作者 | 黄昱
编辑 | 周智宇
在经过了2023年的凶猛厮杀后，跨境电商平台在2024年又要“卷”出新高度。比拼的重点，则从全托管转向半托管。
华尔街见闻从接近SHEIN人士处了解到，SHEIN已于五一后开始半托管招商，商家海外本地备货、自主履约、自主选品上架，商家提报价格，SHEIN协助运营、协助定价。
作为全球最大的快时尚零售商，SHEIN的加入意味着中国主要跨境电商平台都齐聚半托管的新战场。
不少业内人士都认为，“全托管+半托管”并驾齐驱，这将成为各大电商平台在新阶段抢夺市场的关键所在。
去年，TEMU犹如一条鲶鱼，冲进跨境电商这片蓝海，并在2023年成功带火了全托管模式。随后，“出海四小龙” 的其他成员SHEIN、阿里速卖通、TikTok Shop纷纷跟进布局，全托管成为各大跨境电商平台的“标配”。
全托管模式极大降低了跨境商家的出海门槛，由平台提供店铺运营、仓储物流、售后服务等一站式服务，卖家只充当着“供货商”的角色。
以“全托管”为武器，TEMU等在去年迅速跑马圈地，带动了中国产业带出海。然而，在选择当甩手掌柜后，一些商家很快就发现，自己已彻底沦为供货渠道，不仅没有定价权，更难有话语权。
此外，跨境电商专家林智勇对华尔街见闻表示，除了低价竞争的问题外，全托管本身也有一定的局限性，主要体现在产品品类、流量上。
于是，管的更少、更灵活的半托管模式诞生。
速卖通是半托管模式的先行者。早在去年8月，速卖通在行业率先推出半托管并开始试运行。经过4个月的试运行，速卖通在今年1月4日宣布全面上线半托管服务。
据华尔街见闻了解，速卖通的半托管模式，是平台只负责仓储物流、售后服务环节，店铺运营和定价则由商家自己负责。
紧随其后，阿里国际站也在B2B外贸领域推出了半托管模式；为了满足更多商家的需求，TEMU的反应也很迅速，紧跟速卖通之后，也推出了半托管模式，首批站点涉及美国、欧洲、东南亚、日韩、俄罗斯等国家。
接近速卖通人士透露，速卖通的半托管模式可以理解成是对传统的跨境商家自运营模式（即业内常说的“POP模式”）的物流升级，同时保留卖家自运营独有的货品优势和运营优势。
在菜鸟物流的支撑下，速卖通的半托管做到了更加开放，可以让更多的卖家参与进来，激活供给侧，大大增加SKU数量。TEMU和SHEIN的半托管则更多是为了吸引在海外有存货的卖家入局。
与速卖通的半托管模式不同，TEMU的半托管模式还是没有放开商品的定价权、店铺运营等，卖家只是需要自己负责仓储物流。
华尔街见闻了解到,为了灵活满足商家的需求，在TEMU和速卖通平台上，同一商家也可以根据自身情况同时选择全托管和半托管两种不同的模式。
一位速卖通商家透露，速卖通全托管适合SKU较少的爆款商品，半托管则适合有着定制需求，更需要做好售前工作的个性商品。
半托管模式受到了不错的市场反响。
在刚刚过去的4月，速卖通在成都、青岛和天津三地紧急增设了3个半托管仓库，同时还新增4个半托管JIT揽收城市，5月还即将开通更多城市，以满足众多商家不断增长的发货需求。
从去年的全托管到今年的半托管，在跨境电商战场战况愈发激烈的背景下，各家电商平台火力全开，以更强劲的姿态跑马圈地。
有消息称，Temu、TikTok Shop、阿里国际集团和SHEIN今年都给自己定下不低的交易额目标，激进者如Temu同比要增长超过200%，向外展示出对出海业务的野心。
但如今跨境电商行业已经走过了最初的野蛮生长状态，进入到一个新的阶段。速卖通物流供应链总经理轶云认为，在这个阶段，消费者对跨境电商平台有了更高的期待，需要通过供应链销量提升、运营模式灵活、服务体验升级来驱动增长。
本色智库首席研究员张周平也对华尔街见闻表示，接下来，跨境电商平台面临的挑战不仅包括各大平台之间竞争加剧，还需要做好售后服务。
新一轮战火才刚刚燃起，谁是最后的赢家还是未知数。
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