整备质量234KG，该车主要的竞品就是春风的650TR了，那么你会怎么选？

再就是豪爵带来的一款新的125平踏车型，前部的造型设计有点类似豪爵的UHR150，代号为ADX125，采用前碟后鼓的刹车形式，不过配备了前单通道ABS，ABS配件商来自于博世，另外可以选配是否带后打火棍，不过在目前电喷时代打火棍的意义已经不大了，搭载实际排量124CC的风冷单缸发动机，最大功率6.6Kw。

另外就是大家所说的青春版TR300，有3个配置，一个是圆灯猪头罩，再就是加风挡，再就是没后乘客靠背，反正缝3年，补3年，缝缝补补又3年，挺好的。

再就是五羊预热的小跑车NSP190，动力方面搭载的就是实际排量184cc单缸发动机，最大功率12.4Kw，轮胎规格：前110/70R17后140/70R17 ，配备有ABS，我的评价是：配色还不错。

另外凯越（参数丨图片）也是正式上线了450R四缸小街车，发动机设计排量443cc，最大功率48Kw，对比仿赛的450RR要低了4Kw，不过相信是为了低扭有更好的表现，另外卡钳部分并没有进行阉割，这点给好评，整备质量164KG，比仿赛轻了1KG，设计最高时速205Km/h，还得是你。

另外就是Qjmotor上线了闪250，隔50cc必有钱，可能是看别人都出250，咱也得有，轮胎规格：前120/80-16后150/80-15 ，整备质量163KG，不过闪250也有自动档的版本，这是真的6，估计售价会比手动档贵2000左右？

还有就是Qjmotor追900，整备质量216KG，轮胎规格：前120/80-16后150/80-15 ，发动机实际排量904cc，最大功率77Kw，该车型于去年米兰车展首次亮相，你会喜欢这样的大家伙吗？好了感谢大家的观看，本期“量大管饱”就到此结束了，如果觉得不错，可以多留言转发，哪怕点个赞呢？