美国计划下周对中国电动汽车关税高到 100%！这意味着什么？

登子逮住东大是不散伙了，做足了文章。

美国政府最快可能在周二宣布，对来自中国的包括电动汽车等清洁能源产品征税提高四倍，也就是把从现在的25%提高到100%。

除了对中国电动汽车下手外，登子政府还宣布对来自中国的关键矿物、太阳能产品和电池等战略性产品、甚至医疗器械征收新关税。

打压的很全面啊.....

现在的美国，是一个被燃油车和特斯拉主导的市场，登子政府把中国电动车进口关税大幅提高有两个原因。

1，给中国电动车进入美国市场制造障碍。

2，展示对华强硬，吸引选票。

先说第一个。

前段时间访华忽悠的耶伦，没获得中方在“产业补贴”、对俄贸易等方面的让步，于是实施“报复性贸易行动”。

这也是登子政府对懂王执政时期从2018年开始实施的“301条款”关税审查的最终结果。

现在中国在电动汽车、光伏以和锂电池“新三样”，产业优势和工业产能太大，包括美国在内的全世界其他国家都没法跟我们竞争。怎么办？

因此暗地里+公开耍小心思，通过忽悠、要求、甚至增加关税、打压排斥等手段要我们削减产能、提高价格、降低竞争力，扶持他们海外的供应链，大概就是这么个意思。

再说第二个。

一方面，登子在上月刚提议对中国钢铝产品征收25%的关税，目的是在大选年为支持美国钢铁行业和吸引美国工人选票采取措施的一部分。不过国内嫌下手还是太轻，建议对中国启动更大范围的301条款调查。

另一方面，作为拜登的竞争对手懂王承诺如果连任，会全面提高对华关税，誓言对所有中国进口商品征收60%或更高的关税。

然后登子就飚上劲了。你对中国征收60%，那我就征100%！

这样既可以实实在在打压了中国相关产业，还获得美汽车、电池等产业界的欢迎赚足了选票支持率。怎么看都划算。

所以，打中国牌（争抢打压）成了两党政治正确和赚足眼球拉高支持率的一个重要手段，不排除接下来还会有其他五花八门的对华打压、不利的经济政策，我们提前做好心理准备。

中国该怎么办？

可以对等反制，也可以避其锋芒另寻市场，总之大的发展路线尽量不要被干扰。

其实上面那些对中国的关税计划可能对中国企业产生的直接影响不大。

比如向中国钢铝产品征收25%的关税，但中国现在向美国出口的这两种金属都很少，几乎可以忽略不计。

中国的大多数太阳能企业，为了避免受到限制基本从第三国把产品出口到美国。

至于中国世界领先的电动汽车巨头，大部分也看开了，大不了舍弃美国市场。

美国去年通过《通胀削减法案》后，比亚迪直接宣布不再考虑美国市场，开始在墨西哥和巴西等拉丁美洲国家建厂。其中比亚迪已经陆续在墨西哥市场投放汉、唐、ATTO 3、海豚、海豹、宋 PLUS DM-i 等乘用车产品，以及部分纯电大巴整车、底盘产品。

这些市场目前规模虽然小，但容易进入且有利可图，而不像美国那样存在风险。

最后，美国对中国产品加大征税也会反噬自己。

在懂王执政时和中国展开了针锋相对的贸易战，中国没有坐以待毙采取了针对美国农产品出口的报复措施。

一方面惹得美国粮农大骂懂王的贸易战、损失了一部分支持率；另一方面，提高征税后很多物优价廉的中国产品没法代替，最终还是由美国老百姓买单，加重通胀大幅提高了物价......

所以，完全是损人不利己。