新质典范！国内首款市域C型列车亮相中国品牌日

中国品牌日

5月10日至14日，2024年中国品牌日活动在上海举办。由中车长春轨道客车股份有限公司研制的国内首列市域C型列车在上海展会亮相，作为将在上海机场联络线运营的客运装备，列车在上海世博展览馆引起了广泛关注。

列车最高运行速度160km/h，具有智能先进、安全舒适、公交化运营、高颜值四大特点。

列车创造多个国内首次，实现高铁技术与城市轨道交通运营模式的完美结合，在长三角乃至全国市域铁路项目中拥有广阔应用前景。

列车设计方案融入上海特色元素，车辆采用蓝色灵动曲线外观，配以金色点缀，宛如一弯江水穿城而过，相生相随，尽显上海城市特色。

车头采用大流线轮廓设计，配以菱块造型的车灯，犹如一条神采飞扬的蛟龙越江而起，彰显都市活力。

01

智能先进

智 能 行 车

列车首次在国内市域列车领域实现CTCS2+ATO模式下的自动折返、自动报站以及与站台屏蔽门联动等功能，大幅提高了运输效率。

智 能 服 务

列车具备智能灯光调节、压力波智能调节、无线充电、乘客人数智能计算等功能，为乘客出行提供贴心服务。

智 能 监 测

列车对包括走行部、弓网、车辆运行性能等关键指标进行监测，并通过轨道监测、主动障碍物探测等技术确保运行安全。

智 能 运 维

列车应用故障预测与健康管理系统（PHM），运用大数据技术为列车保驾护航。

02

公交化运营

灵 活 编 组

列车在国内首次采用头车和中间车等车辆长度设计，可实现4辆编组、4+4重联编组和固定8编组等多种运营模式。

大 载 客 量

列车4编组最大载员1016人，8编组最大载员2180人，为满足公交化运营需求，车体承载能力满足8人/㎡。

03

安全舒适

安全等级高

列车车体结构沿用复兴号动车组技术平台，达到高速动车组强度标准，转向架具有先进、成熟、安全、可靠等特点。

舒适度等级优

列车以高铁技术平台为基础，平稳性和舒适性指标达到优级。运行时车内噪声小于72dB(A)，优于行业标准，整车气密性更强，2600Pa降至1000Pa的时间大于40秒，能够保持车内气压稳定，为乘客带来舒适的乘车体验。

2023年12月1日，上海市域铁路机场联络线列车在中车长客下线，随后在现场测试中取得圆满成功。测试过程中列车控制系统运行稳定，其中ATO自动折返功能可满足全线运营间隔要求，标志着市域铁路在实现公交化高密度运营方面取得了技术突破和创新。

上海机场联络线是国家发改委《关于促进市域（郊）铁路发展的指导意见》中首批确定的11条市域铁路示范线路之一，是上海市域铁路网中的首条新建线路。项目建成后，虹桥和浦东两大综合交通枢纽间的运行时间将缩短至40分钟左右，并与多条既有及在建轨道交通线路实现换乘，方便沿线市民和旅客出行，进一步增强浦东和虹桥综合交通枢纽对长三角区域的辐射作用，服务长三角城市群。

| 来源：中车长客

| 编辑：董禹含

| 校对：解绍赫

| 审核：宋 楠 孙海博