“家在中国”三十年，宝马再次站在品牌跨越的起点

导语

Introduction

中国常说“三十而立”，这一特殊的年份，自然给了宝马更多的憧憬和期待。

作者丨菠萝蜜

责编丨曹佳东

编辑丨何增荣

你对豪华品牌最深印象是什么？

走出北京车展的大门，同行的媒体朋友把这一话题抛给了我。在参加完车展前夕的“宝马之夜”以及车展媒体日宝马展台发布会之后，我感触最深的，是ABB都在加速“家在中国”的战略理念。

无论是宝马之夜，还是媒体发布会，宝马高层都在努力使用中文，向大家介绍了宝马和MINI两大品牌的最新技术和产品规划。

而在一周前，某合资豪华品牌也在上海启用了最新的研发大楼，在启动仪式上，演讲的德国高管也都纷纷使用中文，与中国媒体进行对话。

车展媒体日的第二天，也就是4月26日，宝马宣布将深化在华布局，计划对沈阳生产基地增加投资200亿元人民币。

此项投资的重点聚焦于宝马在华生产的发源地——大东工厂的大规模升级和技术创新，为2026年启动宝马“新世代”车型的本土化生产奠定坚实基础。

所有这些，都在释放一个信号：

宝马“家在中国”的战略，已经到了2.0的新阶段，该集团不仅密切关注中国市场，而且比全球任何一个市场都能更快响应产品需求，且中国本土团队在新世代国产车型的设计中已经能发挥重要作用。

承上启下，脱胎换骨

在北京车展和上海车展前夕，宝马集团都会组织规模盛大的品牌之夜，一方面是加强旗下品牌的宣传声量，另一方面，则是与车展的新车发布紧密呼应，为重磅车型做提前预热。

但是，今年的宝马之夜，却被集团赋予了独特意义。它不仅强化了过往几年“宝马之夜”传递的电动化、智能化等愿景，更对外释放了重要的信息：这些规划中的战略部署，已经在实践中成为现实，在量产车的落地过程中，得到了技术和产品层面的关键验证。

车展展台，又一次释放了这一信号：

首次来到中国的BMW新世代概念车，让中国客户一览宝马未来个人豪华出行新定义的全新风采；全新发布的新纯电动BMW i4、新BMW M4以不断创新的设计和鲜明个性，吸引了不少年轻消费者驻足参观。

此外，以新BMW X5为代表，BMW X家族展示SAV运动型多功能细分市场开创者“最为丰富”的豪华产品阵容；BMW 7系、5系、3系组成的大中型豪华阵列悉数出阵，彰显强调了宝马重要核心市场持续领先的产品实力。

亮点之一：

从入门紧凑级至大型豪华车，宝马展台阵容几乎覆盖全部豪华细分市场，并囊括燃油、纯电、插电式混合动力、氢能源动力多种驱动形式，体现出宝马集团在中国豪华车市场的强大创新领导力和消费者号召力。

亮点之二：

宝马的思路已经很清晰了，一如既往地不间断创新的脚步，且不断优化各种驱动技术。

董事长齐普策也在车展发布会上表示，通过新世代车型，宝马期望展示未来汽车行业三大核心领域的系统实施——电动、清晰聚焦可持续和全数字化。这也意味着，宝马将在设计、技术和理念三个维度全面步入未来。

换言之，宝马以此次北京车展为拐点，在设计、技术和理念三个维度都做了脱胎换骨的前瞻性计划。

往后看，即将落地的“新世代”，代表了宝马对个人出行的重新思考，以及在技术领域的持续进步。

在电驱技术方面，新世代车型将首次采用第六代BMW eDrive电驱技术及圆柱电芯，能量密度、续航里程、充电速度实现显著提升。

人机交互方面，新世代车型将搭载首创的BMW全景视域桥，它代表了平视显示技术的一次量子飞跃。

此外，新世代车型将采用全新的电子电气架构以及先进的“域控制”设计，四个“超级大脑”组成的智能中枢，将智驾体验和纯粹驾趣提升至更高维度。

“家在中国”30年

宝马的本土化进程，是根据中国市场的变化、以及中国市场对全球市场的正向反馈而逐渐被推动的。曾经，宝马一直强调“在中国为中国”，现在则焕新为“家在中国”，从战略层面的变化可以看出，宝马对中国市场寄予厚。

这家豪华车企，并没有满足于将中国打造为全球最大的单一市场，他们还希望在这里安营扎寨，通过技术和产品深耕的方式，赋能未来的新世代车型，以及全球市场。

值得一提的是，宝马集团的中国战略与其转型跨越息息相关。2024年是宝马集团进入中国市场30周年，中国常说“三十而立”，这一特殊的年份，自然给了宝马更多的憧憬和期待。

诚然，当下的宝马集团，不仅在中国建立了全球最大生产体系、德国之外最大研发体系，还全方位发展了智能电动车供应链。宝马未来还将探索更多维的合作模式，致力于与中国合作伙伴共创共赢，携手开启全新时代。

此次北京车展，BMW新世代概念车完成中国首秀，纯电动BMW i4也完成了全球首发。

BMW i4自2021年问世以来，以轿跑DNA开辟了同级纯电市场的先河。作为BMW 4系家族的重要成员，纯电动BMW i4在2023年的全球总销量突破8万辆，成为宝马集团全球最畅销的纯电动车型，助力宝马集团纯电动车在全球交付超过一百万辆。

另外，宝马集团在2023年向全球客户交付超过37.5万辆纯电动车，同比增长74.2%。在处于电动化风向标的中国市场，宝马集团2023年交付约10万辆BMW纯电动车，成为宝马整体销量增长的重要支柱。

截至目前，BMW品牌在中国市场共提供8款纯电动车型，纯电产品几乎覆盖所有主要细分市场。今年内，宝马集团的纯电车型将达11款，同时还提供两款电动摩托车。

面对沈阳基地的新增投资，齐普策也对外介绍了该基地的智能制造，这是集团对“新世代”在华投产的信心基石。

30年前，宝马北京代表处就设立在亮马河畔；今天，宝马携一众创新产品和成果，向公众展示宝马对于未来出行的愿景，促进中国汽车文化发展，继续助力中国汽车产业的高质量发展。

从今年开始，宝马集团将在中国展现“脱胎换骨”的新面貌。从产品研发、新能源技术路线到智能制造，我们将看到一个全新的、更开放的宝马，而“家在中国”的承诺，也将成为“从中国影响世界”的最佳注脚。

｜菠萝蜜｜

不爱汽车的品酒师

不是好编辑。

THE END

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