上午,沪深股市低开高走,半日录得探底回升锤头线。午间收盘,上证指数跌0.08%,深成指和创业板指数分别下跌0.37%和0.67%,两市合计成交5693亿。
行业板块上,运输设备、水务、运输服务、船舶和电力领涨,互联网、酿酒、日用化工、酒店餐饮和软件服务占据跌幅榜前五。
个股方面,上涨1320股,下跌3926股,涨停30股,跌停58股,涨跌幅位于5%~跌停之间133股。
主力资金净卖出142.03亿,其中运输设备、消费电子和船舶制造受到资金关注。
溯源观点:利好影响开盘,市场韧性十足;量能略有萎缩,但均线多头向上未变;料后市A股或围绕着缺口(3123~3126之间)拉扯,构筑新的平衡,中期走势并不悲观。
上证指数日K线
上午盘面观察:1、周末利空消息居多,但市场直接低开,一步到位就消化了利空,随后震荡回升,这意味着市场情绪相对稳定,行情韧性十足,委实没有多大下跌空间。
当前市场类似此前的2月~4月行情,下有“长钱”托底,时不时北上资金助攻,上有成交密集区压制,信心“燃起来”尚需更多时间,市场阻力最小方向只能是横向震荡整理,以时间换空间模式展开行情。
2、半日成交亿,环比前一交易日同时段略微缩量亿,流动性中枢有所下行,“牛皮市”特征相对明显,此时耐心和信心更为重要。
同时也暗示,系统的大涨大跌是小概率事件,相对忽略大盘走势,专注于自己的能力圈,控仓参与结构性机会更契合市场。
3、主力资金根本“卖不完”,半日净流出约142亿。同时融资客态度也相对谨慎起来了,东财choice数据显示,两市融资余额为合计14935.12亿元,较前一交易日减少15.71亿元,上周前4天连续净买入趋势终止。
4、个股方面需要注意,跌幅位于5%~跌停之间的数量大幅增加,高达133股,这意味市场风险偏好递减,节前放量大涨以及节后震荡上扬带来的获利筹码或正在撤离。
5、通达信56个行业分类中有38行业下跌,18个行业上涨,周期类、价值类标的优于成长赛道,且轮动格局依旧,具体来看。
(1)运输设备和运输服务大涨,主要是近期BDI指数大涨,近9个交易日累计上涨了23.71%,海运方面“一票难求”。
(2)电力,水务以及供热供气表现不俗,主要是受到公用事业类产品涨价刺激,比如近期众所周知的高铁涨价,广州水费两方案。
(3)家电、石油、工程机械以及建筑翻红,逻辑还是还是出海和红利策略。
6、午后A股怎么走?技术上看,
上证指数探底回升,半日K线报标准“锤头线”,下方缺口有一定支撑,但是这类反复试探性的缺口在市场整体情绪并不亢奋的背景下,往往会被回补。
均线上,5、10、20、60和120天均线目前仍旧是漂亮的多头排列,形态上依旧是突破待回踩之高小箱体整理,向上趋势和结构未变。
30分钟K线周期上调整到位,观察午后翻红且MACD可能金叉;60分钟周期调整进行时,尚需进一步耐心等待MACD快线靠拢0轴;120分钟周期上调整,MACD将要金叉,这里的关注不能彻底形成有效死叉,个人乐观。
换言之,溯源主观认为这里还是震荡,等待60分钟调整到位,120分钟周期上指标钝化,然后行情重拾升势。
综合分析:维持近期观点,中长期向上势头不变,短期调整已是尾声,至于午后个人猜翻红后围绕前收无序震荡整固。
(文章系溯源投资思路的整理和思考,不构成投资建议,仅供参考)
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