价格仅为进口品种一半 云南蓝莓卷起“蓝旋风”

中国商报（记者 冉隆楠）今春最火的水果爆品，或许有蓝莓一席之地。

五一前后，我国云南的蓝莓迎来集中上市，接力智利、秘鲁蓝莓成为消费市场主力军，出现在众多电商平台和线下商超里。中国商报记者注意到，不少商超里的蓝莓单盒（125g）价格多为10—30元，并打出了“云南蓝莓”的名号。

“云南部分地区的气候适合蓝莓的生长，特别是一些低纬度高原区域，特别适合发展高原特色蓝莓。我们希望通过垂直供应链建设，把蓝莓这样的传统高端水果价格打下来，让用户实现‘蓝莓自由’。”盒马全国生鲜采销负责人许爱军说。

云南刮起“蓝色风暴”

蓝莓，如今已是水果界的新星，其低热量高营养的属性，让不少消费者青睐。

中国蓝莓市场的需求年增长率虽年年攀升，但作为“洋水果”，蓝莓在市场上仍有很大的消费空间。《中国蓝莓市场发展趋势研究与投资前景调研报告（2023—2030年）》显示，2022年，美国蓝莓人均消费为2.63公斤，而中国目前人均消费蓝莓量仅为0.26公斤，这说明蓝莓市场消费潜力巨大，三、四线城市及乡镇还有足够大的下沉消费市场等待开拓。

相较于过去进口蓝莓的火热销售情景，云南如今成为热门蓝莓采购区域。作为中国最大的蓝莓产地之一，云南气候环境适宜，种植面积大。近两年，蓝莓产业显而易见的“蓝海”正在持续吸引不少种植户入场。

盒马村的云南蓝莓。（图片由受访企业提供）

“我们最新的盒马村就坐落在云南红河州蒙自市。”盒马相关负责人直言，蒙自属于亚热带季风气候，光照充足，昼夜温差大，年平均气温21℃。由于蓝莓在产果期怕冻伤，轻则转色不成功，质量下降，采摘期延长，重则果子出现冻斑，软烂出水，严重影响产量。而蒙自气候的特殊性完美避开了这个问题，非常适合蓝莓的生产种植。

不仅如此，蒙自地区低纬度高原的区位优势也特别适合发展高原特色蓝莓，使得盒马村产出的蓝莓能够错季上市，通过不同的品种搭配能稳定供应长达8个月（11月至次年6月）的持续生产采摘，可以源源不断地填补市场的“空窗期”。

“经过6年20次品种迭代，我们盒马村的蓝莓靠着超高品质征服了广大消费者，带动蓝莓在盒马的月均销量增长近1倍。”盒马蓝莓采购胡胜杰说。

“大、脆、甜、香”全都要

蓝莓旺季销售火爆，但什么是好蓝莓，如何种出好蓝莓，是商家与供应商都头疼的问题。胡胜杰表示，盒马消费者给出的答案是“大、脆、甜、香”四个指标。

“从基地2018年投产以来，盒马就不断反馈用户体验，最终把‘大、脆、甜、香’作为四项核心指标，反导基地定向种植。经过6年深度合作，盒马村蓝莓已迭代20次品种，优胜劣汰出5个品种，每亩平均产能可达1.5吨，具有较高性价比。同时，采取不同品种间的切换，把云南蓝莓的尝味期拉长到从11月到次年6月。”胡胜杰表示，根据消费者的需求变化，种植方向也随之而变。“宗旨就是，消费者想要什么，我们就尽量提供什么。”

基地对采摘的蓝莓进行预加工。（图片由受访企业提供）

盒马的高要求，让种植基地也被迫“卷”起来。

“基地按照国际顶尖水平打造，目标是利用全球资源，为中国消费者打造高品质的蓝莓。”鑫荣懋集团蓝莓产品部副总监、盒马村负责人郝亚琪说，基地与全球最大的智利蓝莓种植公司Hortifrut深度合作，引进一批国外同纬度蓝莓优良品种，从中选育出适宜在红河州规模种植的蓝莓新品种。

据郝亚琪介绍，蓝莓树苗非常娇贵，果实的甜度、大小都很容易受到外界影响。为避免外部因素对蓝莓生长过程的干扰，基地打造了过硬的硬件设施，如以色列脉冲灌溉设备、覆盖希腊无影膜的智能化大棚、意大利进口的分选加工一体化设备，能实现蓝莓生长过程中对营养、温度、湿度需求的标准化。加上严苛的采后处理，实现每一颗蓝莓的高标准，让“看天吃饭”的传统种植模式成为过去式。

据了解，2024年3月1日，盒马蓝莓垂直供应链建设初见成效，盒马村的蓝莓通过直采模式进入盒马销售。通过提前下订单，按需生产，促进基地降低成本，盒马直采蓝莓的售价降到25.8元/250g，在坚持品质的前提下，价格仅为国际大品牌的一半。

快“自由”的不只是蓝莓

通过垂直供应链建设，盒马将实现消费“自由”的不只是蓝莓。

一手在海外源头布局基地，一手挖掘中国本土的特色水果，成为盒马丰富品类、提升价格竞争力的两大重要举措。

中国商报记者了解到，伴随《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）深入实施，低关税、快速检验检疫等政策出台，以及冷链物流的发展，国际水果运输业发展迎来新的突破。从2023年开始，盒马联合东航物流持续每周包机，将美国的车厘子、泰国的龙宫果和猫山王榴莲等带到消费者的餐桌，实现泰国小众水果供应链破局，美国车厘子月销量同比翻了1倍多。并且在去年9月与17家顶级“水果巨头”达成战略合作，为消费者空运来自全球的优质水果。

在仓储基建上，盒马密布全国的仓网基建是打造“从源头到餐桌”的核心能力，目前盒马在全国主要城市建设了5大枢纽中心、9大供应链运营中心、280条干线路线、150个运营仓库等。

与此同时，盒马还致力发掘中国本土特色水果，以牛油果为例，过去，中国市场上的牛油果几乎全部依赖进口，价格昂贵且难以普及。如今，盒马在云南孟连建立牛油果盒马村，让牛油果从采摘到上架的整个过程不超过5天，打通国产即食牛油果供应链，打破了国内牛油果长期依赖进口的局面。

中国社会科学院农村发展研究所助理研究员翟天昶认为，近年来盒马与许多国际水果贸易商达成合作，使其借助供应链优势，减少进口水果整个供应环节的交易和运输成本，从而有助于进一步降低进口水果的价格，并保障水果的新鲜度和品质。通过对供应链的升级优化，盒马推动我国水果供应效率的整体升级，最终有助于让更多优质美味的进口水果进入中国居民家庭，更有效地补充国内水果产能。