乾卦用九：人人如龙的时代不需要大师

很多人都怀念拥有大师的时代，

但往往，拥有所谓大师的时代，

是最动荡最下沉人才最凋零的时代。

时无英雄，使竖子成名耳。

有人说，你这个说法是不是太偏激了？

我想说的是，

见乾卦用九之意可知矣。

我们先说说当今一些别样的“文青”特别怀念的民国时代，

那个时代里，

好像到处都是文人风雅的事迹，风花雪月的故事，

就连残酷的战争都粘上了浪漫的气息，

这些可见现如今拍的民国类型的电视剧。

很多人不仅怀念那时候的“人文”，

甚至都想穿越回去当军阀的“姨太太”。

为什么会有这样一股风潮呢？

因为，那个时代是中国最腐朽的时代，

是中国最黑暗的时代，

所以，略微有那么几个出来了，

就可以硬推成大师，

所谓高推圣境，不过如此。

这也是为什么当时的大师，

大多数是文科的。

就是因为，理工科需要绝对的标准，

拿得出手的作品成果和值得客观评价的理论创新，

才能屹立在学术丛林中。

而文科，很难有一个客观量化的标准，

多是由圈内人互相抬轿子，

所以文科类的大师好捧出来，

理工科实打实的大师不好造。

（当然，如今的很多理工科领域也有文科化倾向，

在小圈子里自嗨。）

说这类话很得罪人。

但事实就是这样。

举个例子，

我们小时候课文里有个故事《立志造桥》，

讲述的是土木工程学家茅以升从小立志造桥的故事。

他是旧时代中国难得的土木工程大师。

但到了现代，行业外部有多少人听过当今的土木工程大师？

是当代人不行了吗？

不，是因为当代中国人太行了。

特别是土木工程造桥的领域，

从1979年时，

我国仅有公路桥梁12.8万座。

截至2020年底，我国公路桥梁已达91.28万座，

其中特大桥6444座。

且不说连通大河大江南北的桥梁，

就说云贵川地区，

那些飞跃山与山之间深渊的桥梁，

就说大湾区，

跨越蓝色幽邃海洋之间的桥梁。

这些成就，随便拿出来一个就是世界第一，

而且这个第一往往还是超越自己前一个第一的基础上拿到的。

设计跨翻山、越岭、过江、跨海的桥梁专家难道不是大师吗？

是的，他们就是真大师，

但正因为我们现在看这些桥梁太普遍，太多了，

反而没有关注他们。

因此，就有很多人叫嚣着，

现在这个时代出不了大师。

不仅仅是桥梁领域这样，

其他的各行各业都有类似的现象。

因为，在这个时代，

人人都有读书的机会，

脑瓜子聪明的良家子们，

也能够的凭借着自己的才干和努力脱颖而出。

只要给个机会，就有无数的人涌出来。

再凭借这么大的一个人口基数，

每个领域出些大师，是非常正常的。

但现在反而不说了，

也是因为笔杆子们还是向往文人为核心、清谈为主流，

不用进行深入思辨的士林时代。

所以很有些公知想穿越去南宋、民国，

毕竟这些时代他们话语权最大，特权最多嘛。

但殊不知，即使是穿越，

从统计学意义上来说，他们大概率也是底层小民，

活不过一集。

因为，这两个时代，底层是最惨的，

当然，这并不妨碍他们继续做梦畅想。

易经里，很早就说，

乾卦，用九，见群龙无首，吉。

六爻纯阳，人人如龙，

没有凸显出哪一条龙，

这样的时代，才是最好的时代。

让那些凸显所谓“大师”的时代，还是远一点吧。

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